Ile godzin na przejazd . Uczciwie bez popisów .

Dziękuję za odpowiedzi w temacie jazdy z soboty na niedziele.
W tym roku startuje 3go lipca, wiec juz wysoki sezon. Generalnie celujemy w miescowosci w okolicach Makarskiej i doswiadczylem juz wszystkiego, od 13 do 17 godzin Jade z Bielska-Białej przez Czechy, Austrie i Słowenie.
Pozdrawiam

bzelazko napisał(a):Dziękuję za odpowiedzi w temacie jazdy z soboty na niedziele.
W tym roku startuje 3go lipca, wiec juz wysoki sezon. Generalnie celujemy w miescowosci w okolicach Makarskiej i doswiadczylem juz wszystkiego, od 13 do 17 godzin Jade z Bielska-Białej przez Czechy, Austrie i Słowenie.
Pozdrawiam

3 lipca to jeszcze nie jest ten najwyższy sezon, jeszcze jest trochę spokojniej niż od połowy lipca.

Przez Austrię i Słowenię masz dużo większe prawdopodobieństwo korków niż przez Węgry.

Martini2000 napisał(a):
Wszystko zależy w jakim terminie i gdzie startujesz - w sezonie na pewno zawsze jest większy ruch ale myślę że będzie dużo mniejszy niż z piątku / sobotę

Przykładowo jechałem teraz na majówkę i wyjechałem w niedziele o 3.00 to praktycznie nie było aut na trasie (w Lućko byłem ok. 13.00 i byłem 2 w kolejce do bramek) , oczywiście to nie sezon , ale w czerwcu też często wyjeżdżałem w niedziele 3.00 i było ok.

W majówkę w soboty też jest luz. Nigdy nawet sekundy nie staliśmy w korku a byliśmy wielokrotnie

Martini2000 napisał(a):a jak SK skończy kawałek swojej autostrady do granicy PL to już będzie bajka .

Już niedługo. Budowa trwa - w planach do 2029/2030 roku. Ale jeśli ktoś jedzie na noc, to ten odcinek od Čadczy do Žyliny jest spokojny i szybko mija.

Porównałem sobie właśnie czas przejazdu (według Google) z mojego Płocka do Chorwacji (oczywiście standardowo przez Bratysławę, Szombathely, Lenti) w 2 wariantach:
1. Po staremu, jak dotąd, czyli A1 do Żor, potem Cieszyn, Čadcza, Żylina
2. Po nowemu, czyli w Pyrzowicach w S1 do Tych i nową S1 od Bierunia przez B-B, Zwardoń, Čadcza, Żylina

Zdziwiło mnie, że czas wychodzi praktycznie identyczny. Czy tak jest w rzeczywistości? Bo jeśli tak, to na razie nie widzę za bardzo sensu zmiany trasy, tym bardziej, że przez Żory i Cieszyn lubię jeździć i mam do tej trasy sentyment. Wychodzi na to, że można się będzie przerzucić na S1 dopiero kiedy ją skończą od Mysłowic do Oświęcimia.

No chyba, że zaczną wreszcie remont tych fal Dunaju od Pyrzowic i będą tam utrudnienia. Nie mieli przypadkiem zaczynać w tym roku?

takie szybkie pytanie do tych którzy wolą jechać przez Słowację i Węgry zamiast przez Czechy, Austrię i Słowenię: nie męczy Was odcinek od Szombathely do wjazdu na węgierską M70 ze szczególnym wskazaniem na ten kawałek od Lenti?

Tofik_83 napisał(a):takie szybkie pytanie do tych którzy wolą jechać przez Słowację i Węgry zamiast przez Czechy, Austrię i Słowenię: nie męczy Was odcinek od Szombathely do wjazdu na węgierską M70 ze szczególnym wskazaniem na ten kawałek od Lenti?

Mniej niż autostrada pod Wiedniem
Lubię ten odcinek. Spokojna jazda, zero nerwówki i człowiek czuje, że Chorwacja już coraz bliżej

empire13 napisał(a):

Tofik_83 napisał(a):takie szybkie pytanie do tych którzy wolą jechać przez Słowację i Węgry zamiast przez Czechy, Austrię i Słowenię: nie męczy Was odcinek od Szombathely do wjazdu na węgierską M70 ze szczególnym wskazaniem na ten kawałek od Lenti?

