Wybór łodzi motorowej na Adriatyk. Ponton, RIB czy laminat ?

myślę żę temat jest dla ludzi o dużej kasie i małym doświadczeniu w chorwacji.
pozdrawiam

volare77 napisał(a):Mirko ! Mirko !
WSZYSCY WODNIACY DZIEKUJĄ ZA ŻYCZENIA !
Bardzo ładna i przyjemna dla oka łódka - a jaki motor do niej ?

Główny silnik: Tomos 4kW
Silnik pomocniczy: elektryczny 12V
Ja używam łodzi do rybołówstwa i transportu do dzikich plaż.

bazyl67 napisał(a):Witam
W związku , że ja również myślę o zakupie jakiejś łajby na przyszły rok , ale raczej coś większego z kabiną dla 2-4 osób o długości od 6 do 8 metrów max chciałbym zapytać wielce szanownych kolegów z doświadczeniem o kwestię transportu takiego zestawy do Chorwacji .
Wiem , że będę musiał zrobić sobie prawko B+E "to pikuś" , ale nie wiem jak to jest z masą motorówki do masy samochodu .
pozdr. and

Jeżeli chcesz jechać spokojnie i zgodnie z przepisami tym zestawem
to koniecznie musisz posiadać prawko E+B i szukać łódki o maksymalnej
masie własnej 2500/2800 KG - NIE WIĘCEJ !!!
Zakładam, że będziesz to holował autkiem o możliwościach uciągowych
na poziomie 3500KG.

Większa masa łodzi niż te 2800KG, to już będzie problem z przeważonym zestawem. Przyczepa pod łódkę około 8mb musi swoje ważyć i nie ufaj
zapewnieniom, że masa takiej przyczepy to poniżej 500kg - raczej przynajmniej 600/700KG. Dokładając do tego masę łodzi nie powinieneś
przekroczyć magicznej masy 3500KG.

Łodzie TYPU CRUISER - mieszczące się w tym limicie to np:
- Larson 274 Cabrio
- Larson 250 Cabrio
- Crownline 250 CR
- Bayliner 2450/2650
- Chapparal 250
- Glastron 249GT, 259GS i chyba nawet 289GS (masa własna 2900KG)
- Sea Ray 240/250 Sundancer i oczywiście Weekender
- Regal 2580, Regal 2660 Commodore
i wiele innych, ale te propozycje są wg. mnie najciekawsze

Mając do wyboru opcję napędową, wybierz jacht dwusilnikowy,
o podobnej sumarycznej mocy, będzie on bardziej sprawny i ekonomiczny
niż lódka jednosilnikowa - oczywiście jeżeli chodzi o prędkość cruisingową
bo maksymalna bedzie przewyższać zużyciem jednosilnikową,
ale na pewno będzie większa V-max......
Najważniejszą jednak przewagą jest bezpieczeństwo na morzu,
nie musisz wtedy stosować dodatkowego silnika doczepnego,
jako napędu awaryjnego.....

Oczywiście wszelkie łódki typu Cuddy Cabin do 8mb powinny
się mieścić w limicie z przyczepą poniżej 3500KG
- ale wtedy masz tylko jedną koję dziobową i spanie w 4 osoby
będzie mało komfortowe... Szukaj więc łodzi z dodatkową
koją rufową. Dodatkowo te łódki posiadają już prawie wszystkie udogodnienia pozwalające na swobodę pływania po wodach nie tylko Chorwacji, bez konieczności wynajmowania kwater

Jeszcze jedna uwaga przed dokonaniem wyboru łodzi opieraj się
na danych producenta, gdyż nawet na stronach naszych rodzimych
dilerów podawane są błędne dane techniczne zwłaszcza te dotyczące
masy własnej oferowanych łodzi......

pozdrawiam Jarek / samart

witam!
zastanawiam się nad zakupem pontonu quicksilver HD 3,80m. ponton jest nowy tyle że model z 2008 roku z drewniana podłogą. to akurat mi odpowiada ale nie wiem nic na temat reszty. co z trwałością? jak się pływa? mam do niego nowy mercury 15KM. pociągnie? pozdrawiam!

Witam na forum.
Lepiej jak to pytanie zadasz w tym (Wybór łodzi motorowej na Adriatyk. Ponton, RIB czy laminat ?) albo w tym (Pływanie pontonem w Chorwacji) wątku. Część użytkowników ma ustawioną "obserwację" tych wątków więc jest większa szansa, że o Twoim pytaniu się dowiedzą

Moim skromnym zdaniem silnik 15HP spokojnie "pociągnie" ponton tej wielkości/długości, lecz wybór rodzaju podłogi (a więc przy tym) powinieneś uzależnić od tego - co chcesz z takim sprzętem robić (wędkarstwo, zabawa na fali, przemieszczanie się z rodzinką od zatoczki do zatoczki itp).
Nie znam trwałości pontonów quicksilver (chociaż marka nie jest "no name" ), więc zapytaj może we wskazanych wątkach.
Pozdrawiam
Tomek

dzięki serdeczne. co do podłogi to pasuje mi drewno. nie jest tak hałaśliwe i nie nagrzewa się jak aluminium. o reszcie muszę jeszcze poszukać. mam dwa tygodnie na podjęcie decyzji. zarezerwowałem sobie pontonik w sklepie w dobrej cenie. dziwi mnie tylko że tak ciężko jest wyszukać jakieś informacje o tej firmie. niby taka potęga a jednak. pozdrawiam!

