Zużycie paliwa

napisał(a) **leszekmw** » 23.07.2012 13:53

r00x ze 100 na 150KM :?:

pobożne życzenia.... :twisted:

już kiedyś pisałem , octavia kombi 2.0tdi dsg po programie , zresetowałem komp w Sestanowcu , prędkość od 150 do 180 średnio około 165-170 spalanie w/g kompa 7.5l. jazda dynamiczna , 2 osoby ,bagaż normalny nie za wielki. sprawdzone przez dwa lata z rzędu , w tą i z powrotem. mam nadzieję że w tym roku też sprawdzę

.
nie mierzyłem nigdy pod dystrybutorem bo mi szkoda czasu na dolewanie do pełna...

napisał(a) **r00x** » 23.07.2012 13:57

Oczywiście, źle się wyraziłem. Według producenta silnik AVQ ma 101 koni. Po pomiarze na hamowni okazało się że ma 111 (taki gift od fabryki). Żeby nie być gołosłownym:

napisał(a) **kanarowski** » 23.07.2012 13:58

bzyq74 napisał(a):
kanarowski napisał(a):
macvw napisał(a):Przedwczoraj wróciliśmy z CRO, jadąc w 5 aut, z północnej Polski, zrobiliśmy 4000km, Polska 110-120km/h, autostady 130-140km/h, w moim VW Touran 1,9TDI średnia wyszła 5,7l./100km. Jak na auto o masie 1630kg., 4 osoby i zapakowane na 2 tygodnie rzeczy, nie jest źle

Mierzyłeś wg komputera, czy według tankowania na stacji?
Mam Passata B6 2.0TDI DSG, jak byłem w zeszłym roku w Chorwacji, Czarnogórze, Albanii i Bośni to zrobiłem łącznie 5300 km. Spalanie komputer mi pokazywał w granicach 6 litrów, bak mam 70 litrów, a rzadko udało mi się na baku zrobić 1000 km, czy jak można przeliczyć palił około 7 litrów. Jechały 2 osoby + bagaż. Prędkości na trasach bocznych wg przepisów, Polska około 110 km/h, autostrady tempomat 130 kmh.

Porównywanie 1,9 w manualu do 2,0 DSG ma się jak pięść do oka.
Sam mam 1,9 i aby uzyskać 7,0 litrów tylko na samej autostradzie musiałbym jechać 160.

Dziwi mnie tylko jedno u Polaków. Powiedzmy ma kupiony jakiś VW i mówi "mój dieselek pali 5 litrów, na autostradzie jak jechałem z rodziną 4 osoby średnio palił 4,5 litra". Generalnie w Polsce dominuje taka zasada w dieslach, im więcej osób i im szybciej tym mniej palą. Później przychodzi moment, Polak sprzedaje swojego VW i mówi, "co za gówno, palił jak lokomotywa"

. Może trochę przerysowałem, ale coś jest na rzeczy

. Poza tym fizyki się nie oszuka, samochód czym cięższy, tym więcej będzie palił. Przy prędkości 90 kmh średniej klasy samochód potrzebuje do napędzania około 8 KM (trasa prosta), a przy 130 kmh nieco ponad 30 KM (takie same warunki). Więc siłą rzeczy paliwa musi spalać się więcej. Poza tym jeśli wam diesle podczas wycieczki do Chorwacji z całą rodziną, załadowane bagażami z włączoną klimatyzacją palą około 5 litrów, to nic tylko jeździć, tankować i jeździć

. Ja się przyznam, że się trochę niemiło zaskoczyłem spalaniem mojego paska. Generalnie w Polsce na zbiorniku robię około 1100-1200 km, to w Chorwacji czasami miałem problem z 1000 km.

napisał(a) **telepol** » 23.07.2012 14:14

moja C3 Picasso 1,6HDi

na miejscu 5,5l/100

w trasie 6,5 - 7l/100km

w obydwóch przypadkach tankowanie za każdym razem pod korek "żeby było widać fale we wlewie" - sposób na jedyne w miare dokładne litrażowanie auta

napisał(a) **jkowal** » 23.07.2012 14:43

Proponuję policzyć "prawdziwe" średnie zużycie paliwa.
Czyli liczymy średnią z całego wyjazdu (oczywiście tankujemy do pełna):
spalanie średnie=(ilość kupionego paliwa)/(ilość przejechanych kilometrów)*100

Do końca nigdy nie wiadomo co on podaje i jak to liczy.

napisał(a) **jkowal** » 23.07.2012 14:44

jkowal napisał(a):Proponuję policzyć "prawdziwe" średnie zużycie paliwa.
Czyli liczymy średnią z całego wyjazdu (oczywiście tankujemy do pełna):
spalanie średnie=(ilość kupionego paliwa)/(ilość przejechanych kilometrów)*100

Do końca nigdy nie wiadomo jak komputer liczy spalanie.

