Rower - kondycję buduje i paliwa nie potrzebuje

Fakt - nie ma to jak się trochę podciągnąć na kole szczególnie gdy się jedzie centralnie pod wiatr.

U nas od wtorku ma się pogoda zacząć poprawiać, tylko znowu prognozują burze... Oby choć w weekend było słonecznie.

meeg napisał(a):Fakt - nie ma to jak się trochę podciągnąć na kole szczególnie gdy się jedzie centralnie pod wiatr.

U nas od wtorku ma się pogoda zacząć poprawiać, tylko znowu prognozują burze... Oby choć w weekend było słonecznie.

Jeden minus takiej jazdy to Oparty na faktach dowcip. Pytanie dziennikarza po jednym z etapów Wyścigu Pokoju skierowane do któregoś z ważniejszych kolarzy. Co najbardziej utkwiło Panu w pamięci z całego etapu ................. ?
Odpowiedź brzmiała: tylne koło kolegi ..............

Gratulacje:)))

Cześć! Przypadkiem tu wszedłem. Mieszkam w Raciborzu, mamy ścieżkę kilunastokm wokół kanału i właściwej Odry, zwaną trasą emeryta, ale ma się wydłużyć po wybudowaniu zbiornika Racibórz Dolny /obrys jest już na maps google/ w 2016r. Racibórz ma też połączenie z licznymi trasami rowerowymi w Czechach. W nawiązaniu to wcześniejszejszej korespondencji o okolicach Sośnicowic i Rud /Wielkich/ z Raciborza jest trasa powiązana R-rz-Zawada Ks.-Siedliska-Kuźnia Rac./obok boiska/-las, asfaltowe drogi p/pożarowe-Ruda Koz.-Rudy,park cysterski-dukt leśny "Szlak Husarii Polskiej" przez Jankowice, Łęszczok/rezerwat przyrody/ do Raciborza. 25 czerwca jadę do Banjole k. Puli i pierwszy raz do Cro zabieram rowery! Pozdro!

Stuknęło mi właśnie 4.000 km w tym roku. Bardzo mnie cieszy to, że jak na razie omijają mnie problemy zdrowotne których w ostatnich latach miałem aż nadto. Tego i Wam życzę, zdrowia i radości z jazdy Pozdrower

W tym roku licząc od stycznia aura była łaskawa. 4.000 km tj. 800/mc to trzeba dużo jeździć. Ja z żoną /osobistą/ jeździmy od lat 10 tylko rekreacyjnie. W maju byliśmy w Hevizie niedaleko Balatonu, trochę niewielkich górek, ale piękne trasy rowerowe połączone z rejsami po Balatonie. Jako, że jestem już trochę starszawy to rowerkiem latem buduję kondycję na narty. Teraz, jak już wspominałem bierzemy rowerki do Cro. Po powrocie wrzucę tu może trochę nowych wrażeń. Pozdrower

Pytanie laika...
Chcę sobie dokręcić śruby przy kierownicy. Wypisane są tam wartości w Nm, czyli teoretycznie potrzeba klucza dynamometrycznego... a jak jest w praktyce? Tak żeby dokręcić, ale nie przekręcić

Najwyżej urwiesz śrubę.
Trudno wirtualnie to wyjaśnić.
Musisz pokonać opór do pewnego momentu.
Może podpowiedzią być lekkie skrzypienie, przeskakiwanie przy dokręcaniu.
Myślę, że wyznacznikiem będzie sytuacja, iż kierownica będzie stabilnie zamocowana; nie będzie się przekręcać/opadać.

Oczyść powierzchnię styku benzyną ekstrakcyjną, następnie weź odpowiedni rozmiarowo klucz imbusowy ważne by nie był zbyt długi i trzeba dokręcić by stawiał dość wyraźny opór.
Fux nie ma racji nie urwiesz stalowej śruby tylko zerwiesz aluminiowy gwint co spowoduje konieczność kupienia nowego mostka.
Jak chcesz mieć pewność, że będzie dobrze podjedź do jakiegokolwiek serwisu ( samochodowego też ) gdzie maja klucz dynamometryczny.
Hm Tylko nie pokazujesz na zdjęciu śrub przy kierownicy tylko przy mostku, a tam nakrętka z drugiej strony też jest stalowa i to bodajże m-8 więc Ty jej nie urwiesz

Ja miałem kiedyś podobną rzecz z nakrętką schowaną w obudowie.

Dzięki.
Udało mi się nawet niczego nie urwać

Nie mam klucza dynamometrycznego, zawsze dokręcam na wyczucie, jeszcze nigdy gwintu nie zerwałem i nic mi się nie odkręciło. Z wyczuciem i dość mocno. Tak liczę niutonometry
Wczoraj zaliczyłem świetną trasę, sto stopni odczuwalne na rowerze, prawie 200km asfaltów. Chciałem zobaczyć jak się jeździ w saunie
http://rmk.bikestats.pl/1161264,Duety-do-mety.html

Miałem wziąć z Ciebie przykład wczoraj rano i przejechać się gdzieś dalej ale dostałem polecenie od małżonki, że mam być zwarty i gotowy na popołudnie.Mieliśmy się udać w lekki teren ca 60 km chociaż trochę ciemnych chmur zaczęło się pojawiać na niebie. Po wyjeździe, po około 4 km usłyszałem, że u towarzyszki łańcuch wraz z pedałami się obraca na luzie do przodu i rower nie chce jechać ! Okazało się, że bez specjalnego obciążenia padły tzw pieski/zapadki w bębenku tylnej piasty ! Hm ... nie polecam zatem kół Boplighta skoro koło miało niecały rok i jeździła na nim wątła kobieta, a potrafiło się zepsuć.
Powrót polegał na tym, że musiałem pchać małżonkę do domu .
W domu mniej przyjemnie bo nie znalazłem paragonu więc zobaczymy co dalej z gwarancją. Na razie koło rozebrałem z opony, dętki, tarczy i kasety, a jutro wybieram się do sklepu.
Pozytyw z tej sytuacji ? od powrotu do domu minęło 10 min i rozpętała się potworna burza

W związku z powyższym zostałem zmuszony do roszady kół na czym najlepiej wyszła oczywiście małżonka dostając w w 2 rowerach lżejsze koła. Natomiast ja w swoim najlżejszym fullu straciłem koło mam nadzieję czasowo

Dzisiaj setka na szosie cały czas w słońcu Czytając wcześniej co pisałeś o odżywianiu się chciałem przetestować organizm Rano śniadanie duża bułka z mielonką i kawa. Przed wyjazdem zjadłem baton Marsa i wypiłem pół litra mineralnej. Do koszyka 0,7 czerwonego Oshee i kolejny baton Marsa do kieszonki. Dobrze, że po drodze było źródełko z mineralną bo inaczej musiałbym zaliczyć sklep Na 15 km przed domem musiałem zjeść drugiego Marsa Już noga tak nie podawała i za chwilę bym padł Marsy czy inne Snickersy nigdy więcej
Czas przejazdu 3 g. 40 min bez rewelacji może też przez to, że prawie 40 km było pod wiatr. No i braki w treningu. Wracam do jednak sprawdzonych kolarskich sposobów odżywiania
Aha i jeszcze jedno, wydawało mi się, że jestem solidnie opalony ale słońce było innego zdania. Jadąc w bezrękawniku trochę spiekłem sobie ramiona, a posmarowałem ino twarz