GdyniaPogoda w Gdyni nie była niestety najlepsza
. Na szczęście nie lało
, a na krótko nawet pojawiło się słońce. Zwiedzanie ograniczyliśmy do terenów nadmorskich, poczynając od fontanny na Skwerze Kościuszki.
Fontanna ta jest najstarszą w Gdyni, w obecnym kształcie tworzą ją betonowe kielichy różnej wysokości. Została zbudowana w 1974 roku, w 2013 roku przeszła renowację. Od tego czasu zdobią ją szklane płytki, tworzące mozaikę. Płytki mają trzy kolory: niebiesko-zielony kolor wody i nieba, beżowo-złotawo-biały kolor piasku oraz szary kolor tynków gdyńskich kamienic.
Przedłużeniem Skweru Kościuszki jest Molo Południowe (z aleją Jana Pawła II pośrodku) o długości 626,45 m, pierwsza część naszego spaceru przypadła właśnie tu. Po lewej stronie nabrzeża cumują statki pasażerskie i tramwaje wodne, żaglowce „Dar Pomorza” i „Dar Młodzieży” oraz okręt ORP „Błyskawica”. Po prawej stronie mieści się marina jachtowa, budynki Akademii Morskiej i Akwarium Gdyńskie.
Nie zdecydowaliśmy się na wiedzenie muzealnych jednostek stojących przy nabrzeżu, może kiedyś będzie ku temu lepsza sposobność.
ORP „Błyskawica” to jedyny ocalały polski okręt zbudowany przed II wojną światową oraz najstarszy na świecie wciąż istniejący niszczyciel. Ten bojowy okręt aliancki, który aktywnie uczestniczył w działaniach przez całą wojnę, w tym w ewakuacji aliantów z Dunkierki, bitwie o norweski Narwik, lądowaniu w Afryce Północnej, inwazji na Normandię. Pływał też w ponad 80 konwojach na Atlantyku i Morzu Śródziemnym. W wojennej służbie przebył 138356 mil morskich.
Zwodowany na zamówienie polskiego rządu 1 października 1936 roku w Cowes na brytyjskiej wyspie Wight na kanale La Manche. Do czynnej służby wszedł pod koniec 1937 roku, w tym czasie był to najnowocześniejszy i największy okręt tej klasy na Bałtyku i jeden z najsilniejszych okrętów w swojej klasie na świecie. Całkowita długość okrętu (od czubka dziobu do czubka rufy) to 114 m, a wyporność 2144 tony. Obsługiwany był przez 190 osób załogi. Maksymalna prędkość jednostki wynosiła około 40 węzłów (prawie 80 km/h). Uzbrojenie obejmowało: 7 dział kalibru 120 mm stosowanych w walkach przeciwko celom nawodnym, 4 działka przeciwlotnicze kalibru 40 mm i 8 ciężkich dział przeciwlotniczych karabinów maszynowych 13,2 mm, 6 wyrzutni torpedowych, 2 wyrzutnie bomb głębinowych, urządzenia do stawiania min. Według projektu załoga liczyła 192 oficerów, podoficerów i marynarzy[11]. W toku służby liczebność załogi się zmieniała. Po zakończeniu wojny „Błyskawica” została zatrzymana w Wielkiej Brytanii, do Polski wróciła w 1947 r. Służba okrętu zakończyła się w 1967, gdy po tragicznym wypadku w kotłowni (pęknięcie głównego rurociągu pary, zginęło 7 marynarzy) podjęto decyzję o wycofaniu przestarzałego już wówczas okrętu. Od 1976 roku jest okrętem-muzeum.
(
fotka z netu:
https://odtur.pl/atrakcje/gdynia-okret- ... i-577.html )
.png "Weteran")
napisał(a) dangol » 24.05.2026 10:40 
wejście na Górę Markowca. Dojście od stacji SKM na szczyt z pomostem widokowym zajmuje jakieś 20 minut.
