Co i w jakim samochodzie się zepsuło - Statystyka

[quote="Tomasz W"] Nawet nie czuć było bicia na autostradzie przy 170 km/h... quote]
Yes,yes,yes.

cd
No nic, uporaliśmy się z urwanym kołem, jedziemy dalej, cóż gorszego może się wydarzyć?
Niestety, nocleg nad Balatonem, rano przed drogą kąpiel, co mnie podkusiło by wziąśćć kluczyki na ponton ? Oczywiście się zalały i własne auto zaczęło mnie traktować jak złodzieja, głośno
Rozebrałem, wysuszyłem, przemyłem wodą po goleniu - działa!
Na pierwszej stacji benzynowej w CRO oczywiście zdechło! Na amen!
3 godziny w piekielnym słońcu włamywałem się do własnego auta, rozprułem cały przód kabiny by znaleźć cholerną centralkę i właściwe kabelki - to na filmach amerykańskich jest łatwe i szybkie
Zrobiłem
Tylko by zapalić musieliśmy otwierać maskę i przekaźnik rozrusznika naciskać śrubokrętem.
To było tak upokarzające w CRO na kwaterze, parkowaliśmy koło Belgów, te ich spojrzenia
Dodam nieskromnie że znam się trochę na elektryce i mechanice.
Aby było ciekawiej w międzyczasie zepsuł się zamek w tylnej klapie, a tam były narzędzia...

pijar napisał(a):c
Aby było ciekawiej w międzyczasie zepsuł się zamek w tylnej klapie, a tam były narzędzia...

Yes,yes,yes.Dodam tylko ,że przednia klapa też się zepsuła,trzebabyło od spodu wszystko naprawiać.

niestety to nie koniec
Powrót.
Z poziomu Jadranki na autostrady trzeba było pokonać strome serpentyny. Na jednej z nich, prawie w południe przy masakrycznym natężeniu ruchu (tir za tirem) nagle koniec, zgasł i nieboszczyk zupełny i czuć spaleniznę. Zepchnęliśmy trochę ale stromo było, ciasno i normalnie na serpentynach wystawał. Zaraz zleciał się sęp z holowania - nie naprawisz, mówi, to koniec, elektryka. Proszę popchnij by nie wystawał na drogę a ten na policaj chce dzwonić.
Wtedy cud się stał normalnie, zatrzymał się polak na poznańskich numerach, wieeelka terenową toyotą, wziął mnie na hol i zjechaliśmy na zatoczkę. Sęp z "pomocy" drogowej się kręcił, mówi "ja tu przyjade ale 2x drożej będzie!", w końcu pojechał.
Kolega z Toyoty też miał problem - łożysko w przednim kole mu się rozlatywało, syn z kolega mu pomogli dokręcić a ja w tym czasie błyskawicznie naprawiłem.
Kabel do gazu dotknął do rury wydechowej i spalił centralkę i bezpieczniki, zrobiłem jak alarm, na kabelki skręcane, szło na benzynie.
Wracając też nocleg nad balatonem był, zrobiłem że i na gazie szło, oczywiście kabelki skręcane zamiast centralki
Mam fotki jak to wyglądało, jak się nauczę (jestem nowy na forum) to wkleję.
Sorry że tak długi opis wyszedł ale jakoś zachciało mi się podzielić wrażeniami.
Auto użytkuję codziennie, a często robię trasy około 600km, nie miałem większych problemów ani przed ani po, może czasem nie jest umyte ale o stan techniczny dbam.

pijar napisał(a):Z poziomu Jadranki na autostrady trzeba było pokonać strome serpentyny. .

yessssssssssssss

Cześć pijar. Witam na forum.

Namnożyło Ci się tego... . Jednak dałeś radę. Przydałbyś się, gdy mnie auto "szfankowało". Niby nic prostszego bo to stary Golf III, jednak ja jestem z tych, co robią się nerowi jak mają ręce smarem upaćkane...

Pozdrawiam.

pijar napisał(a):niestety to nie koniec
Powrót.
Z poziomu Jadranki na autostrady trzeba było pokonać strome serpentyny. Na jednej z nich, prawie w południe przy masakrycznym natężeniu ruchu (tir za tirem) nagle koniec, zgasł i nieboszczyk zupełny i czuć spaleniznę. Zepchnęliśmy trochę ale stromo było, ciasno i normalnie na serpentynach wystawał. Zaraz zleciał się sęp z holowania - nie naprawisz, mówi, to koniec, elektryka. Proszę popchnij by nie wystawał na drogę a ten na policaj chce dzwonić.
Wtedy cud się stał normalnie, zatrzymał się polak na poznańskich numerach, wieeelka terenową toyotą, wziął mnie na hol i zjechaliśmy na zatoczkę. Sęp z "pomocy" drogowej się kręcił, mówi "ja tu przyjade ale 2x drożej będzie!", w końcu pojechał.
Kolega z Toyoty też miał problem - łożysko w przednim kole mu się rozlatywało, syn z kolega mu pomogli dokręcić a ja w tym czasie błyskawicznie naprawiłem.
Kabel do gazu dotknął do rury wydechowej i spalił centralkę i bezpieczniki, zrobiłem jak alarm, na kabelki skręcane, szło na benzynie.
Wracając też nocleg nad balatonem był, zrobiłem że i na gazie szło, oczywiście kabelki skręcane zamiast centralki
Mam fotki jak to wyglądało, jak się nauczę (jestem nowy na forum) to wkleję.
Sorry że tak długi opis wyszedł ale jakoś zachciało mi się podzielić wrażeniami.
Auto użytkuję codziennie, a często robię trasy około 600km, nie miałem większych problemów ani przed ani po, może czasem nie jest umyte ale o stan techniczny dbam.