witam!
zastanawiam się nad zakupem pontonu quicksilver HD 3,80m. ponton jest nowy tyle że model z 2008 roku z drewniana podłogą. to akurat mi odpowiada ale nie wiem nic na temat reszty. co z trwałością? jak się pływa? mam do niego nowy mercury 15KM. pociągnie? pozdrawiam!
aha byłbym zapomniał, to jest link do tego pontonu http://www.simpson-marine.co.uk/product ... oat_id=297

Tutaj jest ciekawy link dla miłośników pontonopodobnych

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=901192170

Jacku L - nie wiem co widzisz w tym linku ciekawego jeszcze za takie pieniądze ( wybacz nie mogłem się powstrzymać ) zresztą o ile pamiętam to ten sprzęt stoi już na aukcjach bardzo długo.

saalar - jeśli ten Quicksilver 380 HD jest w dobrej cenie to bym się nie zastanawiał - miałem takiego samego i pływałem na takim w Niemczech i powiem Ci że jest to jeden z lepiej wykonanych pontonów, jak na początek rozpoczęcia zabawy z motorowodniactwem szczerze polecam naprawdę solidnie wykonany ponton - gdyby nie to że pływam też w 4 osoby to bym go nie sprzedał , a co do silnika 15 dla 2 osób będzie ok w 4 osoby już nie poszalejesz.

co do zasad dbania o ponton to wiadomo że sprzątanie i odkurzanie w środku, zabezpieczenie gumy specjalnymi impregnatami i najlepiej przechowywanie pontonu napompowanego w garażu - im bardziej będziesz o niego dbał i na niego uważał tym dłużej Ci posłuży - wiadomo to tylko ponton więc uważać trzeba i to bardzo.

Witam
Wracając do podstawowego pytania w wątku moim zdaniem najwazniejszym czynnikiem wyboru (rzeczywiście z wielu róznych ) jest jednak budżet .
Jesli jest niewielki poszedłnym w stronę riba .Lzejszy , tańszy w zakupie i eksploatacji , łatwiejszy do sprzedaży i tramsportu .
Jeśli zaś stać nas na wydanie większych kwot to zdecydowanie laminat , głownie ze względu na znacznie większą powierzchnię pokładu. A to oznacza komfort i wiele róznych mozliwosci czyniących pływanie przyjemniejszym .
Ale tez pozwala więcej czasu spedzać na wodzie,pływać dalej , bezpieczniej.
W tą tez stronę ( jeśli właśnie ten budżet pozwala....) następuje motorowodniacka ewolucja . Najpierw ponton lub rib , potem niewielki laminat , mały cruiser i coraz większy cruiser....
Oczywiście jeśli pływamy tylko w Chorwacji kilka dni w roku to nie kupowałbym nic. Tylko wypozyczalnia
Pozdrawiam
Robert

Odnośnie kosztów zakupu,
to nie bardzo się zgodzę, że RIB jest tańszy w zakupie....
Nawet made in China, jest droższa od porównywalnej długości
łodzi laminatowej. A jeżeli weżmiemy pod uwagę markowe - firmowe
produkty to różnica w cenie robi się jeszcze większa...

Odnośnie dzielności na morzu, to zdecydowanie RIB jest konstrukcją
bardziej stabilną i bezpieczną niż porównywalnej wielkości łódż
laminatowa....

Rację przyznaję, jeżeli chodzi o miejsce na pokładzie - laminat wygrywa,
łatwość transportu - RIB wygrywa, koszt samej eksploatacji RIB wygrawa,
poprzez mniejszą wagę i mniejsze zużycie paliwa...

pzdr.samart

Oczywiście zalezy o jakim laminacie mówimy. Jeśli jest to dolna półka ze skromnym wyposażeniem to zgadzam się - markowe riby są droższe . Natomiast jesli mówimy o wyzszej półce i niezle wyposazonych łodziach znanych marek to wg mnie są droższe od ribów. Uzaleznione jest to oczywiście od doboru silnika i dodatkowego wyposażenia.
Pozdrawiam
Robert

Oczywiście jeśli pływamy tylko w Chorwacji kilka dni w roku to nie kupowałbym nic. Tylko wypozyczalnia

Masz 100% racji

mirko napisał(a):

Oczywiście jeśli pływamy tylko w Chorwacji kilka dni w roku to nie kupowałbym nic. Tylko wypozyczalnia

Masz 100% racji

DO-KŁA-DNIE!!!!

ale jak chcemy pływać kilkanaście dni - to się już sytuacja troche
zmienia....budżetowy zakup zwraca się w 2/3 sezony
Ale fakt odchodzi problem ciągnięcia
- slipowania - ubezpieczenia - winiet...
Każdy musi zatem głęboko przemyśleć temat zakupu
i indywidualnie podjąć decyzje....

pzdr.samart