Ile godzin na przejazd . Uczciwie bez popisów .

Kolego Bączek proszę się nie strofować. To tylko wymiana poglądów i doświadczeń. Kolega mówi swoje, ja mam inne zdanie i jest ok. Po to w końcu jest forum, żeby na nim się wypowiadać choćby na dowolny temat. Gdzie Polaków dwóch tam są różne zdania to nie nowina.

Ural napisał(a):Kolego Bączek proszę się nie strofować. To tylko wymiana poglądów i doświadczeń. Kolega mówi swoje, ja mam inne zdanie i jest ok. Po to w końcu jest forum, żeby na nim się wypowiadać choćby na dowolny temat. Gdzie Polaków dwóch tam są różne zdania to nie nowina.

Przyjacielu Ural, kto powiedział, że sie strofuję? Mam w zwyczaju, że nie kontynuuje dyskusji ze stroną, która wyklucza instnienie świata poza swoim ogrodzonym podwórkiem A wymiana poglądów nie polega na tym, że jedna strona jest na nie bo jej jest tylko racja i w zasadzie to jedyne co ma do powiedzenia

Temat bardzo ciężki do zgłębienia, aby zrozumieć te wszystkie niuanse i mechanizmy nie wystarczy nawet dyplom MBA z Orlenu

Bączek napisał(a):...
Nie licytuję się z nikim ile km jestem w stanie przejechać ( napisałem nawet, że zdarzało się, że 8h jazdy to było za wiele ) czy ile wyciąga dany samochód na trasie. Tak jak piszesz nie stać mnie na jazdę 180km/h, spalanie rzędu 16l i mandaty w euro.

Co nie zagrało ? Gdzie był błąd w przygotowaniach, czego się wystrzegać ?

Bączek napisał(a):

Ural napisał(a):Kolego Bączek proszę się nie strofować. To tylko wymiana poglądów i doświadczeń. Kolega mówi swoje, ja mam inne zdanie i jest ok. Po to w końcu jest forum, żeby na nim się wypowiadać choćby na dowolny temat. Gdzie Polaków dwóch tam są różne zdania to nie nowina.

Przyjacielu Ural, kto powiedział, że sie strofuję? Mam w zwyczaju, że nie kontynuuje dyskusji ze stroną, która wyklucza instnienie świata poza swoim ogrodzonym podwórkiem A wymiana poglądów nie polega na tym, że jedna strona jest na nie bo jej jest tylko racja i w zasadzie to jedyne co ma do powiedzenia

No i sprowadziło się do tego, że Ty tylko masz rację. Chyba nie o to chodzi. W kwestiach spornych decyduje zawsze większość lub niekwestionowany autorytet. Z racji skromności ja do niego się nie zaliczam.

Habanero napisał(a):

Bączek napisał(a):...
Nie licytuję się z nikim ile km jestem w stanie przejechać ( napisałem nawet, że zdarzało się, że 8h jazdy to było za wiele ) czy ile wyciąga dany samochód na trasie. Tak jak piszesz nie stać mnie na jazdę 180km/h, spalanie rzędu 16l i mandaty w euro.

Co nie zagrało ? Gdzie był błąd w przygotowaniach, czego się wystrzegać ?

Wtedy akurat trochę inaczej wypadł mój urlop, zawsze biorę kilka dni wolnego więcej, żeby na dwa dni przed wyjazdem i dwa dni po powrocie odpocząć. Zdarzyło się, że nawarstwiło się sporo pracy i jechałem z dnia na dzień po niezbyt obfitej w sen nocy. Dlatego między innymi nie jechałem z Gdańska tylko przejąłem kierownicę w Łodzi.

Ural napisał(a):
No i sprowadziło się do tego, że Ty tylko masz rację. Chyba nie o to chodzi. W kwestiach spornych decyduje zawsze większość lub niekwestionowany autorytet. Z racji skromności ja do niego się nie zaliczam.

Absolutnie nie upieram się, że mam rację. Mało tego cały czas piszę o sobie, nie o tym co powinna reszta.
Ok Ural, czyli jak większość bądź autorytet powie Ci, że zielone jest czerwone albo zimą chodź bez butów to podążysz jak owieczka ?

