Ile godzin na przejazd . Uczciwie bez popisów .

bzelazko napisał(a):Powiem szczerze, że czuję się jak jakiś outsider czytając wszystkie wypowiedzi zdecydowana większość jedzie Słowacja/Węgry i jeszcze czasami autostrady omija Ja byłem już w Chorwacji pare razy i tylko dwa razy jechałem przez Słowację/Węgry, i doświadczenia były raczej słabe. Niestety, jestem fanem autostrad Większość trasy od Cieszyna do (zazwyczaj) okolic Makarskiej jade autostradą i to mi się nadal podoba 12 do 14h z głównymi opóźnieniami na bramkach w Chorwacji

marekkowalak napisał(a):

bzelazko napisał(a):

Absolutnie rozumiem co piszesz i możesz mieć rację ale brakuje mi argumentów. W autostradach cenię sobie prostotę, bezpieczeństwo, przewidywalność, możliwość postoju etc... Zazwyczaj jadę w nocy więc w/w pomaga. Pierwszy raz do Chorwacji jechałem właśnie przez HU i było dłuuugo ale to pierwszy raz więc pewnie coś zrobiłem nie tak Drugi raz chciałem znowu dać szansę bo znajomi polecali, ale nadal zbyt długie dystanse były drogami lokalnymi a to nie dla mnie... Było to jakiś czas temu więc może drogi się polepszyły etc. Jeżeli możesz, napisz jaką trasą dokładnie jedziesz i jaka to jakość dróg. Dzięki

Do 2023 r. najważniejszym argumentem za wyższością drogi przez Węgry było o wiele mniejsze ryzyko korków na granicy chorwackiej - podczas gdy Macelj permanentnie stało, w Letenye przejeżdżało się prawie bez zatrzymywania.

Po 2023 r. ten argument przestał być aktualny, bo granic już praktycznie nie ma.

Jakie inne argumenty?
1. Przez Czechy też nie masz cały czas autostrady, bo sporego kawałka za Brnem brakuje. Nie tak dużego, jak od Szombathely do Lenti, ale jednak.
2. Konieczność przejechania przez Wiedeń. O ile nocą jest to raczej bezproblemowo, o tyle w godzinach szczytu potrafi i wkurzyć, i opóźnić przejazd.
3. Na Węgrzech jest bardziej płasko, mniej zakrętasów i dla mnie ta trasa jest o wiele bardziej przyjemna niż odcinek od Wiener Neustadt do Grazu, którego po prostu nie lubię.
4. Jakość dróg węgierskich jest teraz dobra lub bardzo dobra - od Gyor do Szombathely jest nowa ekspresówka, a dalej w większości świeżo wyremontowana Route 86. Jakość austriackich autostrad pozostawia już sporo do życzenia - dopiero od tego roku biorą się za ich kapitalne remonty, podobnie jak Niemcy.
5. Przez Węgry jest trochę taniej - chyba że omija się autostrady w Słowenii, ale wtedy odpada argument ciągłej jazdy autostradą.
6. Za chwilę skończy się budowa naszej S1 i będzie można dojechać drogą szybkiego ruchu z centrum kraju aż do Szombathely (z wyjątkiem krótkiego kawałka Čadcza - Żylina, też w budowie). Za to u nas planowany jest kapitalny remont fal Dunaju za Pyrzowicami, więc tu się zaczną korki i zwężenia.
7. Dla mnie argumentem jest również sentyment: do Żyliny, do Bratysławy, do Węgier, do starego przejścia w Letenye.... Bardzo lubię też słowacką D1 - w Żylinie włączam tempomat i nie dotykam pedałów aż do Bratysławy.

Marlowe1994 napisał(a):

bzelazko napisał(a):Powiem szczerze, że czuję się jak jakiś outsider czytając wszystkie wypowiedzi zdecydowana większość jedzie Słowacja/Węgry i jeszcze czasami autostrady omija Ja byłem już w Chorwacji pare razy i tylko dwa razy jechałem przez Słowację/Węgry, i doświadczenia były raczej słabe. Niestety, jestem fanem autostrad Większość trasy od Cieszyna do (zazwyczaj) okolic Makarskiej jade autostradą i to mi się nadal podoba 12 do 14h z głównymi opóźnieniami na bramkach w Chorwacji

Spoko, są tu też tacy co jeżdżą przez Czechy i Austrie, olewając nudne Węgry

Martini2000 napisał(a):

Marlowe1994 napisał(a):

bzelazko napisał(a):Powiem szczerze, że czuję się jak jakiś outsider czytając wszystkie wypowiedzi zdecydowana większość jedzie Słowacja/Węgry i jeszcze czasami autostrady omija Ja byłem już w Chorwacji pare razy i tylko dwa razy jechałem przez Słowację/Węgry, i doświadczenia były raczej słabe. Niestety, jestem fanem autostrad Większość trasy od Cieszyna do (zazwyczaj) okolic Makarskiej jade autostradą i to mi się nadal podoba 12 do 14h z głównymi opóźnieniami na bramkach w Chorwacji

Spoko, są tu też tacy co jeżdżą przez Czechy i Austrie, olewając nudne Węgry

Dziękujemy , dlatego jest mniejszy ruch na trasie SK-HU - i niech tak pozostanie

Martini2000 napisał(a):

Marlowe1994 napisał(a):

bzelazko napisał(a):Powiem szczerze, że czuję się jak jakiś outsider czytając wszystkie wypowiedzi zdecydowana większość jedzie Słowacja/Węgry i jeszcze czasami autostrady omija Ja byłem już w Chorwacji pare razy i tylko dwa razy jechałem przez Słowację/Węgry, i doświadczenia były raczej słabe. Niestety, jestem fanem autostrad Większość trasy od Cieszyna do (zazwyczaj) okolic Makarskiej jade autostradą i to mi się nadal podoba 12 do 14h z głównymi opóźnieniami na bramkach w Chorwacji

Spoko, są tu też tacy co jeżdżą przez Czechy i Austrie, olewając nudne Węgry

Dziękujemy , dlatego jest mniejszy ruch na trasie SK-HU - i niech tak pozostanie