Ile godzin na przejazd . Uczciwie bez popisów .

użytkownik forum napisał(a):

Z napisał(a):

użytkownik forum napisał(a):Dolny Śląsk ->okolice Makarskiej
Od 6 rano do 14 następnego dnia.

Po drodze spanie jak biały człowiek, a nie jazda po nocy.

Chyba zdążyłeś o jakąś imprezę zahaczyć:D

nie, po prostu nie lubię jechać w nocy, żeby na rano być. Drugiego dnia spokojnie przyjeżdzam na miejsce i zaczynam 14 dniowy urlop. Czas na dojazd się nie liczy do urlopu.

Równie dobrze można napisać że czas na nocleg nie liczy się do czasu przejazdu

.......10.5 h jak zawsze; zgodnie z przepisami

marx2 napisał(a):Witam
Planowany wyjazd: 27.6 (pon) - 9.7 (sob) Gliwice-Rovinj(Istria)
Planowana trasa: A1-Czechy-Austria-Słowenia-(Koper)-Chorwacja
Wyjazd w nocy.
Jest to domyślna trasa którą wyznacza Google (niestety nie mogę wstawić linka), wychodzi wg niego ok. 9h, dodając postoje liczę na trasę w granicach 10h
Mam dwa pytania:
1. czy da się to trasę jakoś poprawić, tzn przyspieszyć

W zasadzie nie ma co poprawiać
Trasa jest optymalna
Jest dobra, oczywiście nikt ci nie da gwarancji, że nie trafisz na jakiś korek

co się stało z moim postem, zniknął, został tylko w w/w cytacie...?

marx2 napisał(a):co się stało z moim postem, zniknął, został tylko w w/w cytacie...?

Poszedł do innego wątku, bo stał się powodem OT

Jest w innym wątku:
winiety-online-w-cenie-winiet-portal-tolltickets-com-t31825-315.html

Toruń - Baska na Krk

około 1370km

A1-Brno-Wiedeń-Graz-MLP-autostrada w kierunku Krk

Wyjazd koło 15 w piątek z Torunia, sobota 8 rano już na campie

Wychodzi 17h jednym ciągiem, w miarę przepisowo. W tym jakieś 3 sikania, 2 winiety i jedno tankowanie z szybkim jedzonkiem

W tym roku mam wielka nadzieję na A1 obok Łodzi i w związku z tym zaoszczędzić jakąś godzinkę

Rzeszów-Split i z powrotem. Po 2 wyjazdach średnio 15 godzin uwzględniając postoje na tankowanie/kawę/papieros i jeden dłuższy na obiad. Do Chorwacji wyjazd rano z noclegiem za Karlovacem, z powrotem non stop wyjazd ok. 11 przed południem dojazd do domu ok. 2 w nocy.

Trasa:

Wyjazd zawsze ok. 10.00 Warszawa - Marki , ->Podgora przez Czechy, Austrię, Słowenię (obiad/kolacja w Czapli), odpoczynek na stacji ok. 2h. przyjazd ok. 6.00 w Podgorze.
Wychodzi 20h z tankowaniem , obiadem i małym odpoczynkiem i uważam że nie ma co tu urywać. Takie życie i taka trasa.

Trasa Bielsko - Tucepi przez Brno Wieden objazd autostrafy na sloweni Zagrzeb Makarska
1215km
14h z kilkoma przerwami
Wyjazd 3:00 przyjazd 17;00

Student22 napisał(a):Trasa:

Wyjazd zawsze ok. 10.00 Warszawa - Marki , ->Podgora przez Czechy, Austrię, Słowenię (obiad/kolacja w Czapli), odpoczynek na stacji ok. 2h. przyjazd ok. 6.00 w Podgorze.
Wychodzi 20h z tankowaniem , obiadem i małym odpoczynkiem i uważam że nie ma co tu urywać. Takie życie i taka trasa.

Gdzie ta Czapla?

Z napisał(a):Gdzie ta Czapla?

Na trasie objazdu M-L-P, w miejscowości Trnowska vas - "Gostišče siva Čaplja". tutaj

Wrocław-Boboszów-Olomunec-Brno-Wiedeń-Graz-MLP-Tribunj
wyjazd koło 17.30, godzinna drzemka po drodze i 1,30h w korku pod Brnem oraz
kilka przerw w Cro dało 15h. Droga powrotna to wyjazd o 8.00 i przyjazd o 22 po
dwóch korkach między Brnem a Olomuncem.

Cześć,

Jadę z Lubina do Prizby z nocowaniem w Zadarze. Jest to mój pierwszy wyjazd do Chorwacji samochodem, więc nie orientuję się w realiach. Googlemaps jako optymalną trase podaje tą przez Czechy czyli A4 do Gliwic, później A1 i dalej wiadomo. Czas dojazdu (do Zadaru) 11h46min wg google. Czy jest sens jechać przez Niemcy czyli wbijam w Legnicy na A4 i w kierunku na Drezno i póżniej A72, A93 i A3 do Austrii (wg goole ta trasa jest o 150km dłuższa, dojazd 12h41min) ? Niby dłużej, ale w DE wiadomo mogę przycisnąć trochę bardziej niż 130km/h. Planuję maksymalnie po autostradach jechać bez objazdów. Jak myślicie, warto przez Niemcy nadkładać te 150km? Czy wyjdzie na to samo?

Ja z polnocnej Polski a zawsze jezdze przez Niemcy.
mam okolo 200-250km dalej ale dojezdzam....szybciej.
Autostradami zawsze wygodniej.