.png "Cromaniak")
Jeżdżę regularnie przez cały rok (wiadomo zimą zdarzają się przestoje ze względu na pogodę - czyli mróz i głęboki śnieg jak to na wschodzie
), ale w sumie w tamtym roku przejechałam przeszło 6,5 tys. km. z czego dużą część po polnych drogach i szutrówkach. Rower miałam nowy, kupiony w styczniu przed sezonem 2014. Robiłam oczywiście gruntowne przeglądy po przejechaniu najpierw 300 km (pierwsza regulacja), potem po 2000 tys. i kolejno po około 1500 km. Samodzielnie za każdym razem staram się czyścic napęd po i smarować łańcuch przed jazdą. Łańcuch dobrze się trzymał do ok. 5000 tys. Potem jednak przyszło błoto i jesienno zimowy okres zdewastował mój napęd błyskawicznie. Na wymianę łańcucha byłam gotowa już o wiele wcześniej i nawet dziwiło mnie to, że się tak długo nie porozciągał, teraz jednak do wymiany poszedł cały napęd z kasetą, suportem i całym mechanizmem korbowym z przodu. Także niestety był to spory wydatek. Teraz już mam 4 tys. i też szykuję się na kolejny przegląd - zobaczymy czy łańcuch jeszcze pożyje Napęd wygląda mi ok. - zęby nie są jeszcze wyszlifowane tak jak ostatnio przed wymianą. Natomiast opony i dętki wymieniam co rok - opony nawet powinnam już teraz bo bieżnik już niestety się widocznie zużył i np. po sypkim piachu już mi się koło bardziej uślizguje.
Inne "pierdoły" do wymiany to np. chwyty kierownicy, które się już masakrycznie ubiły i zeszlifowały - ale to w sumie drobiazg
Ale takie jest już życie rowerzysty
, że niestety ta rowerowa miłość to taka skarbonka bez dna O ulepszaniu na razie nie myślę, bo tutaj np. odchudzanie spoooooro kosztuje, a wątpię czy przy mojej rekreacyjnej jeździe ma to jakikolwiek sens.
.png "Croentuzjasta")
.png "Koneser")
Trasa Nowy Sącz, Złotne, Hala Łabowska, Runek, Wierchomla, Muszyna, Mały Lipnik, Mniszek, Nowy Sącz. Pokonany dystans 101,5 km. Czas ruchu 5,38 min., czas postoju 30 min. zużycie płynów 5,5 l. Rower ciężki enduro Giant Reign 2 (ca 12 kg), opony 2,25 no i upał .......png "Mistrz Ligi Narodów UEFA")
.png "Podróżnik")
