Starym samochodem do Cro

slawekkg napisał(a):

Crocodyl napisał(a):

Adam55 napisał(a):

slawekkg napisał(a):Moj Mondek mk3 2,0TDCI 2005 do CRO (1800km.) bez problemow tylko jakos na niemieckim ON dziwnie szarpało trochę ale sie przepalił Pozdrawiam z Rogoznicy

Czyżby niemce chrzciły paliwo

To był szok cetanowy a nie "bełt". Silniczek zachował się tak jak każdy normalny człowiek po szklance spirytusu z zaskoczenia Ale przepalił i jest OK. Z ludźmi bywa różnie nie każdy dochodzi do siebie.

?
Czyli, ze jak niemieckie lepsze od naszego i TDCI-k się zdziwił?

Nie zdziwił tylko delektował jakby pił 20-letnią whisky

alycja napisał(a):Moja stara audi A 3 z 99 roku z przebiegiem ponad 500 tys dojechał a i wróciła by na pewno. A touran blokuje nam wyjazd i od 2 dni stoi na warsztacie bo dumaja dlaczego klima raz się załącza raz nie., a urlop leci W tamtym roku jechaliśmy sharanem bez klimy i w tym roku wiem jak jest potrzebna wiec czekam .

Klima potrzebna albo nie. Ja wlaczyłem moze ze 100km. przed Rogoznica, momentami w tunelach w \austri bo jakos duszno w aucie sie robiło. Pozdrawiam z Rogoznicy.

Adam55 napisał(a):

slawekkg napisał(a):

Crocodyl napisał(a):

Adam55 napisał(a):

slawekkg napisał(a):Moj Mondek mk3 2,0TDCI 2005 do CRO (1800km.) bez problemow tylko jakos na niemieckim ON dziwnie szarpało trochę ale sie przepalił Pozdrawiam z Rogoznicy

Czyżby niemce chrzciły paliwo

To był szok cetanowy a nie "bełt". Silniczek zachował się tak jak każdy normalny człowiek po szklance spirytusu z zaskoczenia Ale przepalił i jest OK. Z ludźmi bywa różnie nie każdy dochodzi do siebie.

?
Czyli, ze jak niemieckie lepsze od naszego i TDCI-k się zdziwił?

Nie zdziwił tylko delektował jakby pił 20-letnią whisky

tylko dlaczego mnie stresuje a do domu jeszcze ok1800 km.

slawekkg napisał(a):

Adam55 napisał(a):

slawekkg napisał(a):

Crocodyl napisał(a):

Adam55 napisał(a):Czyżby niemce chrzciły paliwo

To był szok cetanowy a nie "bełt". Silniczek zachował się tak jak każdy normalny człowiek po szklance spirytusu z zaskoczenia Ale przepalił i jest OK. Z ludźmi bywa różnie nie każdy dochodzi do siebie.

?
Czyli, ze jak niemieckie lepsze od naszego i TDCI-k się zdziwił?

Nie zdziwił tylko delektował jakby pił 20-letnią whisky

tylko dlaczego mnie stresuje a do domu jeszcze ok1800 km.

A teraz wyobraź sobie, że sączysz taką ilość takiego alkoholu przez tak długi czas. Czy Twoje otoczenie nie byłoby pozbawione obaw patrząc na Twoje zachowanie?

kojacek napisał(a):A teraz wyobraź sobie, że sączysz taką ilość takiego alkoholu przez tak długi czas. Czy Twoje otoczenie nie byłoby pozbawione obaw patrząc na Twoje zachowanie?

No i mamy propozycję zadania na poprawki matur:
Ile potrzeba litrów 20 letniej whisky aby wystarczyła dorosłemu mężczyźnie na 1800km. Rzeczony koneser podróżował będzie na pokładzie rydwanu z prędkością dozwoloną na autostradach w D. "Spalanie" śr. 0,5/8h (+/- 0.2 w zależności od towarzystwa)

za 6 dni pierwszy w życiu wyjazd na wakacje za granice
CRO nadciągamy !!!

przygotowania auta z 1993 roku trwają...
przedstawię tylko niektóre zmiany (tylko te ważniejsze związane z podróżowaniem i z tym wątkiem bo modyfikacji było dużo dużo więcej), które były robione od dłuższego czasu, między innymi w związku z planowanym już dawno wyjazdem do CRO.
Większość części była jeszcze sprawna, ale już były stare i niepewne. Oczywiście jak ktoś się wybiera starym autem to nie musi aż tak go przygotowywać bo koszta wyjdą takie co 5x wakacje w CRO dla dwóch osób po 2 tygodnie , jestem mega fanatykiem więc tak wygląda podejście do tematu

niezbędnik:


komplet felg 17" zapewniających lepszą stabilność na oponie o niższym profilu niż fabryczny balon


na to cztery nowe opony japońskiego producenta, indeks "W" do 270km/h:


amortyzatory sportowo-użytkowe, gwintowane z niezależną regulacją wysokości (komfort przy obniżeniu) i regulacja twardości, dosłownie 1.5 tygodnia przed wyjazdem na szczęście dotarły z Japonii


całe zawieszenie odnowione + wszystkie gumy i sworznie wymienione na nowe, na zdjęciu tylko drobna część zawieszenia, było tego z 10 razy więcej:


stara maglownica, wymieniona na bezluzową:


pompka sprzęgła wymieniona na nową:


przy okazji nowy wysprzęglik:


przejrzałem i odświeżyłem awaryjne urządzenie, czyli alternator:


zaciski tylne po pełnej regeneracji i ocynku bo ręczny słabo działał, do tego nowe klocki i tarcze:


przednie też po pełnej regeneracji + nowe klocki i tarcze


tempomat wyczyszczony i odświeżony bo sam lekko nieraz dodawał gazu a teraz działa idealnie:


