Pijani kierowcy - masakra, czy taki już zwyczaj?

No pewnie - co to jest jedno piwo na takiego chłopa...

Plumek napisał(a):

tgniw napisał(a):To samo dotyczy tatuowania - przepraszam droga Plumkowo, ale nadal bujasz w oblokach.
Tatuowanie wbrew woli jest niczym innym jak forma naruszenia Europejskiej Konwencji o Zapobieganiu Torturom oraz Innemu Nieludzkiemu Traktowaniu, ktorej Polska jest strona.

A nie chce mi się z Tobą dyskutować. Bo Ty naukowiec jesteś, a ja prosta kobita

Poza tym - jeśli mnie ktoś zabije po pijaku (nie ja po pijaku - tylkokierowca, rzecz jasna), to też zrobi to wbrew tej całej konwencji, czyż nie? Mam na to jakiś wpływ? Cały czas wychodzi na to, że ofiara nie ma już nic do powiedzenia. I to dosłownie (umarli przecież nie mówią).

I myślisz, że ten Twój doktorat by coś zmienił? Bo miałbyś dr przed nazwiskiem? Przez to byłbyś lepszym człowiekiem i mógłbyś więcej wywalczyć? Chyba masz problem z zaspokojeniem swojego ego, skoro o tym doktoracie przypominasz nam w każdym sowim poście... Niespełnione ambicje? Zawieś na kołku.

Plumkowo!

Czym innym jest zabicie kogos z bezposrednim zamiarem pozbawienia go zycia, a czym innym jest zabicie kogos bez bezposredniego zamiaru.
Dlatego to pierwsze - jest to zabojstwo umyslne, a drugie - nieumyslne.
Mozesz sie spierac, ale TAK STANOWI PRAWO i TAKA JEST JEGO POWSZECHNA INTERPRETACJA.

O doktoracie pisze aby Ci uswiadomic, ze to co pisze nie jest wymyslem mojej fantazji - tak jak jest to w Twoim przypadku, a jest WIEDZA ZDOBYTA W TRAKCIE SWOJEJ DZIALALNOSCI i EDUKACJI.

To co napisalas na temat moich "niespelnionych ambicji" jest przynajmniej niegodne. Tak napisalem by nie uzyc mocniejszych slow.
Zobacz jaki procent Twojej ostatniej wypowiedzi stanowi odniesienie do przedmiotu dyskusji, a jaki procent to atak na moja osobe?
Jezeli skonczyly Ci sie argumenty to nie przeprowadzaj ataku ad-personem. Jezeli chcesz dalej dyskutowac to siegnij po argumenty zwiazane z tematem dyskusji. No chyba, ze te ci sie juz skonczyly. Jesli tak, tzn. ze nie wygralas tej debaty... .

Karol099 napisał(a):

Bocian napisał(a):Nie napisałem mając 0,25 tylko ponad, a słowo nawalony użyłem w kontekście pijany czyli pod wpływem alkoholu... Nie atakuje ciebie tylko takie stwierdzenia jakich użyłeś.

0.25 to jest jedno piwo, jeśli ktoś jest "nawalony" po jednym piwie to współczuje, co nie zmienia faktu że nie można jeździć po alkoholu.

http://piro.wikidot.com/teoria
Po jednym piwku można się zdziwić...

slawek66 napisał(a):wydaje mi sie ze prawo celowo jest tak masymalnie zakrecone zeby mozna bylo na nim robic zajebiscie wielkie pieniadze i wymadrzac sie w ta strone, w ktora akurat pasuje.

- zarąbistym przykładem może wydawać się niejaki profesor Modzel - specjalista od podatków, który gdy jest w rządzie, doradza jak ściągać "haracz", gdy zaś jest poza nim - jak "haraczu" unikać. Dom wariatów.


buhahahaha! : http://tinyurl.com/l996hk

Karol099 napisał(a):Tylko w większości nie są to ludzie ,którzy piją i zaraz potem wsiadają do auta i jadą... z reguły są to ludzie którzy mocno zabalowali dnia poprzedniego, rano albo w południe wsiadają do auta ponieważ są praktycznie trzeźwi ale promile we krwi są. Tak samo jak teoretycznie dawka śmiertelna alkoholu to 4,5 promila, jak się pije w krótkim czasie to tak może być, a w Polsce były przypadki ,że mieli po 10 promili i jechali autem... jednak byli to ludzie którzy pili codziennie przykładowo od dwóch lat, nigdy nie trzeźwieli a organizm się przyzwyczaił.