Mniej niż autostrada pod Wiedniem
Lubię ten odcinek. Spokojna jazda, zero nerwówki i człowiek czuje, że Chorwacja już coraz bliżej

Dokładnie tak.
Tam jest całkiem nowa nawierzchnia i jedzie się całkiem przyjemnie, a droga mija szybko.
A od Lenti do Tornyiszentmiklos to jest ledwie 10 km

Tofik_83 napisał(a):takie szybkie pytanie do tych którzy wolą jechać przez Słowację i Węgry zamiast przez Czechy, Austrię i Słowenię: nie męczy Was odcinek od Szombathely do wjazdu na węgierską M70 ze szczególnym wskazaniem na ten kawałek od Lenti?

Było już o tym pisane. Od Szombathely zrobione są obwodnice miast Kormend czy Zalalovo co przed laty znacznie spowalniało tę trasę. Po co pchać się na Lenti i węgierską M70 i nadkładać kilometrów? Mursko Središce i Čakovec. Czas przejazdu praktycznie ten sam i kilka groszy w kieszeni.

romuald22 napisał(a): Po co pchać się na Lenti i węgierską M70 i nadkładać kilometrów? Mursko Središce i Čakovec. Czas przejazdu praktycznie ten sam i kilka groszy w kieszeni.

Różnica wynosi ledwie 18 km i 1,20 euro - więc tyle co nic. Tym bardziej, że czasowo jest podobnie.

Ja raz tylko jechałem przez Mursko i Čakovec i wybitnie mi ta trasa nie leży. A Letenye bardzo lubię i mam sentyment do starego przejścia - postój tam to już dla mnie rytuał.

Nie zapominajmy też o tym, że trzeba uważać, żeby nie wjechać na autostradę słoweńską w Lendavie, bo wtedy wszystkie oszczędności pójdą... wiadomo gdzie

Jazda na Mursko miała większy sens zanim Węgrzy zbudowali ekspresówkę od Gyor do Szombathely - wtedy się jechało starą Route 86 i zaoszczędzało się na węgierskiej winiecie. Teraz i tak ją trzeba kupić, więc przez Lenti i Letenye jest lepiej i wygodniej.

marekkowalak napisał(a):Nie zapominajmy też o tym, że trzeba uważać, żeby nie wjechać na autostradę słoweńską w Lendavie, bo wtedy wszystkie oszczędności pójdą... wiadomo gdzie

Mam podobnie. Raz jechałem i był stresik. Musiałem się zatrzymać przy rondzie i sprawdzić w navi czy aby dobrze (bezkosztowo) chcę jechać. Po chwili obok mnie to samo robili rodacy. Jak się jedzie nty raz to pewnie stresu brak.

marekkowalak napisał(a):

romuald22 napisał(a): Po co pchać się na Lenti i węgierską M70 i nadkładać kilometrów? Mursko Središce i Čakovec. Czas przejazdu praktycznie ten sam i kilka groszy w kieszeni.

Różnica wynosi ledwie 18 km i 1,20 euro - więc tyle co nic. Tym bardziej, że czasowo jest podobnie.
Jazda na Mursko miała większy sens zanim Węgrzy zbudowali ekspresówkę od Gyor do Szombathely - wtedy się jechało starą Route 86 i zaoszczędzało się na węgierskiej winiecie. Teraz i tak ją trzeba kupić, więc przez Lenti i Letenye jest lepiej i wygodniej.

Jak się komuś bardzo nie śpieszy to nie trzeba i nie musi kupować węgierskiej winiety. Wtedy rachunki wyglądają zgoła inaczej. Przy założeniu, że ktoś nie jedzie na tydzień (myślę o węgierskiej winiecie) to ok.180 PLN w kieszeni .Przecież gdyby leżały na chodniku to nikt by się nawet nie schylił. I mały drobiazg w obliczeniach bo trzeba jeszcze wrócić. To już nie 1,2 euro i nie 18 km. Może nie wiele więcej ale dwa razy więcej. Już nie wspomnę, że zamiast tylko gnać przed siebie można zobaczyć i ewentualnie zatrzymać się w malowniczym Varaždinie. Wtedy nocleg wychodzi gratis.