Bączek napisał(a):

Habanero napisał(a):

Bączek napisał(a):...
Nie licytuję się z nikim ile km jestem w stanie przejechać ( napisałem nawet, że zdarzało się, że 8h jazdy to było za wiele ) czy ile wyciąga dany samochód na trasie. Tak jak piszesz nie stać mnie na jazdę 180km/h, spalanie rzędu 16l i mandaty w euro.

Co nie zagrało ? Gdzie był błąd w przygotowaniach, czego się wystrzegać ?

Wtedy akurat trochę inaczej wypadł mój urlop, zawsze biorę kilka dni wolnego więcej, żeby na dwa dni przed wyjazdem i dwa dni po powrocie odpocząć. Zdarzyło się, że nawarstwiło się sporo pracy i jechałem z dnia na dzień po niezbyt obfitej w sen nocy. Dlatego między innymi nie jechałem z Gdańska tylko przejąłem kierownicę w Łodzi.

No widzisz. Jakbyś się wyspał to nie było by problemu. Jeśli już spać to bez małżonki obok. Zawsze tak robię i jestem w 100% przygotowany do dalekiej podróży.

Ural napisał(a):

Bączek napisał(a):

Habanero napisał(a):

Bączek napisał(a):...
Nie licytuję się z nikim ile km jestem w stanie przejechać ( napisałem nawet, że zdarzało się, że 8h jazdy to było za wiele ) czy ile wyciąga dany samochód na trasie. Tak jak piszesz nie stać mnie na jazdę 180km/h, spalanie rzędu 16l i mandaty w euro.

Co nie zagrało ? Gdzie był błąd w przygotowaniach, czego się wystrzegać ?

Wtedy akurat trochę inaczej wypadł mój urlop, zawsze biorę kilka dni wolnego więcej, żeby na dwa dni przed wyjazdem i dwa dni po powrocie odpocząć. Zdarzyło się, że nawarstwiło się sporo pracy i jechałem z dnia na dzień po niezbyt obfitej w sen nocy. Dlatego między innymi nie jechałem z Gdańska tylko przejąłem kierownicę w Łodzi.

No widzisz. Jakbyś się wyspał to nie było by problemu. Jeśli już spać to bez małżonki obok. Zawsze tak robię i jestem w 100% przygotowany do dalekiej podróży.

\
Pierwszy raz muszę się z Tobą zgodzić

To i dobrze. Osiągnęliśmy Consensus przynajmniej w jednej sprawie.

Cała sztuka w tym polega żeby mieć zmiennika/zmienniczkę..

W te 1800 km ciurkiem bez przerwy też nie bardzo wieżę, ale nie będę się upierał że nie dasz rady..
Choć sam z miasta Łodzi jeżdżę na raz i w nocy.
Z tym iż u mnie to wygląda tak że zawszę zmienia Mnie żona na 2-3 h w Słowenii.
A Ja sobie odpoczywam( oczy). Potem w dzień po 6ej po kawie mogę sobie jechać dalej..
Najdalej Zivogosce Blato ok. 1600 km. pamiętny 2016 rok i mnóstwo utrudnień Czechy, Austria czas dojazdu 15h..
Na Pag 1250 km, czas to 12h, z tym iż najgorzej niestety było w Polsce, reszta w nocy w czwartek to pikuś.
Po 21ej to praktycznie pusto i w Mikulov i Wiedeń..
Dodam iż jadę zgodnie z przepisami, a czasem wolniej, przez te kilka lat 0 mandatu..

Ostro rozkręcił się wątek .
Sam nic nie ćwiczę przed jazdą, staram się tylko dobrze wyspać (z tym różnie też jest bo w emocjach przed wyjazdowych nie każdy zasypia od tak). Ważne przynajmniej dla mnie jest wszystko przygotować dzień wcześniej, czyli mamy bagaże spakowane do walizek. W dzień wyjazdu tylko lekkie spokojne prace, jak wrzucenie do samochodu, wszystko bez pośpiechu, stresu i biegu a to dużo daje.
Dlatego zawsze wyjeżdżam w sobotę po południu 14-15 by być na miejscu z samego rana. Zero korków, ani po drodze, ani na granicy piękna spokojna droga. Zwłaszcza w Cro fajnie się jedzie autostrada tak 5-6 rano bo miejscami można jechać i 20km bez żadnego samochodu nawet z nad przeciwka.
Robiłem trasy Wawa - Orebic; ostatnio głównie Wawa - Split i jest to około 15h. Jedynie do Grecji jechałem z noclegiem bo fizycznie nie ma szans zrobić tej trasy na raz. Wtedy był nocleg po drodze w Nisz. Powrót już był ostrzejszy bo wyjazd ze Skopie do domu ale też do ogarnięcia. Pamiętam tylko z tego wyjazdu Ze Grecja to trochę za daleko na wyjazd samochodem bo 4 dni spędziliśmy w samochodzie. Dlatego podziwiam wszystkich jeżdżących na 1-2 noclegi w jedną stronę, nie chodzi już o pieniądze tylko o urlop a jego kupić się nie da . Super rozwiązaniem pośrednim jest jazda z między noclegami i zwiedzanie po drodze... tylko jak jedziesz 10 raz i więcej do Cro to nie za bardzo na to Masz opcje bo ile razy można zwiedzać to samo.

