ITALIA AMORE 2013 Apulia/Kampania (now:Asyż)

Franz napisał(a):

tony montana napisał(a):Kaisersgebirge, na które patrzymy są częścią tzw. Północnych Alp Wapiennych.

Pierwsza grupa austriackich Alp, z którymi się zetknąłem. Jeszcze zanim kupiłem samochód.

Pozdrawiam,
Wojtek

O., proszę, to się nazywa zaskoczenie, myślałem, że jakiś bardziej znany łańcuch to był

Mühlbach/Kiefersfelden

Rano budzi nas piękna pogoda


Mgły pod Kaisersgebirge


Ach te alpejskie klimaty






Nasz Gästehaus


Idę na krótki poranny spacer przed śniadaniem











My to w sumie nocujemy w tym Oberaudorf






A następny odcinek - jak odnajdę zdjęcia to będzie już Półwysep Conero


a potem ASYŻ - i pętelka się zamknie bo z Asyżu jechaliśmy już do Nardo w Apulii



A jako, że wjeżdżamy "'za chwilę" do Włoch przypomnienie porad jazdy autem w tym kraju

1. Nigdy nie bądź pewny, że masz pierwszeństwo. Nawet jadąc główną drogą. W miastach włoskich uliczki podporządkowane mają seryjnie STOP-y, ale żeby Włoch widział, czy może wyjechać, MUSI energicznie wjechać ze dwa metry za znak Stop, czym wywołuje u Ciebie skok tętna do 200

2. Prawy pas (ten skrajny prawy jeśli są trzy pasy) na autostradzie nie służy dla PRAWDZIWEGO mieszkańca Italii. Jeżdżą nim tylko kampery, ciężarówki i za przeproszeniem, cipy - turyści.

Dla Włocha jazda prawym pasem to wstyd i poruta (na szczęście na obwodnicach np Neapolu wykorzystują trzy pasy, ale gdy robi się luźniej LICZY SIĘ tylko lewy, ewentualnie środkowy. Tam Włoch jedzie sobie 100km/h a TY jadąc prawym pasem jedziesz szybciej niż cały korowód Italiańców (nie łamiąc przepisów, ani nie narażając życia, bo przecież ŻADEN Włoch nie zjedzie nagle ze środkowego pasa na prawy jak NIEMIEC w DE)

3. Jeśli uważasz, że to w PL na autostradach czy drogach szybkiego ruchu NAGMINNIE siadają Ci na bagażniku i tak jadą dwa metry za Twoim bagażnikiem, aż nie zmiękniesz i uważasz, że "nie ma w ogóle kultury jazdy u nas" - pojedź do Włoch - tam wrażenia gwarantowane. Droga to sposób na okazanie męskości, prężenie muskułów i psychiczne niszczenie tych, co ośmielają się jechać lewym pasem.

Dlatego to środkowy pas jest najbardziej okupowany - prawy to żenada (patrz pkt2), lewy - wieczna walka, a środkowym suną WSZYSCY

4. Kierunkowskaz służy do wszystkiego, tylko nie do tego, do czego służy w Polsce czyli do sygnalizowania zmiany pasa ruchu. Ja rozumiem, że lewym kierunkiem pokazuje się na lewym pasie autostrady JAJA i wszyscy mają sp... temu, co jedzie cały czas z włączonym lewym kierunkiem, ale do czego służy włączony przez 15 kilometrów PRAWY KIERUNEK? Nie wyłączają ani prawego ani lewego kierunku WSZYSCY, dochodziło do sytuacji, w których jechałem otoczony zawodnikami, z których 3/4 miało włączone kierunkowskazy i NIE ZAMIERZAŁO ich wcale wyłączać....

5. Nie licz na to, że jadący przed Tobą Włoch, gdy zamierza skręcić - użyje kierunku. On po prostu nagle skręci albo w prawo albo w lewo, pół biedy, jeśli wcześniej trochę zwolni, wtedy możesz się DOMYŚLIĆ, że COŚ będzie robił. Z początku jadąc główną drogą łapaliśmy się za głowy, bo ciągle coś skręcało bez kierunków, a ze wszystkich stron z podporządkowanych wyjeżdżały dziesiątki aut, często nie bardzo zwracając uwage na to, co się dzieje na drodze głównej

6. Cellulari. Czyli Telefon. Służy do rozmowy. Najczęściej podczas jazdy.

7. Papieros. Służy do palenia. Najczęściej podczas jazdy.

8. Cellularii i papieros służą Włochowi do wypełnienia nudy podczas jazdy włoską drogą - to, że dwie czynności wykonywane naraz wymagają dwóch rąk (i nie pozostaje żadna do prowadzenia auta) nie ma żadnego znaczenia

9. Pobocze drogi (nieważne czy to w mieście czy krajowa) słuzy do parkowania. Parkowania i nagłego otwierania szeroko drzwi OD RAZU po ZAPARKOWANIU (tętno 200 znowu)

