Co i w jakim samochodzie się zepsuło - Statystyka

m@rek napisał(a): Odkładam nalewak i ... ... o qr... (przepraszam) zamiast ON zatankowałem 98

Ale w tę stronę można

Rysio napisał(a):

m@rek napisał(a): Odkładam nalewak i ... ... o qr... (przepraszam) zamiast ON zatankowałem 98

Ale w tę stronę można

Oczywiście

Zgadza się morto15
Nalewak benzyny ma mniejszą średnice od nalewaka ON, dla mnie też to było dziwne, ale w sumie po tym co ja zrobiłem.
Rozmawiałem z laweciarzem który po niego przyjechał i pomimo bariery językowej raczej dobrze go rozumiałem.
Tak na marginesie to był stary Mitsubishi Colt, może wtedy średnice otworu wlewu benzyny i ON robiono takie same ... sam nie wiem.

A w mojej Lady Ginger (Octavia) nic się nie zepsuło i niech tak zostanie

Mi się zepsuła choinka zapachowa. Urwała się z lusterka i spadła na kolano.
Wtedy się przestraszyłem wykonałem niekontrolowany ruch kierownicą w prawo, a tam był właśnie TIR, który chcąc uniknąć zderzenia odbił mocno w prawo, po czym spadł z mostu (ok. 100 m wysokości), ale na szczęście było to skrzyżowanie autostrad i TIR spadł na inną autostradę, po czym wkur...ny wykrzyczał mi przez CB (bo to Polak był), że przeze mnie musi teraz jechać na Lubljanę zamiast na Split. Na szczęście nic mu się nie stało.
Ja pognałem dalej, jednak już ze smrodem spalin samochodów, bez choinki...

morto15 napisał(a):Do M@rka
Zaraz, zaraz o ile wiem to nalanie oleju napędowego do auta na benzynę ( u szwajcara)jest fizycznie niemożliwe.A z tego względu ,że wlew jest zbyt wąski ,aby zmieścił się w nim pistolet od dystrybutora z ON.

Generalnie masz rację, ale w tym roku sam tankowałem swojego Diesla w Chorwacji za pomocą "cienkiego" pistoletu - takiego samego jak do benzyny, czyli to co napisał M@rek jest jak najbardziej możliwe.

Mi się zepsuła choinka zapachowa. Urwała się z lusterka i spadła na kolano.

To miałeś przeżycie

zonatyfacet1 napisał(a): po czym wkur...ny wykrzyczał mi przez CB (bo to Polak był), że przeze mnie musi teraz jechać na Lubljanę zamiast na Split.

A nie mógł zawrócić pierdoła jeden

zonatyfacet1 napisał(a):a tam był właśnie TIR, który chcąc uniknąć zderzenia odbił mocno w prawo, po czym spadł z mostu

z tego?

U mnie nic się nie zepsuło tylko moje clio w drodze powrotnej stwierdziło, że sobie wypije cały olej i tak... dojechaliśmy do ojczyzny, przekroczyliśmy granicę i po 15 kilometrach zakończyliśmy jazdę. Na szczęscie wystarczyła godzina odpoczynku dla silnika, dolanie oleju i można było ruszać do domu.

Mi też łyknął olej 1 litr po prawie 4tyś.km w 2.0 tdi, ale miał prawo zapakowany i jazda cały czas 160-180, miejscami 200-220 - oczywiście po autostradach

Mój pierwszy, wymarzony wyjazd do CRO...
Zaczęło się na węgrzech, na 45 chyba km przed Budapesztem podczas wyprzedzania kolumny tirów coś zaczęło niemiło szarpać kierownicą i hałasować, akurat był zjazd na parking, zjechałem. Chodzimy, patrzymy, stukamy - no nic, wjechałem na krawężnik by spód zobaczyć - dalej nic, ja zjeżdżam z krawężnika a tu bach! odpadło przednie prawe koło! Wszystkie 5 śrub urwało, wielu nie znaleźliśmy nawet, jedną ludzie przynieśli.
Jeżdżę już trochę i nigdy czegoś takiego nie widziałem.
Rodzina została na parkingu a ja z kolegą drugim autem wyruszyliśmy na poszukiwania jakiejś pomocy niedrogiej.
Okazało się, że to auto praktycznie nie występuje w tym kraju, poza tym oni nie znają języków obcych a ichniego nie da się zrozumieć.
Wszyscy jednak jakoś się starali nam pomóc, po kilku godzinach znaleźliśmy w mieście o nazwie "60" podobne auto, z którego miałem zakupić za 70 euro piastę z łożyskiem, niestety rozpadła się podczas demontażu i ostatecznie kupiłem piastę z 1/2 łożyska za 50 euro + trochę smaru + ładnie błyszczące nakrętki od Frontiery
Wróciliśmy, wymieniłem (pomógł jakiś rumuński turysta bo miał super klucze), i potoczyłem się dalej, najpierw pomalutku, potem normalnie, do tej pory jeździ.
Gdy jeździłem za częścią wiele osób starało się jakoś na parkingu pomóc, nikt z PL.
Niestety to pierwsza z całej serii innych usterek

pijar napisał(a):
Jeżdżę już trochę i nigdy czegoś takiego nie widziałem.

No.

A ja zagiąłem felgę w moim TDCI na wyboju w drodze do CRO. Z tak zagiętą zrobiłem prawie trzy tysiące km i powróciłem. Nawet nie czuć było bicia na autostradzie przy 170 km/h... Grunt to się nie załamywać...

Tomuś, szykuj plecy...