pabbllo_ldz napisał(a):Cała sztuka w tym polega żeby mieć zmiennika/zmienniczkę..

W te 1800 km ciurkiem bez przerwy też nie bardzo wieżę, ale nie będę się upierał że nie dasz rady..
Choć sam z miasta Łodzi jeżdżę na raz i w nocy.
Z tym iż u mnie to wygląda tak że zawszę zmienia Mnie żona na 2-3 h w Słowenii.
A Ja sobie odpoczywam( oczy). Potem w dzień po 6ej po kawie mogę sobie jechać dalej..
Najdalej Zivogosce Blato ok. 1600 km. pamiętny 2016 rok i mnóstwo utrudnień Czechy, Austria czas dojazdu 15h..
Na Pag 1250 km, czas to 12h, z tym iż najgorzej niestety było w Polsce, reszta w nocy w czwartek to pikuś.
Po 21ej to praktycznie pusto i w Mikulov i Wiedeń..
Dodam iż jadę zgodnie z przepisami, a czasem wolniej, przez te kilka lat 0 mandatu..

Ta trasa i 1800km na raz z nieudaną próbą spania to w zasadzie był przypadek. Żona nie miała jeszcze prawa jazdy, zmiennikiem miał być tata. Nie dał rady przejechać 100km ( jak się okazało po powrocie do kraju jego słaba forma była spowodowana zdiagnozowanym wkrótce na miejscu rakiem jelita grubego ). Jadąc do Czarnogóry mieliśmy nocleg w Mestre ( zwiedzając przy okazji Wenecję ). Ja nie twierdzę, że dam radę przejechać na raz z Gdańska do Bułgarii, piszę o tym że większość tras, w tym najdalszą do Gradaca robię na raz i to, że szkoda mi czasu i pieniędzy też na to żeby nocować na trasie, którą można pokonać na raz.
Teraz planując wakację na przyszły rok i biorąc pod uwagę, że bedziemy jechać z dwuletnim dzieckiem planuje z noclegiem po 9-10h jazdy.

@Bączek trasy z dwulatką, potem dwójką córek 4 lata i 10 miesięcy i tak dalej za Mną.
Moja rada planuj tak żeby jechać na noc, jak dwulatek będzie spał
Jazda w dzień z tak małym dzieckiem..
Powodzenia w każdym razie

pabbllo_ldz napisał(a):@Bączek trasy z dwulatką, potem dwójką córek 4 lata i 10 miesięcy i tak dalej za Mną.
Moja rada planuj tak żeby jechać na noc, jak dwulatek będzie spał
Jazda w dzień z tak małym dzieckiem..
Powodzenia w każdym razie

Nie zgodzę się - wszystko zależy od dziecka. Nasza córa - gdy miała 2,5 roku - nie była w stanie wytrzymać jazdy w nocy, nie zmrużyła oka nawet na chwilę - to był koszmar i dla niej i dla nas. Natomiast powrót - już tylko w dzień - zniosła doskonale. Każde dziecko jest inne

pabbllo_ldz napisał(a):@Bączek trasy z dwulatką, potem dwójką córek 4 lata i 10 miesięcy i tak dalej za Mną.
Moja rada planuj tak żeby jechać na noc, jak dwulatek będzie spał

Zgadzam się - ja również z córkami zawsze jeździłem na noc (jak jeszcze chciały z nami jeździć). Najczęściej w Żylinie robiliśmy kolację a potem wszystko spało aż do rana