Przez Czechy, przez Austrię, przez Słowację, przez Węgry

Prawda jest taka że obie trasy mają swoje zalety i wady.
Miałem okazję jechać obiema trasami i mam wyrobione zdanie.

Generalnie jadąc na dzień nigdy nie wybrałbym trasy przez Austrię.
Jadąc na noc można się zastanawiać. Wcześniej ktoś opisał trafnie zalety i wady, natomiast ja w dalszym ciągu wybieram Węgry, zwłaszcza po postawieniu expresówki M86 i wyremontowaniu w dużym stopniu drogi do granicy ze SLO.
W teorii prawdopodobnie ciągle będzie to dłuższa trasa, ale dochodzą kwestię korków na trasie, postojów na stacji benzynowej czy MOP (w nocy w Austrii kiedyś czułem się jak na jakimś koncercie, bo tak było dużo ludzi), które przemawiają za trasą przez Węgry.

Generalnie można podsumować trasy
Węgry: trasa trochę dłuższa, ale spokojna
Austria: trasa krótsza, ale z dużym ruchem

piotrekbeti napisał(a):Mikulov i Poysdorf ? Widziałem setki postów na forum o tym ile tam się toczył żabką

Mikulov ślimaczył się z powodu obu rond a Poysdorf ze względu na skrzyżowanie z sygnalizacją. Na samej granicy (bo tak to zrozumiałem) raczej nie... W każdym razie, ja tego nigdy nie odczulem.

W tym roku jade przez Wegry przejazd ta trasa Czechy Austria to porazka. Wieden rozkopany poł miasta w betonowych bandach ograniczenia bez przerwy a okolice Grazu istny oczoplas pachołki na kilka kilometrow porozstawiane ,nawet noca czas dojazdu do celu wg navigacji spadal w oczach.Jadac trasa Czechy Austria Slowenia bez objazdu mam 1511 km do Makarskiej a trasa Slowacja Wegry tez 1511 tyle ze 16 minut dluzej a jadac noca bedzie kompletnie pusta bez ograniczen w takiej ilosci jak na tej poprzedniej trasie to na bank bedzie ona szybsza .

Taka ciekawostka z dzisiaj w okolicy godziny 17.
Google maps uparcie preferował trasę z Wrocławia A4 do A1 i dalej na CZ-AU-SLO, z powodu korków w okolicy Opola czas pokazywał 13:30, natomiast jazda przez krajową 8 przez Boboszów pokazywał czas 12:30, natomiast google nawet nie podświetlał tej opcji. Także na GM trzeba brać też poprawkę.

Jak najbardziej pora wyjazdu i dzień tygodnia ma znaczenie.
Przez AU-SLO dobrze i sprawnie mi się jechało przy wyjeździe z Wrocławia w sobotę rano, natomiast na powrocie, mimo bardzo wczesnej pory wyjazdu z HR przy Wiedniu było koło godziny stania w korku, powodem był duży ruch, żadnych robót czy wypadku nie było.
Ilość km dla mnie praktycznie ta sama przez obie trasy, bo w CZ i tak jadę przez Brzecław
Fajne podsumowanie z plusami minusami, patrząc na trasę SK-HU to praktycznie dla mnie nie ma minusów w takim razie.
Bo z racji LPG zatrzymuję się co 350-400km i na stacjach robię postój, jedyny problem to muszę obczaić stację LPG w okolicy Bratysławy, przy autostradzie, a później tankowanie już w HR i nocleg w okolicy Karlovac.

Widzisz jechałem dziś o tej porze jak co tydzień i przy dojeździe do Węzła Prądy google maps zaczęło pokazywać +1:40 opóźnienia, więc to co na kompie w domu to trochę inaczej niż w terenie. Taki armagedon jest co piątek (do końca czerwca będzie) i gm kieruje na objazdy o podobnym czasie tylko że jedziesz.
A dziś to tak dziwne to było, bo stojąc na wiadukcie do bramek zjazdowych, z kierunku Katowic żadne auta nie jechały.

Ja ostatnio przez Węgry jechałem w 2003 roku i chyba w tym sezonie tak pojadę, bo widzę że na granicy Slo-Cro jest coraz większe zatwardzenie.

Otwarto obwodnicą Kłodzka. Jak myślicie, czy teraz jadąc z Wrocławia przez Czechy (Brno), warto wybrać jazdę drogami krajowymi przez obwodnicę Kłodzka, zamiast 100km dłuższej Autostrady przez Katowice? Jazda w czwartek wieczorem.

Z tego co zauważyłem, póki co obwodnica jest tylko na tych planerach: https://mydrive.tomtom.com/pl_pl/ https://www.openstreetmap.org/#map=13/50.4163/16.6501

W tym roku jednak pojadę przez Słowację i Węgry, w związku z tym czy tak będzie ok https://www.google.com/maps/dir/76-200+ ... 934013!3e0 ? Według GM trasa 7km dłuższa od tej (i godzinę dłuższa czasowo), którą do tej pory jeździłem czyli Cz-Aus-Slo.

Lechoo napisał(a):W tym roku jednak pojadę przez Słowację i Węgry, w związku z tym czy tak będzie ok https://www.google.com/maps/dir/76-200+ ... 934013!3e0 ? Według GM trasa 7km dłuższa od tej (i godzinę dłuższa czasowo), którą do tej pory jeździłem czyli Cz-Aus-Slo.

Trasę mam podobną (choć nieco dalszą bo do Splitu), ale via H starą 86 (nie opłaca mi się dla tych "kilku km" kupować miesięczną winietę).

Lechoo napisał(a):W tym roku jednak pojadę przez Słowację i Węgry, w związku z tym czy tak będzie ok https://www.google.com/maps/dir/76-200+ ... 934013!3e0 ? Według GM trasa 7km dłuższa od tej (i godzinę dłuższa czasowo), którą do tej pory jeździłem czyli Cz-Aus-Slo.

Jeżeli z tej trasy wytniesz Zwardoń całkowicie, Bratysławę i Szombathely (żeby nie wjeżdżać do centrów tych miast). Pojedziesz przez Czechy i okolice Bratysławy. Nadłożysz 17 km, zapłacisz dodatkowo za czeską winietkę, ale zaoszczędzisz ponad godzinę. Ja tak zrobię, bo zależy mi na czasie.


https://www.google.com/maps/dir/76-200+ ... 934013!3e0

Dobra opcja dzięki - ten fragment Słowacji płatny ?

Lechoo napisał(a):Dobra opcja dzięki - ten fragment Słowacji płatny ?

Niestety tak. Zawsze można ominąć, tylko zysk na czasie topnieje.

Spoko, pytam dla pewności, nie szukam oszczędności tylko czasu Dzięki za info.

Lechoo napisał(a):W tym roku jednak pojadę przez Słowację i Węgry, w związku z tym czy tak będzie ok https://www.google.com/maps/dir/76-200+ ... 934013!3e0 ? Według GM trasa 7km dłuższa od tej (i godzinę dłuższa czasowo), którą do tej pory jeździłem czyli Cz-Aus-Slo.

Od Torunia (A1) do Karlovac w Chorwacji, moja trasa przebiega tak jak Twoja.

@ SingSing74 proponujesz jazdę przez Czechy (Ostrawa, Brno) i dalej na Bratysławę, ale chyba to niewiele zmienia w pon. na noc?