napisał(a) **pasik** » 23.07.2012 14:48

Jechałem w tym roku Lancią Phedrą 2.0JTD do CRO (Podgora) i spalanie średnie z całej trasy wyszło 10,7l/100. Jechaliśmy w 7 osób, na full załadowani bagażami + box na dachu.
Przy jeździe 90-100km/h komputer pokazywał spalanie ok 7l/100.
Niestety na autostradzie przy prędkości 140-150km/h spalanie było w granicach 11-12l/100.
Można powiedzieć że to dużo, problem w tym, że na spalanie ma wpływ nie tylko samochód, ale również styl jazdy kierowcy i masa pojazdu. Moje auto waży "na pusto" 1,8t. W powyższej konfiguracji wakacyjnej szacuję na 2,3t więc jest co ciągnąć.

napisał(a) **bzyq74** » 23.07.2012 14:52

@r00x dokładnie, każdy patrzy na cyferki z fabryki. Mój miał gift ze 105 na 121 o virus lajtowy na 144(szedłem bardziej w niutki). Pali tyle samo
Z mocą silników (dizel) to jak ze spalaniem z katalogu - z reguły się nie pokrywa

@andrzejk1975silnik silnikowi nie równy jak i kierowca kierowcy

Moje spalanie z 4 lat po przejechani 100tys km jest 6,15 L - 50/50 miasto/trasa.
OT. Zrobiłem 2 lata temu ekstremalne doświadczenie (jak w laboratorium) ile mogę najmniej spalić:
trasa 300km (gierkówka przed remontem), tylko kierowca, bez bagażu, niedziela rano (pusta droga), temp 15 st (klima wyłączona), prędkość stała 80-90km/h --> spalanie 4,2 L z dystrybutora.
Nie polecam, można się zanudzić na śmierć, a i łopatki w turbo mogą się zapiec :lol:

[/u]

napisał(a) **Liquid** » 23.07.2012 15:11

andrzejk1975 napisał(a):Dla mnie spalanie diesla 5.5 (średnie faktryczne) to jak Yeti - niby jest ale nikt go nie widział.

Muszę Cię zaskoczyć, moje Bravo Multijet 1.9 120 KM spala na trasie do Chorwacji średnio poniżej 6 l/100 km (komputer jest skasowany na początku i pomiar jest przeprowadzony na przestrzeni trasy w tę i z powrotem). Trzy osoby plus klamoty, włączona non stop klima. Podobny styl jazdy jak opisałeś w swoim poście. Piszę to jedynie jako przykład. Przy kosztach wyjazdu sięgających kilka tysięcy złotych, zużycie paliwa większe o powiedzmy 2 l/100 km i zwiększony koszt wyjazdu o powiedzmy 200-300 zł jest wartością marginalną dla całkowitego kosztu podróży.

napisał(a) **andrzejk1975** » 23.07.2012 15:49

Przy kosztach wyjazdu sięgających kilka tysięcy złotych, zużycie paliwa większe o powiedzmy 2 l/100 km i zwiększony koszt wyjazdu o powiedzmy 200-300 zł jest wartością marginalną dla całkowitego kosztu podróży.[/quote]

cała prawda ile na paliwie można zaoszczędzić no chyba że ktoś autobusem pojedzie wtedy zaoszczędzi naprawdę

ale nie po to się jedzie na wakacje by oszczędzać

napisał(a) **bluesman** » 23.07.2012 15:53

Jeżeli niewielkim nakładem pracy będę miał możliwość zaoszczędzenia choćby 50zł zrobię to

i nie specjalnie będą mnie obchodziły cudze opinie, że sknerus czy centuś bo sam je zarobiłem i i ja będę decydował w jaki sposób nimi rozporządzę

.

napisał(a) **Liquid** » 23.07.2012 16:22

bluesman napisał(a):Jeżeli niewielkim nakładem pracy będę miał możliwość zaoszczędzenia choćby 50zł zrobię to i nie specjalnie będą mnie obchodziły cudze opinie, że sknerus czy centuś bo sam je zarobiłem i i ja będę decydował w jaki sposób nimi rozporządzę .

Masz całkowitą rację co piszesz. Dla kogoś 300 zł to jak splunąć, dla innego 50 zł nie jest kwotą którą z byle powodu wyrzuci w błoto. Każdy jest inny. Ja napisałem ostatnie zdanie w swoim poście tylko jako "dupochron" gdyby ktoś mnie chciał posądzić o patrzenie wyłącznie w komputer pokładowy a nie widoki za szybą samochodu :wink:

napisał(a) **andrzejk1975** » 23.07.2012 16:23

bluesman napisał(a):Jeżeli niewielkim nakładem pracy będę miał możliwość zaoszczędzenia choćby 50zł zrobię to i nie specjalnie będą mnie obchodziły cudze opinie, że sknerus czy centuś bo sam je zarobiłem i i ja będę decydował w jaki sposób nimi rozporządzę .

wolnoć Tomku w swoim domku

napisał(a) **bluesman** » 23.07.2012 16:37

Dokładnie, dlatego Ci co piszą o nikłym procencie oszczędności w globalnych kosztach niech robią to co robią i niech nie oceniają tych, którzy mają inne zdanie:) nie mają do tego prawa

napisał(a) **andrzejk1975** » 23.07.2012 18:10

bluesman napisał(a):Dokładnie, dlatego Ci co piszą o nikłym procencie oszczędności w globalnych kosztach niech robią to co robią i niech nie oceniają tych, którzy mają inne zdanie:) nie mają do tego prawa

dokładnie tak Bluesman każdy niech robi na to na co ma ochotę