wakacje na jachcie motorowym

Witam wszystkich!

Nowy na forum , a poza tym kompletnie zielony w temacie zeglowania i plywania jachtem motorowym. Poczytalem co nieco na forum, ale wiekszosc tematow jest pisanych przez ludzi majacych chociaz zielone pojecie o zeglowaniu, czego u mnie brakuje… Nie miejcie mi zatem za zle, jezeli pytania so glupowate.

W tym roku bylem na Chorwacji i pozyczylem na jeden dzien lodke z silnikiem 5k – nic wiekszego mi nie chcieli dac I tak bylo swietnie i postanowilem wynajac tam jacht za rok. Jacht motorowy z jedna lub dwiema kabinami tak na 3-4 osoby. Ceny najmu jachtow juz znam, ale nie wiem / nie umiem oszacowac innych kosztow i co jeszcze powienienem brac pod uwage. Planuje tygodniowy / 10-dniowy pobyt z plywaniem wzdluz wybrzeza, od wysepki do wysepki, portowanie w innej marinie kazdej nocy, zwiedzanie miasteczek etc. Na razie licze koszty najmu lodzi, jedzenia. Natomiast pojecia nie mam

- ile taka lodz pali, ile mam policzyc na tydzien / 10 dni
- jakie paliwo, gdzie sie tankuje (czytalem ze w marinach, czy w kazdej, czy to jest jakies skomplikowane, czy tak jak samochod?)
- jak sie odbywa stacjonowanie w marinach? Czy po prostu przyplywam, cumuje i tyle; czy trzeba cos rezerwowac, placic etc?
- co jezeli nie bedzie miejsca w marinie gdy tam przyplyne?
- czy wode mozna wymieniac w marinie? Czy to cos kosztuje? Czy mozna ta wode pic, czy to jest wode lazienkowa a pic lepiej butelkowa?
- prozaiczne pytanie, ale ludzkie – jak dzialaja prysznice, krany, toalety na takiej lodzi? Co sie dzieje z “nieczystosciami”? czy to sie jakos wymienia, czysci, odpompowuje w marinach?
- czy sa jakies inne koszty, ktorych nie wzialem pod uwage?

Chce sie za to zabrac pozadnie, wiec na razie zapisalem sie na kurs nawigacji – 60-cio godzinny, zaczynam jutro. Nastepnie bedzie kurs praktyczny na lodzi, potem licencja ICC i licencja na radio. Mieszkam w Irlandii, gdzie to wszystko bedzie mnie kosztowac jakies €1500, dlatego zanim zaczne te pieniadze wydawac, chcialbym byc w stanie oszacowac koszt takich wakacji. Boje sie, ze moze sie to okazac dziura bez dna, wiec lepiej wiedziec na co sie pisze.

Pozdrawiam serdecznie
Marcin

Skontaktuj się z Dangol

Dzieki, wyslalem wiadomosc do Dangol. Nie musza byc wyczerpujace odpowiedzi, jezeli ktos ma jakies doswiadczenia do podzielenia sie, bedzie swietnie. Lodz tego typu chodzi mi po glowie http://www.croatiacharter.com/motor-yac ... ser-1180~/

Kilka pytań...
Kto będzie tym sterował?
Masz świadomość, jakie ma to zapotrzebowanie na paliwo?
Ile osób ma tym podróżować?
Ile mil/km chcesz przepłynąć?

Kilka odpowiedzi. Pojemność zbiornika wody słodkiej masz podana. Toaleta jest zapewne chemiczna. Tzw. serwis robisz w marinach, za co musisz zapłacić, podobnie, jak za cumowanie. Fakt, nie zawsze są miejsca przy kei.
Czartery są najczęściej od soboty do soboty. Apetyt tej łódki szacuję na jakieś 80-150l/h pływania pod warunkiem, że nie za bardzo otworzy ktoś z uprawnieniami starszego sternika motorowodnego manetki.
Tankujesz podobnie, jak na stacji benzynowej samochód z tą różnicą, że buja, czasami mocno.

Tak na początek już wiesz.

Bez praktyki, jako pierwsza łódź do prowadzenia, to jednak warte zastanowienia.
To już jest kolos.

Cześć, Marcin

Hmmm... Co prawda pływałam na jachcie po Cro przez trzy kolejne sezony 2007-2009, ale ja tam bylam, tylko wykwalifikowanym co prawda, ale jednak balastem. O żeglowaniu pojęcie mam wciąż marne, a już sprawy techniczne... jak u typowej kobiety, słabo z tym u mnie. Myślę, że FUX odpowiedział więcej, niż ja jestem w stanie. Na forum jest kilku prawdziwych morskich wilków, więc pewnie jeszcze Ci coś doradzą.


