Moduł ENC (szybki przejazd przez bramki) - poradnik

Na majówkę będę testował zakup ENC w Varazdinie.

Pytanie - czy można tam płacić kartą?

W zeszłym roku nie było problemu z płatnością kartą, wątpię, żeby to się zmieniło

W zeszłym roku płaciłem za ENC kartą w Zadarze, też nie było problemu.

Przy okazji zapytam czy doładowywaliście już swoje urządzenia? Zostało mi z poprzedniego roku 30,79 euro, a to oznacza, że muszę je doładować. Czy ktoś już to ćwiczył? Czy można doładować dowolną kwotę? - tu chciałbym wyliczyć +/- kwotę potrzebną na sezon 2023 w kontekście ewentualnego wprowadzenia systemu czytania tablic w sezonie 2024 - w tej sytuacji ENC chyba straci rację bytu...?

stachan napisał(a):Przy okazji zapytam czy doładowywaliście już swoje urządzenia? Zostało mi z poprzedniego roku 30,79 euro, a to oznacza, że muszę je doładować. Czy ktoś już to ćwiczył? Czy można doładować dowolną kwotę? - tu chciałbym wyliczyć +/- kwotę potrzebną na sezon 2023 w kontekście ewentualnego wprowadzenia systemu czytania tablic w sezonie 2024 - w tej sytuacji ENC chyba straci rację bytu...?

ja w zeszłym roku. Przy doładowaniu rpzez aplikację płacąc kartą, są możliwe tylko z góry narzucone kwoty - spojrzałem teraz i zaczyna się od 25,56 euro (płatność 20eur po rabacie), a dalej uzupełnienia po 30, 40, itd.
Ale przy doładowaniu przez stronę internetową kwota może chyba być dowolna - i w zeszłym roku miałem doładowanie kwotą "nieokragłą", i teraz też można wpisać dowolną wartość, jedyne ograniczenie to nadal minimum 25,56 (20).

Odpowiem na płacenie karta za ENC.W Varażdinie można płacić kartą .Ja płaciłem karta kantoru Alior Bank.Można podjechać pod sam punkt ENC bynajmniej tak było we wrześniu ubiegłego roku.

clawis napisał(a):Odpowiem na płacenie karta za ENC.W Varażdinie można płacić kartą .Ja płaciłem karta kantoru Alior Bank.Można podjechać pod sam punkt ENC bynajmniej tak było we wrześniu ubiegłego roku.

Potwierdzam w 100%. też płacone kunami z karty Alior Kantor. Szybko, sprawnie, bezboleśnie załatwiona rejestracja i płatność.

Czy miał ktoś taką sytuację że bramka wjazdu otworzyła się na "machnięcie" ENC, a na wyjeździe nie reagowała ?
Tak miałem ostatnio, w Zadarze pięknie szlaban się podniósł , a na Lucko nic, macham przed szybą i nic, otwieram okno i przez otwarte ręką i nic, ani jedna strona ani druga , w końcu szlaban się otworzył, to przejechałem, za mną przyklejony na zderzaku tubylec, w z ciekawości wieczorem w hotelu sprawdzam aplikację a tu żadnej transakcji, czyli za przejazd zapłacił gość za mną....
Miał ktoś też już taki przypadek ? nadmienię tylko że pierwsze zatrzymanie zrobiłem tak jak była linia na drodze, więc w teorii czujnik powinien łapać, potem coraz bliżej szlabanu aż dojechałem maską ...wtedy się otworzył, ale już wiem że nie ja za to zapłaciłem.

Może fakt, że poruszasz nadajnikiem ma znaczenie...? Gdzieś przeczytałem, że nadajnik powinien być przynajmniej położony nieruchomo na desce przy szybie, jeśli nie jest przyklejony obok lusterka.
Podczas moich przejazdów mogę tylko wskazać na kilkusekundową zwłokę pomiędzy zatrzymaniem przed szlabanem a jego podniesieniem. Nadajnik mam przylepiony obok lusterka.

stachan napisał(a):Może fakt, że poruszasz nadajnikiem ma znaczenie...?

