Pakistan wrzesień 2025.

Od Bramy Delhi do Bramy Masti, którą wychodziliśmy, usytuowanej na przeciwległej ścianie, jest około 1,5 km.
Potem jeszcze trzeba okrążyć ogrodzony teren Fortu Lahore żeby dostać się do środka.












Grobowiec pakistańskiego poety i filozofa.















Cesarski Meczet, jeden z największych na świecie, zbudowany został z czerwonego piaskowca i marmuru w XVII wieku.

Do Fortu Lahore wchodzi się z boku przez Roshnai Gate, a nie przez wielką bramę frontową Alamgiri, zwróconą w kierunku meczetu.

Wśród budynków rozrzuconych po rozległym terenie wyróżnia się Pałac Luster. Ściany pawilonu wykonane z białego marmuru ozdobione są freskami i inkrustowane skomplikowanymi lustrami.

Słoniowe schody to 58 niskich i szerokich stopni, zaprojektowanych tak aby członkowie rodziny królewskiej nie odczuwali dyskomfortu wjeżdżając na dziedziniec na grzbiecie słonia.











Fort opuszczamy wychodząc na Food St Fort Rd z ładną kolonialną zabudową. Na dole sklepiki z badziewiem, na piętrach knajpy. Z tarasów widokowych na dachu widok na meczet.






























Planowaliśmy kolację w jednej z tych restauracji, niestety ta konkretna w poniedziałek była nieczynna i kolację zjedliśmy w swoim hotelu.

Osoba z rodziny, która zna kraj i pracuje tam gdzie pracuje - szczególnie tego typu kraj i w takim kraju - mocno zmienia optykę wyjazdu
Wtedy faktycznie już człowiek nie ma aż takich obaw co do wyjazdu
Cena hotelu za dwie noce ze śniadaniami i posiłkiem 290 EUR jest abstrakcyjna przy podanych zarobkach i cenie paliwa czy mandatu
Reszta dla mnie pięknie abstrakcyjna

23 września, wtorek

Do Islamabadu nie wracamy autostradą tylko drogą N-5, żeby wstąpić do Fortu Rohtas. Taka droga to koszmar. Cały czas „teren zabudowany”, czyli porusza się po niej wszystko co żyje. Tu nie ma policji i każdy manewr dozwolony. Bardzo by się przydały jakieś wycieraczki (odkurzacze) do tumanów kurzu. W tą stronę jechaliśmy ponad sześć godzin.

majkik75 napisał(a):Osoba z rodziny, która zna kraj i pracuje tam gdzie pracuje - szczególnie tego typu kraj i w takim kraju - mocno zmienia optykę wyjazdu
Wtedy faktycznie już człowiek nie ma aż takich obaw co do wyjazdu
Cena hotelu za dwie noce ze śniadaniami i posiłkiem 290 EUR jest abstrakcyjna przy podanych zarobkach i cenie paliwa czy mandatu
Reszta dla mnie pięknie abstrakcyjna

Powiem więcej. Gdyby nie taki układ rodzinny, prawdopodobnie w ogóle nie brała bym pod uwagę tego kierunku. Bo nawet z wycieczką wydawało się to bardzo ryzykowne; ci, którzy byli tam w czasie konfliktu z Indiami przez wiele dni byli "więźniami" hoteli i nie mogli wrócić do kraju.
Na miejscu daleko posunięta ostrożność Młodego (jako dyplomata otrzymał odpowiednie przeszkolenie i instrukcje zachowania) nawet trochę nas uwierała. Np. ja tuk tuka zatrzymała bym na ulicy, a nie czekała 30 min. na taxi przez aplikację. Ale może dzięki temu nie wpakowaliśmy się w tarapaty.

A ceny? Tak, Pakistańczyk na dobę w takim hotelu musi pracować miesiąc.

Teren Fortu Rothas jest bardzo rozległy i otoczony czterokilometrowym murem. Budowle stoją na wzgórzach z widokiem na wąwóz.

Byliśmy jedynymi turystami. Ochrona najpierw nas wylegitymowała, a potem pan policjant zaproponował, że nas oprowadzi. Skorzystaliśmy z melexa bo żar niemiłosierny lał się z nieba; kosztował 1000 rupii za wszystkich.

Meczet.












































Ciekawostką była dobrze zachowana studnia schodkowa, do której pan policjant sprowadził mnie osobiście

Jedna z dwunastu bram.












Obok fortu mieści się nieduży wiejski cmentarz służący za pastwisko.

























































Do domu wróciliśmy późnym popołudniem. Trzeba było myśleć już o następnej wycieczce i na tydzień przepakować się w góry.

24 września, środa

Samolot do Skardu mieliśmy o 10.00. Lecieliśmy liniami PIA, które podobno mają ciut wyższy standard niż Blue Line i rzadziej odwołują loty.















Pogoda była bez zarzutu, wszystko poszło planowo. Pilot poinformował kiedy przelatywaliśmy obok Nanga Parbat. Samolot ląduje w niecce otoczonej górami i w związku z tym musi zrobić dwa kółka.







































Nie chcę nawet myśleć jakie standardy spełniają, a jakich nie te samolociki. Córka leciała miesiąc wcześniej przy zmiennej pogodzie i tak telepało, że to był najgorszy lot jaki przeżyła. Jeden lot miała odwołany z powodu pogody, drugi z powodu zbyt małej ilości pasażerów Takie rzeczy to chyba tylko w Pakistanie.

Obowiązkowa sesja zdjęciowa.





















Kierowca razem z przedstawicielem firmy już na nas czekali. Pan był do naszej dyspozycji przez cały dzień. Umawialiśmy się na konkretne punkty do których mamy dotrzeć, a nie na ilość kilometrów czy godzin. Jechał dobrze, był grzeczny i punktualny. Jedyny mankament to fakt, że w ciągu tego tygodnia koszulkę zmienił tylko dwa razy Usługa kosztowała 353 € łącznie z napiwkiem.

Godzina była młoda więc nie pojechaliśmy do hotelu tylko na zwiedzanie.

Najbliżej lotniska położona jest zimna pustynia Katpana. Z drogi asfaltowej zjeżdża się po prostu w piach, konieczny napęd na cztery koła. Wcześniej czytałam opinie o magii, widokach zapierających dech … itp. Aż tak bym nie opisała tego miejsca. Ale pewnie punkt widzenia zależy od … i po tym co już na świecie widzieliśmy tu nie zatkało nas z wrażenia. Piasek nie jest w kolorze żółtym czy pomarańczowym tylko szary. A natura jest wypierana przez toporną cywilizację; kilometry płotów wytyczają prywatne działki, na których powstają różnej jakości budowle.

Dwa dni mnie na forum nie było , wracam , a tu taka niespodzianka
Przeciekawe i piękne , egzotyczne rzeczy pokazujesz w relacji , Shish Mahal , Meczet Wazir Khan to taki mogolsko - perski oryginalny rarytas , zresztą cały Fort Lahaur - moje niespełnione marzenie .
Zdobienia ciężarówek i autobusów to również ciekawostka
Czekam na ciąg dalszy


Pozdrawiam
Piotr

Wróciliśmy do miasta żeby pojechać w drugą stronę, w kierunku dystryktu Shigar.