No to nieźle miałeś.
Ja miałem jeszcze przygodę z przyklejaniem zasłonki przeciwsłonecznej podczas jazdy, ale ta historia jest bardziej dramatyczna niż ta z choinką i nie wiem czy mam ją opowiadać, bo może zniechęcę młodszych kolegów do wyrabiania prawka?

anakin napisał(a):

zonatyfacet1 napisał(a):a tam był właśnie TIR, który chcąc uniknąć zderzenia odbił mocno w prawo, po czym spadł z mostu

z tego?

Bez wycieczek osobistych proszę kolego

Interseal napisał(a):Cześć pijar. Witam na forum.

Namnożyło Ci się tego... . Jednak dałeś radę. Przydałbyś się, gdy mnie auto "szfankowało". Niby nic prostszego bo to stary Golf III, jednak ja jestem z tych, co robią się nerowi jak mają ręce smarem upaćkane...

Pozdrawiam.

ups...
Od tego powinienem zacząć...
oczywiście witam wszystkich
Przed wyjazdem i po powrocie dużo tu czytałem, nie czuję się tu jak nowicjusz.
Nie wiem czy bym się przydał, chyba pecha ściągam.
Choć może i szczęście bo że się gorzej nie skończyło i się udało naprawić
Poza tym wyjazd bajka, bardzo bym chciał jeszcze pojechać

pijar napisał(a):

Interseal napisał(a):Cześć pijar. Witam na forum.

Namnożyło Ci się tego... . Jednak dałeś radę. Przydałbyś się, gdy mnie auto "szfankowało". Niby nic prostszego bo to stary Golf III, jednak ja jestem z tych, co robią się nerowi jak mają ręce smarem upaćkane...

Pozdrawiam.

ups...
Od tego powinienem zacząć...
oczywiście witam wszystkich
Przed wyjazdem i po powrocie dużo tu czytałem, nie czuję się tu jak nowicjusz.
Nie wiem czy bym się przydał, chyba pecha ściągam.
Choć może i szczęście bo że się gorzej nie skończyło i się udało naprawić
Poza tym wyjazd bajka, bardzo bym chciał jeszcze pojechać

peha 5,5 ?

Wykryta dziura w baku na samej górze , nie można lać do pełna.
naprawa (jeszcze nie zrobiona ale około 300 pln).

zonatyfacet1 napisał(a):Mi się zepsuła choinka zapachowa. Urwała się z lusterka i spadła na kolano.
Wtedy się przestraszyłem wykonałem niekontrolowany ruch kierownicą w prawo, a tam był właśnie TIR, który chcąc uniknąć zderzenia odbił mocno w prawo, po czym spadł z mostu (ok. 100 m wysokości), ale na szczęście było to skrzyżowanie autostrad i TIR spadł na inną autostradę, po czym wkur...ny wykrzyczał mi przez CB (bo to Polak był), że przeze mnie musi teraz jechać na Lubljanę zamiast na Split. Na szczęście nic mu się nie stało.
Ja pognałem dalej, jednak już ze smrodem spalin samochodów, bez choinki...

W twojej opowieści jest jeden słaby punkt.
Nie ma w tamtym rejonie skrzyżowania autostrad z różnicą
poziomów 100 m!!!
Wygląda na to że coś kręcisz. Przyznaj się jak było naprawdę.
I rada na przyszłość: używaj tylko atestowanych gumek (do choinek oczywiście).

Mibi napisał(a):

zonatyfacet1 napisał(a):Mi się zepsuła choinka zapachowa. Urwała się z lusterka i spadła na kolano.
Wtedy się przestraszyłem wykonałem niekontrolowany ruch kierownicą w prawo, a tam był właśnie TIR, który chcąc uniknąć zderzenia odbił mocno w prawo, po czym spadł z mostu (ok. 100 m wysokości), ale na szczęście było to skrzyżowanie autostrad i TIR spadł na inną autostradę, po czym wkur...ny wykrzyczał mi przez CB (bo to Polak był), że przeze mnie musi teraz jechać na Lubljanę zamiast na Split. Na szczęście nic mu się nie stało.
Ja pognałem dalej, jednak już ze smrodem spalin samochodów, bez choinki...

W twojej opowieści jest jeden słaby punkt.
Nie ma w tamtym rejonie skrzyżowania autostrad z różnicą
poziomów 100 m!!!
Wygląda na to że coś kręcisz. Przyznaj się jak było naprawdę.
I rada na przyszłość: używaj tylko atestowanych gumek (do choinek oczywiście).

Nie no.... ewidentnie coś pokręciłem

MONDEO 2003 2,0 TDCI. Gdy zalałem chorwackie paliwo zapaliła mi się kontrolka nagrzewnicy świecy żarowej. Po kilku sekundach od zapalenia lampki auto traciło moc i gasło... (zdarzało się to np na autostradzie przy 150 km. uczucie straszne.) Po zgaśnięciu silnika odpalałem auto i jechałem dalej, raz ujechałem 1 km, raz 30-różnie. W powrocie na plitvickich już była tragedia, auto gasło co 2-3 minuty, a dotego staliśmy w korku przed granicą ze Słowenią (bez klimy bo auto co cwila gasło). Dojechaliśmy do Austrii zalałem na pierwszej lepszej stacji d pełna i... jak ręką odjął!!!! Auto zaczeło normalnie pracować nie gasło i pare godzinek bylismy w domu. Od tamtej pory (mineło 1,5 roku) nic podobnego się nie zdarzyło.

ja sobie ichniejsze paliwo chwale . zatankowałem w starigradzie jakiegoś super disla i zrobiłem 1200 km do tankowania . renaut scenic 1.9 dci