Swiatła do jazdy dziennej

kozak napisał(a):Policmajstry znają przepisy. Światła do jazdy dziennej u mnie też były montowane niejako z musu (panel elektroniczny i takie tam) jelśli chcesz mieć spokuj to montuj, tylko w szystko ma mieć homologację: światła oraz przełącznik świateł i po zawodach. Nie kupuj na allegro tanich ledów tylko markowe światełka Philips lub Hella.

Oj, kolego "kozak", że tak się zwrócę ("kolego" znaczy). Chyba "spokój". . Ja zakupiłem na Allegro (nie najtańsze) ale i nie Philips i całkiem całkiem.

A przełącznik świateł zupełnie niepotrzebny. Było już dokładnie omawiane kiedy dzienne mają się zapalać, a kiedy gasnąć. Choć w tym kraju wielu fachowców jeździ jednocześnie na dziennych i mijania.

Jacek Cieślewicz napisał(a):A przełącznik świateł zupełnie niepotrzebny. Było już dokładnie omawiane kiedy dzienne mają się zapalać, a kiedy gasnąć. Choć w tym kraju wielu fachowców jeździ jednocześnie na dziennych i mijania.

Za orto przepraszam upss...
ale całkowity spokój da tylko homologowany wyłącznik. Można co prawda iść na skróty i podłączyć światła pod stacyjkę ale ... wtedy światła palą się w momencie przekręcenia kluczyka... mi by to przeszkadzało.
U mnie światła zapalają się tylko po uruchomieniu silnika (jak się silnik uruchomi), pozycja kluczyka nie ma na palące się światła wpływu i gasną chwilę po zgaszeniu silnika. Jak również nie są wrażliwe na krótkotrwałe błyskania światłami drogowymi, czy mijania.

Dokładnie tak. Osobiście podłączałem u siebie (choć przyznać muszę, że elektryka poprosiłem później o delikatną modyfikację - zwłaszcza estetykę ). Tyle, że nie 'pod stacyjkę', a do kabelka przy rozruszniku. A reszta instalacji dokładnie tak jak w opisie do świateł. Z auto-przełącznikiem i wszystko zgodnie z przepisami.

Ot, taki artykulik

smoki3 napisał(a):Ot, taki artykulik

Faktycznie artykulik.

Ciekawe że im kto mniej jeździ tym bardziej chce oszczędzać światła, paliwo i czort wie co jeszcze. Tyle to warte co ekodriving, jazda na V biegu przy 2000 obrotów; nawet pustą autostradą w nocy nie ryzykowałbym takich wyczynów . Bardziej ekologiczne jest nieodpalanie auta a szczytem ekologii nie kupowanie furki a jazda furmanką z napędem owsiannym. Na różnych spędach ekologicznych nieliczni przedstawiciele pokazujący się z rowerami, po wyjściu z pola widzenia kamer ładują je na wypasione furki lub różne inne strucle. Pic na wodę fotomontaż, podobnie jak opłacalność elektrowni wiatrowych dopóki nie trzeba uwzględnić gwarancji zasilania gdy wiatru brak. Ale tematy nośne i na fali..
Ekologiczniej i zdrowiej dla serca jest pchać furkę do Cro, piękna linia gwarantowana, opalenizna tudzież korzystny BMI w pakiecie.

Jarko1 napisał(a):...Faktycznie artykulik...

..Ciekawe że im kto mniej jeździ tym bardziej chce oszczędzać światła, paliwo i czort wie co jeszcze.

A jak skomentujesz fakt, że Austriacy, po latach badań, znieśli obowiązek używania świateł w ciągu dnia?
No tak, pewnie wzięli kasę.
Ale od kogo?
Od producentów nieświateł? A może od producentów nieżarówek?
A może stwierdzili, że w środkowej części Europy jeżdżenie na światłach w ciągu dnia nie ma większego sensu? Kto ich tam wie.

Poprostu zrozumieli ,że przy włączonych światłach cały rok wcale nie jest mniej wypadków niż przy poprzedniej konfiguracji.

Jest takie rosyjskie powiedzonko:
"Wszystkich dziewuszek nie zniewolisz,
wszystkiej wódeczki nie wypijesz,
ale starać się trzeba."

Podobnie z bezpieczeństwem, które można porównać do ziaren piasku składających się na efekt końcowy pożądany na wakacjach - na plażę.
Pasów bezpieczeństwa używałem gdy w PL jeszcze nie było obowiązku,
właśnie nowe zimówki zakładam choć nikt mi nie każe a dziś/jutro do Czech nie jadę, itd...
Nie wszystkie pomysły Ustawodawców uważam za mądre, ale to tak prywatnie.
Jak nakręcisz kilometrów, tyle co kilka razy do Twardowskiego to może załapiesz o co chodzi.
Jazda ma być luzem jak oddychanie a nie rosyjską ruletką jak nie przymierzając dzień z życia astmatyka*.


*/ astmatyków przepraszam, wiem jaki to los ale akurat tak mi się skojarzyło.

Jarko1 napisał(a):...Nie wszystkie pomysły Ustawodawców uważam za mądre, ale to tak prywatnie...

Ja też, ba, nawet większość (np. gaśnica, która jest bez sensu, a apteczka, niewymagana, moim zdaniem powinna być obowiązkowa). Ale, jak przeczytałeś w moim poście :Austriacy, po latach badań, znieśli obowiązek używania świateł w ciągu dnia. Stwierdzono (w wyniku tych badań), że na drogach piesi zaczęli ginąć w większej ilości niż przed obowiązkiem jazdy na światłach, a liczba zdarzeń z udziałem samochodów nie uległa zmianie.
Dlatego też moim zdaniem nie powinniśmy odkrywać Ameryki. Korzystajmy z rzeczy wymyślonych i sprawdzonych przez innych.

Co do apteczki - zgoda + folia termiczna, osobne pytanie ile osób potrafi udzielić pomocy a nie skrzywdzić . Gaśnica - no cóż, obowiązkowa nadaje się do gaszenia papierosa, człowieka uratowałem gaśnicą 5kg ale nawet "pmwd" nie usłyszałem. O światłach nikt mnie nie przekona, sens potrafią docenić nawet pasażerowie bez prawa jazdy, o ile obserwują sytuację podczas jazdy.
A propos "ustawodawcy": patrząc na wyczyny niektórych wybrańców narodu, to już nic mnie zdziwi i lepiej aby temat PoRD omijali/wyprzedzali szerokim łukiem z zachowaniem bezpiecznego dystansu, choć tu wszystko zależy od różnych lobby, plam na Słońcu i potrzeby chwili - cokolwiek to oznacza.
Przyczepności i pomyślności...

Jarko1 napisał(a):właśnie nowe zimówki zakładam choć nikt mi nie każe a dziś/jutro do Czech nie jadę, itd...

Wtrącę się...a co takiego się w Czechach dzieje, żeby już teraz zakładać zimówki? Pytam się, bo akurat jutro tam jadę, a jeszcze nie zmieniałem.

Jacek S napisał(a):Klik

Dzięki za info! Uff, na szczęście ja tylko przemknę z Cieszyna w kierunku Jablunkova, tam można bez zimówek