Jeśli będziesz miał siłę, żeby przekopać się przez moją relację, to zapraszam. Głównie tam o tym, co można przy okazji zobaczyć, ale jakieś informacje o portach i zatoczkach, w jakich nocowaliśmy, też są .
W niektórych miejscach za stanie na kotwicy też trzeba zapłacić, podplywa motorówka i ściaga opłaty.
W małych zatoczkach z tawerną postój najczęściej jest darmowy, ale wówczas raczej nie wypada nie wpaść tam na małe lub większe jadło.
Mariny są drogie… Porty miejscie – różnie, czasem opłata symboliczna, iinnym razem wręcz przeciwnie.
W wielu przypadkach podałam w relacji, ile za postój musieliśmy zapłacić (a za jaką łódkę i ilość osób, to w opisie każdego z rejsów też jest), ale zapewnie ceny od tego czasu wzrosły.

Wodę uzupełnialiśmy w portach za darmo, ale z tego co się orientuję, na Kornatach już często trzeba za to zapłacić, nawet niemało – no bo przecież tam tę wodę muszą najpierw dowieźć…
Na Molacie, o ile pamiętam, był jakiś limit litrów za darmochę…

Co do spraw sanitarno-higiecznych…
Teoretycznie wszystko jest na każdej z łódek, ale my pływaliśmy tymi mniej wypasionymi, więc branie prysznnica w klaustrofobicznym kibelku stosowaliśmy w ostateczności. Takie przyjemności załawiatliśmy w marinach / portach, w większości z nich jest to już w cenie, jaką się płaci za postój. Czasem w miejskich portach trzeba ekstra zapłacić za prysznic, ale cena postojowa jest wtedy sporo niższa, niż w marinach.
Korzystanie z kibelka… U nas była w WC-cie odmykana dziura i spłukiwało się to i owo wprost do morza. No więc oczywiste jest, że korzystaliśmy z przybytku tylko daleko od brzegu. Na brzegu – bezwzględnie poza jachtem… Gdy nie cumowaliśmy w marinie albo porcie z zapleczem sanitarnym, odwiedzaliśmy tawerny. Kawka-srawka była naszym rytuałem…

Zużycie paliwa… Cóż, bardzo różnie nam to wychodziło, w zależności od długości trasy i od tego, jak nam wiatry sprzyjały. Czasem udało się płynąć dużo na żaglach, innym razem więcej na silniku… Bywało, że musieliśmy coś tankować w trakcie rejsu, ale któregśs roku dopiero w marinie przed oddaniem jachtu. Jacht dostajesz zatankowany do pełna oddać musisz także z pełnym paliwkiem.


Pozdrawiam , Danka

tench napisał(a):Witam wszystkich!
- ile taka lodz pali, ile mam policzyc na tydzien / 10 dni
- jakie paliwo, gdzie sie tankuje (czytalem ze w marinach, czy w kazdej, czy to jest jakies skomplikowane, czy tak jak samochod?)
- jak sie odbywa stacjonowanie w marinach? Czy po prostu przyplywam, cumuje i tyle; czy trzeba cos rezerwowac, placic etc?
- co jezeli nie bedzie miejsca w marinie gdy tam przyplyne?
- czy wode mozna wymieniac w marinie? Czy to cos kosztuje? Czy mozna ta wode pic, czy to jest wode lazienkowa a pic lepiej butelkowa?
- prozaiczne pytanie, ale ludzkie – jak dzialaja prysznice, krany, toalety na takiej lodzi? Co sie dzieje z “nieczystosciami”? czy to sie jakos wymienia, czysci, odpompowuje w marinach?
- czy sa jakies inne koszty, ktorych nie wzialem pod uwage?
Pozdrawiam serdecznie
Marcin

-Zużycie paliwa dla "Starfisher 32" około 50l / h
-Diesel, http://www.burzanautike.com/info/benzinske-postaje-jadran
-Wejście do mariny ogłosić, VHF lub telefon, http://www.burzanautike.com/info/marine-jadran
-Booking zrobić jeden dzień przed przyjazdem
-Woda i prąd są bezpłatne, lepiej, aby nie pić tej wody.
-Jacht ma zbiornik (215l) wody i pompy elektryczne.
-Kał może być opróżniany w mariny lub na pełnym morzu.
-nieprzewidziane koszty

Dzieki za rady i maile!