10. Nie licz, że ktoś w Italii puści Cię z podporządkowanej czy na rondzie - wjazd i zjazd z ronda MUSISZ SOBIE WYWALCZYĆ, miętcy stoją długimi minutami

11. W PŁD. Italii jest bardzo malo zwykłych aut klasy kompakt typu Focusa, Golfa, Meganki czy Octavii - albo są to stare Renówki czy Fiaty - maleństwa skorodowane i powyginane albo wypasione fury typy BMW 7

12. Włosi albo jadą 30km / h (patrz - wcześniejsze punkty i wszystkie nieprzewidywalne dla Ciebie manewy) albo TWÓJ BAGAŻNIK, 100km/h na 40

13. Znak zakazu wyprzedzania jest znakiem informacyjnym, a nie znakiem zakazu, gdy nie stosujesz się do fali i nie wyprzedzasz na zakazie tego, który jedzie 30km/h jesteś mięczakiem, ofermą i zasługujesz na wielokrotne trąbienie i odgrażanie się połączone z wymachiwaniem łapami

14. Znak informacyjny informujący o tym, że np. skrzyżowanie jest za 100 metrów oznacza, że skrzyżowanie jest za metrów trzysta albo i pięćset, zresztą zjawisko rozmnożenia odległości obowiązuje nie tylko na drogach, ale wszędzie. "Spiaggia 300 mt" może oznaczać nawet kilometr w upale - nie dajcie się na to nabrać.

15. "JEŚLI WSZEDŁEŚ MIĘDZY WRONY, KRACZ JAK ONE" - po jednym, góra dwóch dniach tętno spada do 80

Jak to dobrze, że jest trenitalia

marze_na napisał(a):Jak to dobrze, że jest trenitalia

Wiem

Ale my korzystaliśmy tylko na Cinque Terre

tony montana napisał(a):O., proszę, to się nazywa zaskoczenie, myślałem, że jakiś bardziej znany łańcuch to był

Kiedy goszczący Cię gospodarze obwożą gości po bliższej i dalszej okolicy, to nie ma co wybrzydzać...

Pozdrawiam,
Wojtek

Franz napisał(a):

tony montana napisał(a):O., proszę, to się nazywa zaskoczenie, myślałem, że jakiś bardziej znany łańcuch to był

Kiedy goszczący Cię gospodarze obwożą gości po bliższej i dalszej okolicy, to nie ma co wybrzydzać...

Pozdrawiam,
Wojtek

Absolutnie nie ma co Tym bardziej, że teren choć mało w PL znany - niebrzydki

Sirolo (Półwysep Conero)

Niechętnie wyjeżdżamy z pięknej Bawarii i kierujemy się wpierw na A93, a potem na A12, aby po kupieniu winietki na A (8.30 E) przez jakieś 80 minut delektować się austriacko tyrolskimi krajobrazami (później będą też włosko-tyrolskie). (później oczywiście becalowaliśmy jeszcze 8.50 za Brennero)

Ach, jak pięknie jechało się, (nawet remontowaną w wielu miejscach) A12 - miałem wrażenie, że praktycznie cała była w remoncie

Na szczęście niedziela rano, więc ruch jeszcze był do zniesienia. Majestatyczne góry, domki chcące wspiąć się jak najwyżej, zielone łąki, rosnące na zboczach praktycznie przy każdym domu winogrona - jak chciałbym kiedyś móc
przynajmniej mieć taką możliwość, aby osiąść tam i pożyć trochę spokojnie jedząc dobry wurst i sauerkraut

W Sirolo miałem na guglarzu wypatrzony parking na samym dole przy plaży - oczywiście nie można było do niego podjechać. Wyżej (jakieś 500 metrów od plaży w górę - kilkadziesiąt metrów nad poziomem morza był płatny parking w lesie.

ALE WEŹ TAM ZNAJDŹ miejsce wśród tych WŁOCHÓW!!!

Jeździłem tam i jeździłem, wjeżdżałem między drzewa, reszta próbowała coś znaleźć, w końcu .... PRAWIE ZAKLINOWAŁEM się gdzieś między niedbale zaparkowanymi w poprzek autami a drzewami!!!

Gazuję w górę i w dół, sprzęgło śmierdzi, katalizator śmierdzi!!!

Matko Boska - ładnie sie zaczyna moja niewinna kąpiel na Conero. W końcu jakiś przechodzący Włoch zesłany chyba przez dobre duchy, powiedział "dzień dobry" zaprowadził resztę na swoje miejsce, wręczył nam swój bilet parkingowy, a ja z dymem wydobywającym się już spod maski podjechałem w to miejsce - wysłałem Rodzinę na plaże a sam postałem trochę przy aucie z otwarta maską....

Po niedługim czasie idę w KOŃCU zobaczyć CONERO!!




