Korki po drodze nad Adriatyk i jak ich uniknąć...

A coś od siebie?

Temat wielokrotnie na forum wałkowany.
Łatwiej prowadzić drogę po twardym podłożu na uregulowanych prawnie i własnościowo gruntach, niż np. palując na kilka-kilkanaście metrów grunt o podłożu bagiennym. Koszty i nakład prac w RP, przed położeniem warstwy ścieralnej, to...
Resztę sobie dopowiedz, doczytaj.

Chorwaci płacą wysoką cenę w podniesionych podatkach i wieloletnich kredytach, za możliwość naszego przejazdu na miejsce wypoczynku po tych drogach.

Ciekawe tylko, że te koszty znacznie przekraczają takie inwestycje w innych krajach o podobnym ukształtowaniu terenu. Nie o kosztach jednak miałem zamiar pisać, bo o tym już było i nie musisz mi przypominać. Doczytywać też nie muszę, bo tak się składa, że kolega ze studiów pracował przy budowie odcinka Nowe Marzy - Rusocin i miałem okazje posłuchać ciekawych objaśnień pana inżyniera.

Mój wpis był tylko pół żartem, pół serio napisaną odpowiedzią, na "kąśliwą" uwagę Marka.
No i już się nie denerwuj i daruj sobie kontynuację.

witam-mam kilka pytań do praktyków: jadę za Dubrownik, wjazd do CRO w niedzielę od strony Węgier (04.08), w Zagrzebiu (bramki Lucko) będę ok 9-10 godz., następnie na końcu autostrady (Vgorac) będę ok 15-16 i na granicy z BiH ok 18 godz.(taki plan?) i mam pytania dot. korków w tych punktach:bramki w Lucko, na bramkach końcowych autostrady, na granicy z BiH i ogólnie jak się jedzie w niedzielę przez CRO?

Na dół najczęściej bez bólu...

FUX napisał(a):Na dół najczęściej bez bólu...

Chyba, że boreasz dmuchnie i trzeba będzie zjechać z autostrady.

Tak na marginesie..
Słyszałem, że zaczął się remont autostrady Praga-Brno.. i będzie trwał 6 lat... Podejrzewam, że informacja ważna dla mieszkanców zachodniej Polski..

Jeśli kogoś interesują informacje drogowe "na bieżąco" z Czeskich i Austriackich dróg to może sprawdzić sobie na tych stronach.
Czechy, kamery, komunikaty o utrudnieniach w ruchu (można np. sprawdzić utrudnienie na trasie którą będziemy jechali) itp:
http://www.dopravniinfo.cz/
Austria, podobnie jak na stronach Czeskich, niestety niema planera trasy:
http://www.asfinag.at/

Ostrava-Brno luzik...

Uwaga

Wybierający się nad Jadran przez Słowację powinni wiedzieć o koszmarnych korkach koło Cieszyna, po czeskiej stronie
http://tiny.pl/h8vql


Konkretnie drogowcy zabrali się do układania nowego asfaltu na obwodnicy Trzyńca. Trasa Cieszyn - Żylina
Na odcinku dobrych kilku kilometrów koło Tyra jest ruch wahadłowy. Korek jest tak na godzinę stania przed południem
Po południu strach pomyśleć. W samym Trzyńcu też są remonty dróg

Można na obwodnicy Czeskiego Cieszyna zjechać do centrum Trzyńca, dojechać do ronda koło huty.
Potem pojechać Kasztanową i wjechać na drogę do Żyliny w Wędryni

Lednice napisał(a):Uwaga

Wybierający się nad Jadran przez Słowację powinni wiedzieć o koszmarnych korkach koło Cieszyna, po czeskiej stronie
http://tiny.pl/h8vql


Konkretnie drogowcy zabrali się do układania nowego asfaltu na obwodnicy Trzyńca. Trasa Cieszyn - Żylina
Na odcinku dobrych kilku kilometrów koło Tyra jest ruch wahadłowy. Korek jest tak na godzinę stania przed południem
Po południu strach pomyśleć. W samym Trzyńcu też są remonty dróg

Można na obwodnicy Czeskiego Cieszyna zjechać do centrum Trzyńca, dojechać do ronda koło huty.
Potem pojechać Kasztanową i wjechać na drogę do Żyliny w Wędryni

do sierpnia skończą?

W Czechach buduje przeważnie Alpine Bau,
tak więc jedno jest pewne, że nic nie jest pewne

Jak będą wymieniać asfalt na całej obwodnicy Trzyńca, to mogą nie skończyć.
Tam jak u nas, 5 robi, 20 się patrzy

Mostek na granicy w Cieszynie, po czeskiej stronie, na obwodnicy, Alpine Bau remontuje już chyba rok

Na tej stronie
http://mapa.dopravniinfo.cz/default.asp ... %BD%20kraj

piszą, że będą kłaść nowy asfalt aż do Bystrzcy to jest daleko za Trzyńcem ( znaczek roboty drogowe na południe od miasta ). Na razie do 9 czerwca mają skończyć pierwszy odcinek do Tyry ( kliknąć na mapie na roboty drogowe koło Trzyńca ).

Raczej nie skończą do 9 czerwca. A jak skończą pierwszy odcinek, to zaczną drugi, tak więc na 99% korki latem gwarantowane.

Gorzej, bo obecny odcinek da się spokojnie ominąć, a ten drugi do Bystrzycy już gorzej.
Chyba że ktoś pojedzie na Wisłę, potem do Istebnej, z Istebnej do Jabłonkowa i wjedzie na trasę do Żyliny.

Zwardoń to kiepski pomysł to zwykle korki są na trasie Bielsko-Żywiec i w samym Żywcu

Lednice napisał(a):Można na obwodnicy Czeskiego Cieszyna zjechać do centrum Trzyńca, dojechać do ronda koło huty.
Potem pojechać Kasztanową i wjechać na drogę do Żyliny w Wędryni

Czyli z E75 zjeżdżamy na 468kę?

Tak jest