Radio CB na trasie PL-HR-PL?

....FUX- a jak wpadles na to ze w CZ i A jest zabroniona??? dla tych ktorzy jednak mieli by ochote pogadac na terenie CZ i A to wyglada to nastepujaco; jak wiadomo mamy dwa zakresy; AM i FM.W Polsce gadacie w Am i w "0" a na terenie CZ na AM w "5" (chodzi o koncowki czest).W Austrii wszystko lata na FM wiec Austryjakow nie uslyszycie.Teoretycznie ALE TYLKO TEORETYCZNIE w Austrii jest zabronionone wwozenie i uzywanie radia w AM ale NIGDY nie slyszalem by kiedykolwiek jakis policjant pytal sie jakiegokolwiek kierowce "a po co ta antena???...a jakie masz radio...."ludzie - wyluzujcie - tu naprawde nikogo nie interesuje z jakim Cb jedziesz....oni naprawde maja troche inne problemy jak sprawdzanie w Waszych radiach czest i homolog....ja jezdze od wielu lat po Wiedniu i na CHR z batem na dachu i nikt nawet na niego nie spojrzal.

edo napisał(a):a jak sprawują się wasze anteny przy prędkościach autostradowych i bardzo silnych wiatrach? W tym roku pierwszy raz pojadę z radiem i anteną ml 145, no i trochę się obawiam czy na autostradzie przy mocnym wietrze nie poleci...

Żaden problem, sam jeżdżę z taką anteną na dachu (magnes)z prędkościami czasami jak się zapomnę to trochę większymi niż autostradowe.
Radyjko przydaje się na Węgrzech (86).

Opisałem to, co się dzieje.
W Czechach kierowcę ciężarówki na trasie Chałupki-Brno-do granicy ze Słowacją trafisz.
W Austrii już od paru lat wrzucam bat do bagażnika, gdyż i tak cisza w eterze.
Ćmoków i debilnych turystów zajętych sobą na 28 kanale nie da się słuchać. W Cro jest podobnie.
Arogancja i buta z kosmosu. Jeżeli zwrócisz uwagę, aby przeszli na inny kanał, to Cię obsobaczą.
Jadą dwa auta na autobanie z Zagrzebia do Splitu i boją się, że się zgubią. Navi, mapa, CB i lans do kwadratu.
Co ciekawe, w RP takiego chamstwa nie ma...
No ale Polak „potrafi".

Dlatego bat do bagażnika, radio wyłączam i luzik.

...tu masz 100% racji,tez nie kumam dlaczego tak jest jak piszesz...i w tym momencie podpisuje sie pod Twoim stwierdzeniem - No ale polak „potrafi"- piszac swiadomie z malej literki.

Witam wiedeńskiego „lokalesa".
Muzea w Wiedniu czad.

Pewien model anteny magnetycznej spada przy wskazaniu licznika w Porsche Cayenne 242km/h.
Nie pamiętam marki anteny.

Mi spadła już przy 200 i klapa powginana lecz było to na słynnej czeskiej autostradzie

Dużo zależy widać od marki anteny i siły magnesu. Inna marka w moim przypadku przy 210 w Passacie tez nie odlatywała

Pod 200 mi spokojnie funkcjonowała w D na dachu.
Jakieś felerne to prosię.
Zresztą poprzednie takie jest; pozycja za kierą jak u cioci na imieninach....
Obecne poprawili; tuarega również...

FUX napisał(a):Jakieś felerne to prosię.
Zresztą poprzednie takie jest; pozycja za kierą jak u cioci na imieninach....
Obecne poprawili; tuarega również...

To nowe w ogóle do mnie nie przemawia.
Jakieś takie "biedne" i "koreańskie"

Za to wygodnie się siedzi za kierownicą.
Masakrą jest Panamera.

Ale to już dysputa o preferencjach na codzień do roboty i gustach.

Nie jeździłem Panamerą więc nie mam zdania.

Wilson little will - 95cm wytrzyma

FUX napisał(a):Od granicy z RP możesz ją z czystym sumieniem zdemontować. W CZ, A-zabroniona, SLO, CRO słychać w zasadzie Halinki, Ziuty, Cześków i innych takich gadających o d.... Maryni z szacunkiem dla Tych ostatnich.
Acha. Włoch i D także to dotyczy.

Zabronione jest używanie podczas jazdy ,tak jak u nas trzymanie telefonu w ręku ,a nie posiadanie więc czemu mamy ją zdejmować z dachu

Wielokrotnie dzięki CB zaoszczędziłem parę godzin "STAu"

edo napisał(a):http://www.youtube.com/watch?v=e3okVryoCT0

Wilson little will - 95cm wytrzyma

Powinien je zamontować gdzieś na tyle auta a nie w tym miejscu