Jaka nawigacja?

Nawigacji Apple nie polecam. W PL nie daje rady, także w trasę tym bardziej nie zaufałbym.

Farstone napisał(a):... i tak podstawową nawigacją jest papierowy atlas z 2017 roku - nigdy się nie zawiesi, nie straci zasięgu czy internetu

Jasne, zwłaszcza jak jedziesz nocą a wszyscy w aucie śpią

lub jedziesz mając w aucie dziewczyny, które mają odwieczny problem z jasnym stwierdzeniem "lewo - prawo"

Sam jeszcze nie tak dawno w PL woziłem niewielki atlas w schowku więc wiem o czym piszesz

Od kiedy używam aut z seryjną nawi nawet nie chce mi się nic innego włączać. Jedynie na fonie Yanosik w tle do ostrzeżeń czasem gada w głośnikach auta czy GM wspomni o utrudnieniu na trasie i zaproponuje inną

piotrulex napisał(a): Jedynie na fonie Yanosik w tle do ostrzeżeń czasem gada w głośnikach auta czy GM wspomni o utrudnieniu na trasie i zaproponuje inną

Oby tylko ten Yaś śmigał w drodze nad Adriatyk jak nie to pozostaje sprawdzenie Waze albo jazda na samej GM

ApropoDefacto napisał(a):

piotrulex napisał(a): Jedynie na fonie Yanosik w tle do ostrzeżeń czasem gada w głośnikach auta czy GM wspomni o utrudnieniu na trasie i zaproponuje inną

Oby tylko ten Yaś śmigał w drodze nad Adriatyk jak nie to pozostaje sprawdzenie Waze albo jazda na samej GM

Nie musi. Jedziemy głównie autostradami więc GM z natężeniem ruchu spokojnie wystarczy

Nie boję się również przyznać, iż jedynie w PL przekraczam prędkość o 10-20km/h. Za granicą nawet o tyle nie łamie przepisów. Na Litwie, Słowacji czy Szwajcarii licznikowo nawet o 5 nie przekraczam . W CH przytrafiło się nam płacić za przekroczenie o 5km/h w terenie zabudowanym za fotoradarową pamiątkę

piotrulex napisał(a): W CH przytrafiło się nam płacić za przekroczenie o 5km/h w terenie zabudowanym za fotoradarową pamiątkę

Tak z ciekawości , ile zapłaciłeś?

grodek napisał(a):

piotrulex napisał(a): W CH przytrafiło się nam płacić za przekroczenie o 5km/h w terenie zabudowanym za fotoradarową pamiątkę

Tak z ciekawości , ile zapłaciłeś?

To było chyba ze 2 lata temu. Kwota 30 czy 40 franków

Oni mają jakieś tam swoje tolerancje, je chyba odejmują od prędkości, nie wiem, nie bywam tam zbyt często. U nas w PL musiałem się w sądzie 2x boksować bo za czasów straży wiejskiej walili mandaty zgodnie ze wskazaniem nie mając na uwadze zakresu błędu pomiaru. Obie sprawy bez najmniejszego problemu wygrałem.

W temacie nawi to szczerze GM w trafikiem

Mój kolega za niezapięte pasy 200kun w Karlobagu.

Papierowy atlas szczególnie sprawdza się w miastach, bo jak wiadomo w atlasie jest każde miasto, każda uliczka, każdy sklep, każda knajpa...

Dzisiaj nawigując na mapach Google odkryłem że można utworzyć małe okienko z mapką i umieścić je gdzie nam najbardziej pasuje. Stało się to po aktualizacji , i teraz nie wiem bo przed wyjazdem zrobiłem aktualizację Androida jak i aplikacji Google Map. Zrobiłem próbę i stwierdzam że rozwiązanie rewelacyjne , a dla niektórych z Was rozwiązujący problem. Na pierwszy ogień poszedł Waze:



A więc na jednym ekranie mamy navi Waze , Google i kółeczko Yanosika działającego w tle (print screen nie złapał mi Yanosika , ale jest na pewno).

Map Factor Navigator (darmowa offline):



OsmAnd+ (offline głównie do turystyki pieszej , ale jest możliwość wybrania navi samochodowej):



Yanosik:

A jak wyrabia się beteria-zasilanie w telefonie szczególnie gdy pracują dwie nawigacje?

Mnie Automapa wytrzymała 13h z Gps i netem i telefonem i zdechła na amen. Dorze że miałem drugi telefon, ładowarka nie ładowała tyle ile pobierał smartfon. Naviexpert czy GM nie ma tych problemów

Ładowarka może i dawała radę ale telefony mają czujnik temperatury w sobie i jeśli ona wzrasta to odłączają ładowarkę. Wiele rzeczy było na raz uruchomionych więc i procesor miał co robić.

Przejrzałem neta w zakresie opinii o prądożerności modułu gps w telefonie przy działającej nawigacji (waze, gm) i tak u siebie widzę niedobór prądu przy załączonym zasilaczu samochodowym-ładowarce (bateria uprzednio w pełni naładowana) szczególnie w gorące dni. Bateria mocno się grzeje. Znacznie lepiej jest gdy telefon założony jest na uchwyt na kratce wentylacyjnej przy włączonej klimie. Bilans wtedy jest na plus.

endryu napisał(a):Przejrzałem neta w zakresie opinii o prądożerności modułu gps w telefonie przy działającej nawigacji (waze, gm) i tak u siebie widzę niedobór prądu przy załączonym zasilaczu samochodowym-ładowarce (bateria uprzednio w pełni naładowana) szczególnie w gorące dni. Bateria mocno się grzeje. Znacznie lepiej jest gdy telefon założony jest na uchwyt na kratce wentylacyjnej przy włączonej klimie. Bilans wtedy jest na plus.

Mój kolega jadać do cro wkłada kartę do swojego starego telefonu i przez droge nawiguje na starym telefonie bo mu szkoda obecnego...po przyjezdzie na miejsce wyjmuję kartę i wrzuca stary aparat do schowka. Ponoć nie chce zajeżdzać swojego dobrego telefonu.

Posiadam w swoim telefonie Android auto, to pozwala polaczyc mi sie z moim autem I na ekranie widze navigacje. Nawigacja ta obslugiwana jest przez google map(tak mi sie wydaje) czy Navi bedzie dzialac za granica w trybie tzw offline?