Pływanie pontonem w Chorwacji

Hej.
Własnie jestem w okolicach Szibenika.
Potwierdzam cenę winiety - 330 kuna (210 + "DODATKI" )
Ponton sprawuje się wyśmienicie (chociaż żona boi się fali więc muszę pływać sam albo ze szkabem, który tylko czeka na "skoki" )
Relację napiszę pewno po powrocie.
Pozdrav

mottom napisał(a):Hej.
Własnie jestem w okolicach Szibenika.
Potwierdzam cenę winiety - 330 kuna (210 + "DODATKI" )
Ponton sprawuje się wyśmienicie (chociaż żona boi się fali więc muszę pływać sam albo ze szkabem, który tylko czeka na "skoki" )
Relację napiszę pewno po powrocie.
Pozdrav

Proszę daj mi informacje jakie dokumenty wymagali przy zakupie winiety.
Czy konieczny był patent motorowodny czy wystarczy tylko rejestracja .
Mam ponton Honda 3,2 m długi i silnik 6 kM.
Dzięki za szybka informację

Waszka, na 99% musisz mieć patent motorowodny lub czasami wystarcza żeglarski. Ten 1% to wtedy, gdy wydający winietę bedzie zakrecony lub pijany. Nie licz na szczęście, bo bedzie tu trudno. O dokumentach pisane tu już było wielokrotnie.

Po długich poszukiwaniach i dyskusjach klamka zapadła. Mój tochatsu 15HP dostanie jako partnera Briga Baltic 380 ze sztywną drewnianą podłogą. Bedzie on i tak troszeczkę lżejszy niż 360 Bush.
Oto jak ma wyglądać (jutro po niego jadę): http://www.brig.ua/baltic_full.phtml

terenowiec - ile za tego Briga sobie życzą i jaki kolor bierzesz

zawsze możesz

http://www.allegro.pl/item693281261_pon ... rmata.html

ps kup kółka :


http://www.allegro.pl/item692641928_kol ... ziowy.html

Mocno myślałem o tym Bushu (wczoraj aż do 1 w nocy), ale ostatecznie stwierdziełm, że bardziej przyszłościowy na morze jest Brig. Bałem się, że po kilku wypłynieciach Bushem bede narzekał na jego miękkość, o czym tu wielu z Was mnie informowało.
Z kolorem nie miałem wyboru - tylko jasno szary (dobrze - bo maskujący przy chorwackich brzegach, źle - bo w razie czego nie tak widoczny). Płace za niego 5200zł brutto. Co do kółek, to koniecznie, ale zrobie je sobie sam, bo posiadam cały do tego potrzebny sprzet (z tokarką włącznie).

waszka napisał(a):Proszę daj mi informacje jakie dokumenty wymagali przy zakupie winiety.
Czy konieczny był patent motorowodny czy wystarczy tylko rejestracja .
Mam ponton Honda 3,2 m długi i silnik 6 kM.
Dzięki za szybka informację

Na początku "Kapitanja" poprosił o dowód rejestracyjny. Wyczytał w nim, że jest to ponton 3,2m z silnikiem "DO" 20kW (tak mam wpisane). Jak to zobaczył to poprosił o patent i OC. Do patentu się nie przyczepił, a OC nie miałem więc mu wytłumaczyłem, że tam jest napisane UpTo/limit, a silnik mam przyczepiony 9,9 HP - zrozumiał i dokończył proces (trwało to razem jakieś 20 minut). W sumie nie wiem jak by wyglądała rozmowa gdybym nie miał patentu, gdyż chyba trafiłem na nie najlepszy humor "Kapitanja" (może zawsze tak ma - nie wiem).

W końcu przetestowałem airmatę na fali morskiej. Pierwszego dnia popełniłem standardowy błąd gdyż napompowałem podłogę zwykłą pompką nożną, aż wydało mi się, że jest dobrze (nie chciałem przedobrzyć z ciśnieniem - żeby nie wybuchło od gorąca ). Na fali porażka!!! Wszystko faluje!!.
Naładowałem moją nową pompkę elektryczną 12HPBAT i ustawiłem ją na 0,8 bara. Od tego momentu to zupełnie inna łódka . Wszystko się usztywniło i już nam fala nie straszna (chociaż dzisiaj prawie bym zgubił baldachim podczas skoku - zapomniałem go dokręcić i motylek dokręcający przepadł w otchłani morza
Relacja już się powoli pisze.....

...z tego co widzę, po własnym doświadczeniu także, nie ma co się certolić z uwzględnianiem temeratury, itp. Pisze że pompować do ciśnień nominalnych i tak trzeba. Prędzej uszkodzimy ponton gdy nie napompujemy go jak należy niż jak zadbamy o ciśnienia nominalne. Producent musiał to już uwzględnić!