to też jest ponoć mocno dyskusyjne - nie jestem w stanie podać źródła informacji ale jak to się często powiada i pisze - ponoć po obaleniu flaszki 0,7 ze szwagrem wieczorem i przespaniu się - rano poziom alkoholu spada poniżej kodeksowo zarysowanej granicy ?
więc jak to jest ?
i tak samo z tym treningiem ...
czy faktycznie "znieczula" on do tego stopnia, że ?

jacky6 napisał(a):

Karol099 napisał(a):Tylko w większości nie są to ludzie ,którzy piją i zaraz potem wsiadają do auta i jadą... z reguły są to ludzie którzy mocno zabalowali dnia poprzedniego, rano albo w południe wsiadają do auta ponieważ są praktycznie trzeźwi ale promile we krwi są. Tak samo jak teoretycznie dawka śmiertelna alkoholu to 4,5 promila, jak się pije w krótkim czasie to tak może być, a w Polsce były przypadki ,że mieli po 10 promili i jechali autem... jednak byli to ludzie którzy pili codziennie przykładowo od dwóch lat, nigdy nie trzeźwieli a organizm się przyzwyczaił.

to też jest ponoć mocno dyskusyjne - nie jestem w stanie podać źródła informacji ale jak to się często powiada i pisze - ponoć po obaleniu flaszki 0,7 ze szwagrem wieczorem i przespaniu się - rano poziom alkoholu spada poniżej kodeksowo zarysowanej granicy ?
więc jak to jest ?
i tak samo z tym treningiem ...
czy faktycznie "znieczula" on do tego stopnia, że ?

Jacky6
Na tempo trzezwienia wplywaja nastepujace czynniki:

a) ilosc spozytego alkoholu
b) waga ciala
c) fakt czy pilo sie majac pelny zoladek czy tez pusty
d) fakt czy sie spozywalo posilek w trakcie spozywania alkoholu
e) uplyw czasu
f) sen

A najlepszym sposobem aby byc pewnym, czy mozna jechac jest posiadanie alkomatu aby w razie potrzeby sprawdzic stan trzezwosci.

tgniw napisał(a):A najlepszym sposobem aby byc pewnym, czy mozna jechac jest posiadanie alkomatu aby w razie potrzeby sprawdzic stan trzezwosci.

Najlepszym sposobem to nie pić dzień wcześniej...

Heh! A jeszcze lepszym - nie pic w ogole

tgniw napisał(a):Heh! A jeszcze lepszym - nie pic w ogole

Sorry, ale tak się nie da...

Podałem wcześniej linka co i ile ma wpływ na stan upojenia...
Wyliczenia są oczywiście niezbyt dokładne bo ma na to wpływ ilość zmiennych. Jedno piwo u przeciętnego faceta-0.47 promila...

tgniw napisał(a):Heh! A jeszcze lepszym - nie pic w ogole

dlugo nad tym myslales ?

Tutaj jest alkoholowe liczydełko. Strona Agencji Rozwiązywania Problemów Alkoholowych, wiec chyba rzetelna robota. Każdy może sobie wpisać wagę, płeć, godzinę i ilość kolejek. Fajne.

Volvo, w swoich samochodach, wprowadza detektor gorzały. Ponoć chuch kierowcy, jak i pasażera, ma furę unieruchomić 'na ament'.

who napisał(a):Volvo, w swoich samochodach, wprowadza detektor gorzały. Ponoć chuch kierowcy, jak i pasażera, ma furę unieruchomić 'na ament'.

To znaczy że trzeźwy kierowca nie będzie mógł wieźć podchmielonego pasażera
W maszynach budowlanych już od jakiegoś czasu takie "alkomaty" są... i ciężko uruchomić maszynę "bez obejścia"

Temat ten był już poruszany, ale spróbuję króciutko podsumować. Chodzi o karanie poprzez konfiskatę samochodu, lub grzywny zależne od statusu majątkowego. Ktoś napisał, że są to pomysły skandynawskiego chowu. Skandynawowie zafundowali sobie już niejedną głupotę (choćby ustawodawstwo o związkach zawodowych) - ta jest jedną z wielu. Nie jest istotne, czyje są to pomysły. Czyje by nie były - są idiotyczne. To jest nic innego, jak karanie ludzi za to, że niejednokrotnie ciężką pracą dorobili się więcej, niż ci, którym się nie chciało, lub nie potrafili. Przestępstwo jest przestępstwem, dlatego każde powinno być traktowane tak samo. Czy za napad na bank, lub zamordowanie staruszki dla kilku pierścionków mamy wymierzać kary zależne od statusu majątkowego? Toż to jeszcze gorsze od socjalizmu.