droga przez Bratysławę na Wiedeń

Wybrałem trasę do Splitu przez Bratysławę/Wiedeń. Czy jest lepsza droga z Bratysławy na Wiedeń niż E58 (B9) do autostrady A2? Z tego, co piszą na Forum, jest nowa obwodnica Bratysławy . Czy można tą obwodnicą dojechać do autostrady A2 w kierunku Wiednia. Jeśli tak, to czy jest to szybsza trasa, niż E58 (B9) do A2?

Mick napisał(a):Wybrałem trasę do Splitu przez Bratysławę/Wiedeń. Czy jest lepsza droga z Bratysławy na Wiedeń niż E58 (B9) do autostrady A2? Z tego, co piszą na Forum, jest nowa obwodnica Bratysławy . Czy można tą obwodnicą dojechać do autostrady A2 w kierunku Wiednia. Jeśli tak, to czy jest to szybsza trasa, niż E58 (B9) do A2?

Pojęcie "szybsza" - "wolniejsza" trasa to jest bez sensu. Pojedziesz tak szybko jak Ci na to pozwoli natężenie ruchu w Bratysławie. Bratysława w odróżnieniu od wiekszości słowackich miast potrafi byc "zatłoczona" na drodze, choc ruch odbywa sie bardzo płynnie. Nie kombinuj z numerami dróg bo szkoda na to czasu. A jak chcesz jechac z Bratysławy do Wiednia to poprostu kieruj sie drogowskazami na Wiedeń - nakierują Cię na granice Jarovce/Kitsee a dalej już z górki

Bratysłąwa ma świetny system komunikacyjny i doskonałe oznakowanie , tam się po prostu nie idzie zgubić , czy wjeżdżasz od Trencina czy od Brna w Czechach.

Piotrek_B napisał(a):

Mick napisał(a):Wybrałem trasę do Splitu przez Bratysławę/Wiedeń. Czy jest lepsza droga z Bratysławy na Wiedeń niż E58 (B9) do autostrady A2? Z tego, co piszą na Forum, jest nowa obwodnica Bratysławy . Czy można tą obwodnicą dojechać do autostrady A2 w kierunku Wiednia. Jeśli tak, to czy jest to szybsza trasa, niż E58 (B9) do A2?

Pojęcie "szybsza" - "wolniejsza" trasa to jest bez sensu. Pojedziesz tak szybko jak Ci na to pozwoli natężenie ruchu w Bratysławie. Bratysława w odróżnieniu od wiekszości słowackich miast potrafi byc "zatłoczona" na drodze, choc ruch odbywa sie bardzo płynnie. Nie kombinuj z numerami dróg bo szkoda na to czasu. A jak chcesz jechac z Bratysławy do Wiednia to poprostu kieruj sie drogowskazami na Wiedeń - nakierują Cię na granice Jarovce/Kitsee a dalej już z górki

Niezupełnie. Z reguły jest tak, że drogowskazy robią wszystko, żeby ruch tranzytowy przenieść "na zewnątrz" miasta. Jednakże często jest tak, że jest to odległość kilka razy większa, a korki często takie jak w centrum. Np. jeśli jedziesz z Wa-wy do Zakopanego traką Radom/Kielce, drogowskazy kierują na zatłoczoną obwodnicę Krakowa. A jeśli jedziesz w nocy, to jazda obwodnicą jest bez sensu (jest po prostu dłużej i dużo dalej). Ja będę jechał przez Bratysławę około 5-6 rano, więc nie powinno być tłoczno, chyba, że wszyscy Słowacy zaczynają pracę o 7 .
W związku z powyższym pytam.

Mick napisał(a):Z reguły jest tak, że drogowskazy robią wszystko, żeby ruch tranzytowy przenieść "na zewnątrz" miasta. Jednakże często jest tak, że jest to odległość kilka razy większa, a korki często takie jak w centrum. Np. jeśli jedziesz z Wa-wy do Zakopanego traką Radom/Kielce, drogowskazy kierują na zatłoczoną obwodnicę Krakowa. A jeśli jedziesz w nocy, to jazda obwodnicą jest bez sensu (jest po prostu dłużej i dużo dalej)......

Podtrzymuję nadal swoją wypowiedź na temat jazdy w Bratysławie i kierowaniu sie wg wskazań drogowskazów Choc nie ukrywam, że czekałem na Twoją odpowiedź w powyższym stylu Masz całkowita rację Podobna sytuacja jest np. w Rzeszowie, gdzie ktoś jak będzie się kierował wg drogowskazów to nadrobi nieźle kilometrów na pseudo obwodnicy Czyli......podtrzymuję swoja wypowiedż bo chore oznakowanie dróg, pozwalajace nadrobic bez sensu mase kilometrów to i owszem są ale w Polsce.....niestety Ale.........klient nasz pan jak chcesz kombinowac w Bratysławie to Twój wybór
Szerokiej drogi

Piotrek_B napisał(a): Nie kombinuj z numerami dróg bo szkoda na to czasu. A jak chcesz jechac z Bratysławy do Wiednia to poprostu kieruj sie drogowskazami na Wiedeń - nakierują Cię na granice Jarovce/Kitsee a dalej już z górki

Dokładnie tak jak piszesz.