...z resztą ... zabawa jest tym lepsza im sztywniejszy jest gumenjak

Pozdrawiam

terenowiec - nie chcę nikogo namawiać ani przekonywać, ale pływałem na paru pontonach Buscha ( przed tym zanim kupiliśmy go sami) i pływałem a także widziałem na żywo Briga , uważam że pontony Buscha są lepiej wykonane , gdybym ja kupował ponton to brałbym właśnie tego Busha z linka + dokupił do niego dobrą pompkę elektryczną taką jak ma Kolega Mottom i to byłoby najlepsze rozwiązanie do pompowania całego pontonu a w szczególności airmaty do odpowiedniej twardości, poza tym miałbyś prawie 2000zł w kieszeni na dodatki typu baldachim itp

mottom - to wyliczyłem że ojciec zapłaci za winietę 280 + 120 = 400kun , mam jeszcze pytanie w sprawie ubezpieczenia Pontonu tak jak podał MorskiPas w wątku o ubezpieczeniach podstawowe OC wyniesie 180 kun w Allianz i to wystarczy ( silnik ma 40km więc łapie się do 30kw )

devilcape - rozwala mnie ta Chorwacka nazwa pontonu , ale trzeba jeszcze pamiętać że Chorwackie słońce też dodatkowo napręża nasze pontony

D1ALVARO może bym i go (Busha) kupił , ale czas zaczął odgrywać znacząca rolę. Gość od Busza z Allegro nie dał telefonu. Wysłałem do niego zapytanie, ale odpowiedź otrzymałem już po wyjściu do pracy i będąc w pracy powiedziałem, że nie ma co czekać i trzeba coś do końca tygodnia kupić i zamówiłem Briga. Zdania są podzielone, choć większość moich rozmówców twierdzi, że Brig jest lepszy. To wcale nie znaczy, że mają rację. Fakt jest taki, że zapłaciłem sporo więcej, dostałem 20 centymetrów dłuższego gumioka i o parę dobrych kilogramów większą wagę. Czas pokaże, czy był to wybór dobry. Przede mną południowo wschodnie wybrzeża Szwecji, później Atlantyk, Horn, Ocean Spokojny i wiosna w Australii. Później Przylądek Dobrej Nadziei i z początkiem lata do Chorwacji, aby trochę odpocząć - szczególnie dzieciaki, bo dla nich taki rejs będzie strasznie męczący i nudny.

terenowiec - w takim razie mam nadzieję że będziesz zadowolony z wyboru i widzę że szykuje Ci się do opływania wiele miejsc na tym sprzęcie , oby był bezawaryjny i jak najdłużej Ci służył , stopy wody pod kilem

mottom napisał(a):

waszka napisał(a):Proszę daj mi informacje jakie dokumenty wymagali przy zakupie winiety.
Czy konieczny był patent motorowodny czy wystarczy tylko rejestracja .
Mam ponton Honda 3,2 m długi i silnik 6 kM.
Dzięki za szybka informację

Na początku "Kapitanja" poprosił o dowód rejestracyjny. Wyczytał w nim, że jest to ponton 3,2m z silnikiem "DO" 20kW (tak mam wpisane). Jak to zobaczył to poprosił o patent i OC. Do patentu się nie przyczepił, a OC nie miałem więc mu wytłumaczyłem, że tam jest napisane UpTo/limit, a silnik mam przyczepiony 9,9 HP - zrozumiał i dokończył proces (trwało to razem jakieś 20 minut). W sumie nie wiem jak by wyglądała rozmowa gdybym nie miał patentu, gdyż chyba trafiłem na nie najlepszy humor "Kapitanja" (może zawsze tak ma - nie wiem).

Dziękuję za info , widzę że pływamy na tym samym sprzecie Honda T-32IE - naprawdę dobre urzadzenie z tym że mam silnik Tohatsu 6 KM - jak zrobię patent to chyba zammienię na mocniejszy około 15KM ,Bawcie się dobrze w okolicy Sibenika jest wyspa MUrter oraz miejscowośc Tisno z fajnym kempingiem Jazina. Napisz o swoich wrażeniach .Czesć.

D1ALVARO napisał(a):pytanie w sprawie ubezpieczenia Pontonu tak jak podał MorskiPas w wątku o ubezpieczeniach podstawowe OC wyniesie 180 kun w Allianz i to wystarczy ( silnik ma 40km więc łapie się do 30kw )

Niestety nie mam doświadczenia w temacie OC - w końcu przy winiecie nie wymagali ode mnie żadnego, a w kraju nie udało mi się ubezpieczyć pontonu za "sensowne pieniądze" więc pływam na "ryzyk-fizyk"

mottom - tak tylko że bodajże do 20kw nie jest potrzebne OC, także nic Ci raczej nie grozi