Rower - kondycję buduje i paliwa nie potrzebuje

krutom napisał(a):

ita napisał(a):... i się zabrać za moją srebrną strzałę może mi się odwdzięczy i dłużej mi tyłek powozi, a ja się czegoś nauczę

Nie zawsze warto kupować nowy rower, chyba że poprzedni zestarzał się "moralnie". Na to się nic nie poradzi.
Mam dwa rowery górskie jeszcze z przed 20 lat. Jeden na oryginalnym SHIMANO Alivio. Wymieniałem tylko klamkomanetki, opony z dętkami, linki i pancerze, łańcuchy.
Drugi niebawem przejdzie upgrade do Shimano LX, które zostałao w spadku po moim już siedmioletnim rowerze. Dwa zapasowe przydają się dla znajomych. Jak wpadnają, to można wyskoczyć na jakieś 10-15 km zamiast wygrzewać fotele. A i tak zostaje czas na coś lepszego niż zawartość bidona

Mnie sprawia frajdę nie tylko jazda ale także ulepszanie. Może dlatego obsługa średnio pięciu rowerów jakoś mnie nie znudziła, a bawię się w to już ze 30 lat.
Można posiedzieć na necie wyszukując tańsze komponenty z wyższych grup. np. miedzy manetkami Deore, a Deore XT jest przepaść jeśli chodzi o jakość pracy. To samo dotyczy korb, tylnej przerzutki (przednia nie jest tak newralgiczna).
Poszukaj dobrych opon. W linkach które podałem jest sporo informacji.

Jest kilka dobrych sklepów internetowych. Na PW mogę podać gdzie kupowałem różne komponenty.

Szerokości, napisz co ulepszyłaś.

te kiero napisał(a):

romuald22 napisał(a):Schodzę do "parku maszyn", a tu u żony "kapeć" z tyłu, a u mnie "kapeć" z przodu.
Dawno takiej sytuacji nie było.
Tośmy se k..na pojeździli.

nie wiem o co kaman, ale od pewnego czasu mam podobnie, po dopompowaniu jeżdżę kilka godz, nic nie wskazuje na ubywanie powietrza, po przyjeździe opona jak przy pompowaniu, a za kilka dni jest znów "flak" trochę to pompowanie irytujące

ita napisał(a):mi powietrze uciekało jak miałam stare opony, i przebijałam je też co chwilę, odkąd mam nowe trzymają dużo lepiej, ale i tak raz na jakiś czas trzeba dopompować.
Co do łańcucha to jeszcze nigdy nie wymieniałam, mówicie, że trzeba? z 4 tysiące na nim przejechałam i muszę go wyczyścić i nasmarować, ale nie wiem czy umiem

krutom napisał(a): np. miedzy manetkami Deore, a Deore XT jest przepaść jeśli chodzi o jakość pracy. To samo dotyczy korb, tylnej przerzutki (przednia nie jest tak newralgiczna).:

FUX napisał(a):Aaaaaaaa.....
https://pl.wikipedia.org/wiki/Zębatka
Zębatka to listwa zębata a nie koło zębate!
To są dwie różne bajki!

bluesman napisał(a):

krutom napisał(a): np. miedzy manetkami Deore, a Deore XT jest przepaść jeśli chodzi o jakość pracy. To samo dotyczy korb, tylnej przerzutki (przednia nie jest tak newralgiczna).:

Tu pozwolę sobie polemizować Jest różnica w pracy ale nie przepaść. Przepaść jest w cenie, a to wynik marketingu
W jednym z rowerów mam najniższy model gripów Shimano kompatybilnych ze Sram chodzą bezbłędnie, a przecież mógłbym użyć model Sram 9.0 sl lub XX tylko po co wydawać kasę ? a no po to by przyszpanować

bluesman napisał(a):Ja przeważnie łańcuch traktuję karcherem obracając korbą doskonale się wypłukuje

ita napisał(a):Boże, nie wiem o czym do mnie rozmawiacie ja chciałam tylko łańcuch wyczyścić/zmienić

ita napisał(a):wiosną coś mi tam przy kole wymieniali ale nie wiem co ...

krutom napisał(a):Ale nie odtłuszcza, chyba że dodajesz jakiegoś detergentu.Karcher nie jest polecany m.inn. ze względu na piasty.

romuald22 napisał(a):

ita napisał(a):Może nóżkę do podpierania?

ita napisał(a):Boże, nie wiem o czym do mnie rozmawiacie ja chciałam tylko łańcuch wyczyścić/zmienić