Trochę człowieków tu jest






Tam też trochę


Nie ma się co dziwić, na długim odcinku wybrzeża Adriatyku aż do praktycznie Gargano to jedyne miejsce, gdzie są klify (i to białe) a wybrzeże nie jest płaskie - zaś Numana czy Sirolo to znane miejscówki wakacyjne




Biedy nie ma jeśli chodzi o kolory wody




A na późne popołudnie dojeżdżamy do Asyżu - mamy pokój w sercu Old Town z takim widokiem

cdn

O "dystans społeczny" na tej plaży byłoby trudno...

Pozdrawiam,
Wojtek

Franz napisał(a):O "dystans społeczny" na tej plaży byłoby trudno...

Pozdrawiam,
Wojtek

teraz tak, wtedy tego problemu nie było (albo nikt po podobnych kwestiach nie mówił za często)

ASYŻ.


Każdemu tego życzę. Nie zwiedzanie Asyżu od 11 z autokaru do 17 i potem dalej (choć szanuję i na pewno to też jest duża wartość), ale spędzenie w pustym Asyżu wieczora oraz poranka.

Nawiązując do relacji Abakusa z Monte Conero: z Sirolo


jedziemy do Asyżu właśnie, apartament mamy TUTAJ, po prawej (nie widać go, ale jest pięknie, bo tuż za bramą do miasta)


Tutaj, w Hotelu Minerva


Pierwsze, mocno popołudniowe kroki kierujemy do...


... a jakże, do Duomo







Widok na zabudowania przy Katedrze




Il Duomo di Assisi




Zwykła "asyżańska" uliczka


Mini loggia


Tak wyglądają domy w Asyżu


Wychodzimy na spory plac - tutaj będziemy jeść


Ponieważ jak widać, już przez 20




W takich okolicznościach


CDN

z Asyżu będzie jeszcze 100 zdjęć

No widzisz, a ja o zdjęciu z betonowego molo nawet nie pomyślałem. Asyż. Kiedy się kształtowały plany na Conero to początkowo był i Asyż i San Benedetto del Tronto. I Ascoli Piceno... Taki był mniej więcej obszar poszukiwań. Ba. W kierunku groty Frassasi chciałem pojechać nie tylko dla niej, ale również dla Monumenti Michele Scarponi na Castelletta. Mój wyjazd jednak uświadomił mi, co podejrzewałem po zobaczeniu mnóstwa miejsc w tamtym rejonie, że oglądanie Włoch trzeba planować inaczej niż oglądanie Cro. Takie pierwsze doświadczenie. I cieszę się, że Asyż został dla mnie nieodkryty... I chętnie zobaczę go u Ciebie

Abakus68 napisał(a):Mój wyjazd jednak uświadomił mi, co podejrzewałem po zobaczeniu mnóstwa miejsc w tamtym rejonie, że oglądanie Włoch trzeba planować inaczej niż oglądanie Cro. Takie pierwsze doświadczenie.

Czekam na to rozwinięcie w Twojej relacji....

Abakus68 napisał(a):No widzisz, a ja o zdjęciu z betonowego molo nawet nie pomyślałem. Asyż. Kiedy się kształtowały plany na Conero to początkowo był i Asyż i San Benedetto del Tronto. I Ascoli Piceno... Taki był mniej więcej obszar poszukiwań. Ba. W kierunku groty Frassasi chciałem pojechać nie tylko dla niej, ale również dla Monumenti Michele Scarponi na Castelletta. Mój wyjazd jednak uświadomił mi, co podejrzewałem po zobaczeniu mnóstwa miejsc w tamtym rejonie, że oglądanie Włoch trzeba planować inaczej niż oglądanie Cro. Takie pierwsze doświadczenie. I cieszę się, że Asyż został dla mnie nieodkryty... I chętnie zobaczę go u Ciebie

Asyż wart jest mszy
A na pewno nocy tam spędzonej!

piekara114 napisał(a):

Abakus68 napisał(a):Mój wyjazd jednak uświadomił mi, co podejrzewałem po zobaczeniu mnóstwa miejsc w tamtym rejonie, że oglądanie Włoch trzeba planować inaczej niż oglądanie Cro. Takie pierwsze doświadczenie.

Czekam na to rozwinięcie w Twojej relacji....

Ja tez czekam

ASSISI

Posileni pizzą rozpoczynamy nasz wieczorny spacer po Asyżu


Miasteczko jest malutkie zatem zaglądamy w każdy zakamarek






KOCHAM Cattedrale di San Rufino


Budowę obecnej katedry rozpoczęto w 1140 r. z inicjatywy biskupa Clarissimusa, który zlecił przygotowanie planów i prowadzenie budowy mistrzowi Giovanniemu da Gubbio




Inside


Jest nasz Papa




Wieczorny coraz bardziej Asyż









Bazylika Św. Klary


Ech


Widoki




Zero ludzi, pusto, just us


i takie smaczki






CDN

Z Asyżu też już wiele nie pamiętam. Byłem tam ponad 20 lat temu, krótko po kolejnym trzęsieniu ziemi, które nieco nadszarpnęło murami bazyliki.

Pozdrawiam,
Wojtek