Najpierw przyłożyłem do szyby tą wskazaną stroną i czekałem, potem poruszałem nim, wtedy przypomniałem sobie jak koledzy z forum auta mówili że czasem te nasze szyby jak są w "full wersji" mają problem z pilotami garażu, to otworzyłem okno i wystawiłem rękę, też nic to nie dało, to zacząłem machać.
Możliwe też, że przez korek wydawało mi się że to trwa wieki i trzeba było jeszcze z 1-2sek zaczekać żeby złapało.
No nic, w tym roku jadę innym autem, szyba jest standardowa jak większości aut, to położę na desce przy szybie i zobaczymy.

Mam "full wersje"szyby .Mocowanie do ENC przyklejone za lusterkiem na szybie.Zero problemów na bramkach w Cro.

clawis napisał(a):Mam "full wersje"szyby .Mocowanie do ENC przyklejone za lusterkiem na szybie.Zero problemów na bramkach w Cro.

Czyli moja teoria upadła, no nic w tym roku jak już pisałem jadę innym autem to się przekonam, w nim nie ma w szybie siatki z tysięcy mikrodrucików jako grzanie po całości , to w takim razie nie powinno być kłopotów.

.Chyba mam lepiej naklejone.Sympatyczna młoda Chorwatka osobiście się pofatygowała w Varaźdinie żeby mi na szybę przykleić obok kamerki rejstratora z GPS-em.

Dzień dobry wszystkim,

w lipcu wybieram się po kilkuletniej przerwie do Chorwacji. Od ostatniego wyjazdu przybyło dwóch członków załogi i z tego względu nie chcę jechać " na strzał ". Wymyśliłem sobie trasę przez Ostravę -> Czadce -> Bratysławę -> Szombathely do Varażdin. Tu zostajemy na jedną noc i docelowo jedziemy na Dalmację ( Turanj ). Tu pojawia się pytanie do bardziej doświadczonych - chciałem kupić w Varazdin moduł ENC, ale punkt w Varazdin jest w sobotę do 12:00. Czy jest sens się mordować po nocy, żeby za wszelką cenę zdążyć, czy odpuścić temat ? Będziemy w Chorwacji w zasadzie jeździć tylko w niedzielę i w następną sobotę wracamy.

Pozdrawiam serdecznie

Jakov napisał(a):
Czy jest sens się mordować po nocy, żeby za wszelką cenę zdążyć, czy odpuścić temat ?

Kilka wyjazdów zastanawiania się, stania w korkach i w końcu kupiłem na powrocie (w niedzielę było zamknięte) i zaraz na Lucko zyskałem ponad 2.5h stania w korku do bramek, pasem ENC trwało to może 3 minuty + 30 sekund akrobacji z czytnikiem bo coś mi nie łapał, i już byłem po drugiej stronie.

W niedzielę wiedziałem że nie kupię nigdzie, na szczęście zaufałem GM i objechałem Lucko bokiem, landem, jakieś 20-30min , zjechałem tu: https://goo.gl/maps/siiKbXHW5qQYwaEF8 do Brezje a wjechałem tu: https://goo.gl/maps/WwrAYBpTzaaoi3C26 , we wiadomościach podawali 2h oczekiwania.

Może działa link trasy: https://goo.gl/maps/dj8F7nT7eCBhH91F6

3 tygodnie później - na koniec września córka zabrała czytnik, Lucko w stronę wybrzeża minęła w chwilę (korek na 30min) na powrocie nie było dużego znaczenia, bo może z 200m zakorkowane.

Tak więc ja się cieszę że mam, i pukam się w głowę jaki głupi byłem że tego od razu nie kupiłem jak weszło, pomijam oszczędności ze względu na niższą stawkę.
Dodatkowo teraz, jak ( o ile ) nie będzie kontroli na granicy, i będzie płynny przejazd, to bramki przyjmą całe obciążenie które dotychczas blokowały granice. Pewnie jak się za moment zacznie sezon, pojawią się pierwsze posty o płynności przejazdu.