Widze, ze jednak wychodzi taka zabawa jeszcze drozej niz przewidywalem. Dalej mam pytania, na razie jedynie jestem pewien jak oproznic toalete

FUX,

Sterowac mialem zamiar osobiscie, pochopny pomysl? Wlasnie pojecia nie mialem ile to pali, ale miedzy tym co Mirko a Ty mowicie to wychodzi na jakies 250-750zl za godzine plywania Toz to drozej wyjdzie niz sam czarter jachtu? 3-4 osoby na jachcie, a plan byl taki zeby raczej przeplywac z miasteczka do miasteczka i raczej spedzic wakacje na opalaniu sie i plywaniu, a nie na zegludze codziennej. Sorry, bardziej konkretnie nie umiem. To na razie bardziej pomysl na wakacje niz plan dzialania...

DANGOL,

Dzieki za rady, duza czesc Twoich sprawozdan juz wczesniej przeczytalem - wiele praktycznych informacji i super zdjecia. Kawka-Srawka jest MAX!!!

MIRKO,

dzieki za rady tez. Nieprzewidziane koszty niezle... Pojecia nie mialem, ze tak sie zalatwia sprawe toalet... I my niczego nieswiadomi turysci plazowi pozniej w tym plywamy


Tak sie teraz zastanawiam, czy nie lepiej (i taniej) dla kogos takiego jak ja na poczatek, wykupic normalny hotel i pozyczyc na miejscu zwykla motorowke do zwiedzienia okolicy? No ale to juz nie to samo...

pozdrawiam
Marcin

Bo widzisz, motorowodniactwo przez troszkę większe „M", nie robi sie sportem budżetowym.
Przyjmij, że godzina pływania, to około 30-50km przepłynięte.
Taka wycieczka z Zadaru na Kornati i jezioro Telasica to w jedną stronę z 60 km, x 2 + trochę wiatru i wycieczka wokół + opłaty za wpłynięcie do NP Kornati, cumowanie na Kornatach i robi się całkiem spora suma. Samo paliwo to ca. 200-350l i prawie 400-500 juro nie ma....

Bolesne, nie...

Tu nawet większe "M" nie jest potrzebne. Przy dobrze otwartej manetce moja Yama 15Ps potrafiła wszamać na godzinę tyle ile mi auto pali Ostatecznie więcej puszczałem przez komin na Jadranie niż mi schodziło na dojazd i powrót do Cro a napędzałem tylko kawałek ceraty

Pomyśl o żaglach. Koszt czarteru podobny, pali mniej, mniejsze prędkości. W tym roku koszt 2 tygodniowego rejsu pod koniec sierpnia na jachcie 4- kabinowym ( stosunkowo młodym 2008 r) zamknął się w kwocie 3200 pln od osoby. Łódka 10 osobowa ale było nas tylko 8. Sześć razy staliśmy w marinach, wyżywienie w części z polski. Paliwa wyszło 200 l bo tramontana nas złapała oraz z Visu do Dubrownika na silniku szliśmy. Nie liczę stołowania w konobach. Odnośnie zbiornika fekalnego to opróżnialiśmy daleko od brzegu . Z marinami jest problem, czasami brak miejsc. Mnie nie udało się w ACI Korcula, ACI Palmizana i w samym Hvarze. Podsumowując zrobiliśmy 420 mil morskich ( 750 km )

Janek. Prawda, półprawda, dane statystyczne i gówno prawda.
Zauważ, że jeżeli płynie jedna rodzina, to z jednej kieszeni leci cały koszt.
Wysupłanie za dwa tygodnie kilkudziesięciu tysięcy to jest jednak masakra...

Nie kilkadziesiąt. Napisałem o 8 osobach , czyli razem wyszło 25600 pln. Na rodzinę 4 osobową wyszło 12 800. Naucz się liczyć a nie mów że g.. prawda

Ja potrafię liczyć...
Dla mnie + 20 kpln to kilkadziesiąt tysięcy; więcej, niż 20 000, a więc nie kilkanaście...
Jeździmy we czwórkę, więc dwadzieścia kilka muszę dzielić na 4 osoby/jeden portfel...
Wakacje spędzamy sami, a nie w stadzie.

12 800 to kilkanaścietysięcy. Jeżeli wakacje spędzasz sam to wybierasz 2 kabinową Bawarię 32 i płyniecie sami

ZTCW, to ta Bawaria za dobrych not nie ma.
Ja poza tym, papierów sternika yachtowego nie mam; tylko motorowodne.