Czy pojechalibyscie takim samochodem do Chorwacji??

Jak tak czytam wasze posty, to coraz bardziej się waham nad zmianą samochodu.

W tej chwili mam prawie 15-letnią Avensis 1,6 z LPG - 3 razy już byla w CRO. Sprawuje sie super. Myślałem o zmianie na nowsze (pewnie Corolla), ale z diesla już się wyleczyłem, a jak słyszę, jak te nowsze się potrafią częściej psuć, a w dodatku nie działają na LPG, to zaczynam się zastanawiać, czy tej mojej Toyocie dożywocia nie dać. Tym bardziej, że te egzemplarze słyną z superwytrzymałych silników.

Raul73 napisał(a):Tym bardziej, że te egzemplarze słyną z superwytrzymałych silników.

A ja mam inne doświadczenia po 100tkm na gazie zawory się wypaliły.
Ale to może pech

hrupek666 napisał(a):

Raul73 napisał(a):Tym bardziej, że te egzemplarze słyną z superwytrzymałych silników.

A ja mam inne doświadczenia po 100tkm na gazie zawory się wypaliły.
Ale to może pech

A może miałeś VVT-i?

To fakt, VVTi to są super silniki, ale do gazu średnio.
Moje zdanie jest takie, że dzisiejsze diesle kupować bez sensu. Jak nowy to albo benzyna albo benzyna OD RAZU z nastawieniem, żeby dobrze znosiła (konstrukcja) gaz. I wtedy gaz nie ma przeszkód.
Albo hybryda jak potanieje, to to jest duuuużo mniej awaryjne od diesla - i niektórych nowoczesnych turbo- benzyn też.

bouli1978 napisał(a):

Bocian napisał(a):Kolejny temat "jakim autem do Cro" Nastąpi teraz udowadnianie, co i dlaczego się psuje i nie psuje

nie psują się tylko taczki, chociaż czasem koło piszczy

Mi się w taczce łożysko wysypało i zardzewiała ... nie ma z nimi wcale tak dobrze

Znaczy się - był znaczek Forda, że zardzewiała, tak?

dids76 napisał(a):

Piter_M napisał(a):Ja mam 13-letnie auto i też się trochę obawiam, ale myślę że jak zrobię solidny przegląd to powinno być dobrze.

Kasa na koncie jednak na wszelki wypadek musi być, przynajmniej tyle żeby sprowadzić samochód na lawecie do Polski, pytałem się kumpla i powiedział że jakby co to za 3500 zł. pojedzie.

Pioter 3500zł to ok 50% wartości mojego, chyba bym go już zostawił w CRO, miałbym do kogo wracać

Wartość mojego jest niewiele wyższa ale chyba wolałbym go wieźć na lawecie do Polski bo przy okazji i my byśmy się zabrali, kumpel ma taką lawetę na 5 osób.

hrupek - nawet gdyby mi sie zawory wypaliły, to po regeneracji za kilkaset złotych mam głowice na kolejne 150-200 tys.

Ale u mnie na razie odpukać w głowicy cisza.

sicret napisał(a):Znaczy się - był znaczek Forda, że zardzewiała, tak?

Tak, był ale szybko odpadł, bo tam było najwięcej rdzy

Piter_M napisał(a):

sicret napisał(a):Znaczy się - był znaczek Forda, że zardzewiała, tak?

Tak, był ale szybko odpadł, bo tam było najwięcej rdzy

Za szybko się poddałeś! 2 wiaderka szpachli i jeszcze byś jakiegoś dostawczaka z tego ulepił! Tu jest Polska, tu się nic nie marnuje!

Zgadzam się z przedmowcami, iż obecnie to zakup diesla to raczej srednia inwestycja. niby pali to te 5-6 litrow ale wystarczy aby przytrafiła sie 1 awaria czegos typowego dla diesla (turbina, dwumasa, wtryski, pompa) i cala ta oszczednosc szlak trafia... To ma sens wg mnie glownie dla samochodow flotowych wzietych w leasing gdzie po 3 latach i 150 tys km auta po prostu sie zmienia... Póki co jezdzi sie tym czym sie ma był bum na diesle sprowadzane z zachodu a za granica obecnie wiele osob diesla nawet nie bierze pod uwage przy zakupie auta ")

Raul73 napisał(a):nawet gdyby mi sie zawory wypaliły, to po regeneracji za kilkaset złotych mam głowice na kolejne 150-200 tys.

A pewnie szczególnie że dzieje się to akurat na wyjeździe do Cro.

I przestańmy porównywać diesla do benzyny.
To inny świat

Ja użytkuje diesle od 2004 roku i nic ,teraz mam diesla i LPG (bo tanio jest)ale to stary praktyczny i tani JAPONIEC,na dalekie wojaże tylko diesel .Dlaczego Bo lubię i wychodzi jak LPG.

kubatychy napisał(a):Witam,
planuję tegoroczne wakacje spedzic w Chorwacji W ubiegłym roku zawitaliśmy tam po raz pierwszy i jestesmy zachwyceni Niestety w drodze powrotnej zawiódł nas samochód... Przez ten incydent wspaniale wspomnienia przesłoniło niestety to zdarzenie... Stres, problemy, no i ok 2000 zł mniej na koncie za naprawe auta Chcialbym poznac Waszą opinię czy po takim zdarzeniu odwazylibyscie sie pojechac tym samym samochodem ( 10 letni opel astra 2, 190tys km przebiegu) ponownie do tego uroczego kraju

Pozdrawiam

Jeśli ma to być ankieta JECHAĆ - NIE JECHAĆ, to ja zdecydowanie oddaję głos na JECHAĆ.
Nasz pierwszy wyjazd do Cro był 12 letnim samochodem. Po drodze mijaliśmy wiele nowszych aut czekających na pomoc drogową. Przejechaliśmy 4000 km bez żadnych problemów.
Kiedy drugi raz wyjeżdżaliśmy na zagraniczne wojaże nowszym autem, miałem pewne obawy, bo mechanicy nastraszyli mnie, że im nowsze i bardziej skomplikowane, tym większe prawdopodobieństwo wystąpienia awarii.
Znowu zrobiliśmy ok. 5000 km, dwa tygodnie w trasie i nic się nie wydarzyło.

Pracowałem z gościem, który w tamtym czasie kupił z salonu nowego Passata. W ciągu 18 miesięcy, 3 razy był ściągany z trasy na lawecie, w tym 2 razy z zagranicy.

Reasumując - nie ma reguły. Zastosuj sie do tego, co pisali przedmówcy: porządne sprawdzenie auta przed trasą, ubezpieczenie i w drogę.
Szerokości.

walp napisał(a):Pracowałem z gościem, który w tamtym czasie kupił z salonu nowego Passata. W ciągu 18 miesięcy, 3 razy był ściągany z trasy na lawecie, w tym 2 razy z zagranicy. Obrazek

BO TO NAPEWNO BYŁ DIESEL,gdyby to była benzyna albo lpg to by tak nie było,
Zawsze można zostać w domu zostanie parę groszy i auto się nie popsuje.

Dobranoc

a nasz samochód zepsuł się dwa dni po powrocie z Chorwacji i uziemiło go na miesiąc, brak części, do dzisiaj dziękuję najwyższemu, ze zdążyliśmy wrócić z małymi dziećmi na czas, nie wyobrażam sobie lawety do L200:)