łożyska wszystkich kół wymieniłem na nowe:


zregenerowałem aparat zapłonowy, wymiana łożyska, uszczelek, palca i kopułki


skorodowane przewody wspomagania wymieniłem na miedziane:


piąty bieg został zmieniony na dłuższy by na trasie nie było cały czas wysokich obrotów (jak to w 5 biegowych Hondach):


kontrola sprzęgła które okazało się prawie nowe:


rozrząd oczywiście ogarnięty już dawno więc wiem na czym stoję:


montaż klimatronika


coś na umilenie podróży, zestaw audio BOSE z Accorda 6 gen exclusive na dwóch subwooferach


auto otrzymało oryginalny moduł świateł do jazdy dziennej (montowany fabrycznie jako opcja na rynek kanadyjski), by oszczędzać prąd i nie zapominać o światłach:


paski powymieniane:


chłodnica tez nowa:


nadwozie po kompletnej blacharce i z nowym lakierem (2014r):


kompresja silnika wypadła bardzo dobrze, na każdym cylindrze okolice 14.5 bar:


geometria kół:


serwis klimy:



auto w pełni gotowe do drogi, technicznie nie różni się wiele od auta przykładowo 2 letniego, mam nadzieje że silnik nie wyzionie ducha bo już przeżył wielu katów jest to jedyna rzecz która nie była naprawiana z racji jeszcze dobrego stanu.


Jeśli w dniach 13-25 lipca 2015 gdzieś w południowej Chorwacji (Makarska i okolice) zobaczysz czarną Hondę Prelude IV gen na tablicach "PZL..." to byłem ja , w dziewiczej podróży, spragniony niezapomnianych miejsc i nowych wrażeń

Podziwiam, brawo tak przygotowanego samochodu do podróży jeszcze nie widziałem.
Mam hondzie i wiem, że zadbana odwdzięczy się bezawaryjnością.
Zmotywowany tym postem w mojej Maździ wymienię paski i dobiję klimę przed wyjazdem hehe
Z chęcią obejrzał bym ten samochód na żywo ale w rejonie Makarskiej będziemy dopiero we wrześniu.
Szerokości i w przypadku tego typu samochodu przyczepności

dj-napster profesjonalnie do tematu podszedłeś, fajna Hania na kręte chorwackie drogi. Udanych wakacji

dj-napster napisał(a):Oczywiście jak ktoś się wybiera starym autem to nie musi aż tak go przygotowywać

Oczywiście gdyby to był VW Golf 3 a nie Honda to by pewnie tylko olej zmienił i tyle a tu
"tosz to śiok"

Oczywiście żarcik taki fajnie że jeszcze są tacy fanatycy na tym świecie co utrzymują auta w takim stanie.
Powodzenia

dj-napster dodałeś mi otuchy swoim postem. Myślałam, że tylko mój mąż w taki sposób szykuje nasze Vento przed podròżą. Jak postawił go w warsztacie do przeglądu to mu machanik pogratulował, nowe wozy tak ponoć nie wyglądają. To sobie w nagrodę wymienił sprężyny (obniżające auto) . Ja tam się nie znam, ale mąż mówi, że to niezbędne na podróż . Jeszcze nowe głośniczki do CB, ale to dla mnie , bo przecież mnie denerwowały w zeszłe wakacje
Za 12 godzin ruszamy, też riwiera makarska, więc będziemy wypatrywać twojej hondy

dj-napster szacunek

dj-napster napisał(a):za 6 dni pierwszy w życiu wyjazd na wakacje za granice
CRO nadciągamy !!!
przygotowania auta z 1993 roku trwają...

To teraz zapraszamy do wątku "Ile kosztuje urlop w Chorwacji"...

edit:super auto i podziwiam za pasję.

dj-napster ale po Twoim "przeglądzie" to już nie będzie podróż starym samochodem do Cro. Musisz zmienić watek lub założyć nowy np. Dziewicza podroż Hani. Świetna robota a utwardzone zawieszenie fajnie powinno się spisać w trasie aż Ci zazdroszczę. Piękny rydwan szacun.

Chyba trochę przesadziłeś - albo auto po dzwonie albo link wyjęty z jakiegoś forum hondy. Przylansowałeś ten wątek, choć nie na temat

Alize 1800 napisał(a):Chyba trochę przesadziłeś - albo auto po dzwonie albo link wyjęty z jakiegoś forum hondy. Przylansowałeś ten wątek, choć nie na temat

Czytając rano wpis dj-napstera, zastanawiałem się, jak szybko znajdzie się "mędrzec" z serią swoich złotych myśli, odnośnie tego posta. Długo nie trzeba było czekać. Swoją drogą jeśli dla kogoś wymiana części eksploatacyjnych, to lans, to ja mogę jedynie polecić maść na ból w wiadomej części ciała... A jeśli fotorelacja z wymiany gratów w 22-letnim aucie, zamieszczona w wątku "Starym samochodem do Cro", jest "nie na temat", to proponuję kupić od razu kilka tubek wspomnianej maści.

A autorowi komentowanego wpisu, zazdroszczę poświęcenia, pasji i oczywiście auta. Oby jak najdłużej dawała przyjemność z jazdy i cieszyła oko.