Awaria auta w Chorwacji-prosba o pomoc, pilne !!

anakin napisał(a):A gdybyście zasugerowali "mechanikom" żeby sprawdzili dwie rzeczy?

Mianowicie :
-czujnik położenia wałka rozrządu
i
-czujnik położenia wału korbowego ?

Jeżeli problem nie leży po stronie przewodów paliwowych,filtra i innych rzeczy związanych z paliwem....

Miałem podobne objawy kiedyś w swoim aucie.
No,ale to był Opel,więc nie wiem czy się przyda taka inf. do Mastera.......

Generalnie to współczuję..

Upsssssssssssssssssss..
Przeoczyłem ,że już ktoś o tym mówił..

we francy to by się najpierw stado lampek zapaliło i dalej z tym by jechał w trybie awaryjnym (oba te czujniki przerobiłem w scenicu). to może być albo coś banalnego, albo wielka doopa.

A nie myślicie że to coś zwiazane z temepraturą?Zimny chodzi a rozgrzany staje.Ale w pierwszej kolejności musicie podać co już zostało wymienione.Takie auto to nie moja brocha,ale jak komp nic nie pokazuje to trzeba pomyśleć co mogło walnąć a nie jest podłączone do kompa

No własnie bardziej mechaniczna część, bo w francuzach to zawsze sie choinka swieci jak jakies byle gowno sie zepsuje.

Cropolak napisał(a):No własnie bardziej mechaniczna część, bo w francuzach to zawsze sie choinka swieci jak jakies byle gowno sie zepsuje.

albo prundu nie ma gdzieś

arturac napisał(a):we francy to by się najpierw stado lampek zapaliło i dalej z tym by jechał w trybie awaryjnym (oba te czujniki przerobiłem w scenicu). to może być albo coś banalnego, albo wielka doopa.

Zgadywałem tylko...

anakin napisał(a):

arturac napisał(a):we francy to by się najpierw stado lampek zapaliło i dalej z tym by jechał w trybie awaryjnym (oba te czujniki przerobiłem w scenicu). to może być albo coś banalnego, albo wielka doopa.

Zgadywałem tylko...

jak my wszyscy, mogliby ustalić co padło, bo jakoś długo ta diagnostyka trwa

Jacek 206 napisał(a):A może Leon pomoże.

kom. 00385 91 5070955
Pozdrawiam

a kto to jest Leon?

nie wiemy kto w nim cos wymienial ostatnio, tutaj w serwisie poza zagrnieciem kasy tez nic nie wymienili-policzyli nam za godziny pracy i to niemało.
Dziwi mnie to ze w takim serwisie ale nikt na ten filtr nawet nie spojrzał.

Silnik tego auta to 2.4 88kW (nie wiem czy o to chodzi bo sie kurde nie znam-baba jestem tylko ). Objawow zadnych poza tym ze nie odpala-nic nie cieknie, nic nie warczy, nie zaskakuje, nie dymi ani nic innego... Po prostu nie jedzie a serwis nic nie potrafi stwierdzic, ciagle upierają się tylko ze to wina komputera, ale tak naprawde zadnych filtrow ani nic innego nie sprawdzili-juz sami nie wiemy co o tym myslec.

no to benzyna to raczej moze byc paliwo, zrobcie cos z tym filtrem.

olciap6 napisał(a):a kto to jest Leon?

Mieszka na stałe w Cro , na Ciovo bodajże.
Dzwoń , powiedz że polecili ci z Cro.pl i może coś pomoże.

......chociaż teraz chyba pływa , bo od paru dni nie widziałem go na Cropli.

Powodzenia

olciap6 napisał(a):

Jacek 206 napisał(a):A może Leon pomoże.

kom. 00385 91 5070955
Pozdrawiam

a kto to jest Leon?

Chorwat,który mieszka na Ciovo..
Prawdopodobnie jest na miejscu ,więc możecie spróbować zadzwonić,powołując się na Croplę.
Jak będzie mógł- na bank pomoże.

Mnie Maniek uprzedził.

Zapchany filtr paliwa oto jest przyczyna. Zatyka się i przerywa pracę silnika. Spuścić paliwo i zatankować nowe. Tak to jest z pożyczonymi pojazdami.
Mam nadzieję, że już dość macie całodziennych kłopotów z autem. Wobec powyższego życzę Wam aby rachunek był niski.

darek1 napisał(a):Zapchany filtr paliwa oto jest przyczyna. Zatyka się i przerywa pracę silnika. Spuścić paliwoi zatankować nowe.Tak to jest z pozyczonymi pojazdami.

a niby po co spuszczać to paliwo?:)

arturac napisał(a):

darek1 napisał(a):Zapchany filtr paliwa oto jest przyczyna. Zatyka się i przerywa pracę silnika. Spuścić paliwoi zatankować nowe.Tak to jest z pozyczonymi pojazdami.

a niby po co spuszczać to paliwo?:)

Żeby zeszły wszystkie zanieczyszczenia. Przerobiłem ten temat w 1998 r. Serwis nie pomógł tylko facet na ulicy. To był strzał w 10. Najczęściej dzieje się to przy tankowaniu małych ilości paliwa. Coś tam się wytrąca.

darek1 napisał(a):

arturac napisał(a):

darek1 napisał(a):Zapchany filtr paliwa oto jest przyczyna. Zatyka się i przerywa pracę silnika. Spuścić paliwoi zatankować nowe.Tak to jest z pozyczonymi pojazdami.

a niby po co spuszczać to paliwo?:)

Żeby zeszły wszystkie zanieczyszczenia. Przerobiłem ten temat w 1998 r. Serwis nie pomógł tylko facet na ulicy. To był strzał w 10. Najczęściej dzieje się to przy tankowaniu małych ilości paliwa. Coś tam się wytrąca.

skąd mają te zanieczyszczenia zejść?

arturac napisał(a):

darek1 napisał(a):

arturac napisał(a):

darek1 napisał(a):Zapchany filtr paliwa oto jest przyczyna. Zatyka się i przerywa pracę silnika. Spuścić paliwoi zatankować nowe.Tak to jest z pozyczonymi pojazdami.

a niby po co spuszczać to paliwo?:)

Żeby zeszły wszystkie zanieczyszczenia. Przerobiłem ten temat w 1998 r. Serwis nie pomógł tylko facet na ulicy. To był strzał w 10. Najczęściej dzieje się to przy tankowaniu małych ilości paliwa. Coś tam się wytrąca.

skąd mają te zanieczyszczenia zejść?

No z baku chyba nie z du..py . U mnie teśż komputer pokazywał błąd. Wyjeżdżałem i dupa. Paliwo zmienić, paliwo i zacznie działać.