Rady na nocną jazdę...

Kofeina 200mg w kapsulkach. 2 razy po dwie kapsulki w nocy.

darek1 napisał(a):Najlepsza rada - wyspać się do bólu przed wyjazdem.

i jeszcze dla lepszego snu wziąc tabletki nasenne. Wtedy na pewno można będzie się wyspać do bólu...

davnbb napisał(a):.... Ostatnio zatankowałem tam na autostradzie przed zjazdem na Mureck i okazało się, że paliwo jest dużo droższe niż przy lokalnych drogach. Tankował ktoś może w nocy w tamtej okolicy poza autostradą? Czy stacje są czynne 24h?

Ja jadąc trasą Mureck-Lenart-Ptuj ledwo dojechałem do granicy SLO-CRO. Turlałem się na oparach. Nie jeżdziłem po Ptuju i nie szukałem całodobowej stacji. Po trasie były lokalne stacje benzynowe ale pozamykane w nocy. Oj miałem pietra....Teraz startując z domu leje pod korek i przed samą granicą dolewam do pełna i na tym dolatuje spokojnie do CRO i dopiero tankowanie do pełna.

Cześć,

wszystko zależy od organizmu. Mnie bardzo pasuje zmiana co 2 godziny, tylko warunek podstawowy - drugiemu kierowcy musi to samo pasować. Rok temu jechaliśmy do Grecji w tym systemie, ale w dzień, bo żona stanowczo odmówiła nocnej jazdy - kimnęliśmy się więc w jakimś motelu przy serbskiej granicy. Wracaliśmy już z kumplem i wstępnie planowaliśmy jechać non-stop, ale też nas zmogło i w końcu z nocnej jazdy nic nie wyszło - potem przeszła mega nawałnica i to pewnie dlatego tak chciało nam się spać. Plus kilkanaście godzin w pełnym słońcu, pomimo klimatyzacji - też jest męczące.

Ważne, aby pomimo wstępnych założeń umieć zmienić plany, jeśli czujemy, że nie dajemy rady. 10 lat temu przejechaliśmy całą Rumunię w nocy i było ok (posilając się extra mocną kawką na tamtejszych Popasach), a potem w drodze powrotnej o mało nie usnąłem na Słowacji tuż przed granicą - choć jazda była w dzień.

Zwykle mamy jakieś założenia - dojedziemy tam i tam w jakimś czasie, ale często z powodu pogody, korków, fochów dzieciarni czy innych nieplanowanych zdarzeń plan się rozjeżdża i nie ma co realizować go na siłę za wszelką cenę. Wakacje = przyjemność + bezpieczeństwo a przygoda zaczyna się z momentem ruszenia spod domu.

Niezależnie od wszystkiego - gdy tylko czuję I etap zmęczenia (drapanie się po głowie) - zjeżdżam na pierwszy parking i nie wychodząc z auta zapadam w krótką drzemkę. Czasem 15 minut wystarcza, a czasem trwa to do godzinki. Potem wyłażę z auta, krótka gimnastyka, jakaś kawka albo woda - i można dalej jechać. Najgorsze dla mnie są godziny od 3 do 6 rano - wtedy staram się po prostu nie jechać, bo wiem że to będzie męka. Przed droga obowiązkowo jajecznica z kiełbasą (dużo białka) i ciemnym chlebem - odradzam posiłki tłuste czy słodkie. Po słodkim posiłku poziom cukru szybko rośnie, a potem szybko spada na skutek wydzielania insuliny. Po początkowym okresie pobudzenia zaczynamy odczuwać senność, więc jedzenie np. czekolady w trasie też nie jest wskazane. Lepiej wziąć np. kabanosy, dodatkowy atut - nie roztapiają się w łapach

Pamiętajmy też, że nocna jazda zakłóca naturalny rytm dobowy - są osoby mniej i bardziej wrażliwe, ale większość "odpokutuje" przez następny dzień (albo i dwa) nocne harce. W naszym wypadku najbardziej sprawdza się taki scenariusz: wyjazd o 9-10 rano, nocleg w okolicach Grazu-Moson-Budapesztu (w zależności od trasy), nad morze docieramy ok. 16-17 więc jest jeszcze sporo czasu na znalezienie kempingu, rozbicie namiotu i odpowiednie uczczenie szczęśliwego dojazdu. Powrót jest zwykle jednoetapowy, w domu jesteśmy wtedy około 2-3 w nocy.

kropi napisał(a):....Niezależnie od wszystkiego - gdy tylko czuję I etap zmęczenia (drapanie się po głowie) - zjeżdżam na pierwszy parking i nie wychodząc z auta zapadam w krótką drzemkę. Czasem 15 minut wystarcza, a czasem trwa to do godzinki. Potem wyłażę z auta, krótka gimnastyka, jakaś kawka albo woda - i można dalej jechać....

Bardzo ważne słowa. Naprawdę warto zapamiętać. Podjeżdżamy na parking, gasimy silnik i zasypiamy, nie wolno wychodzić.

Kolejny raz podkreślę, że nawet krótka drzemka 15 min jest lepsza niż wszelkiego rodzaju wspomagacze, które nawet sporadycznie brane negatywnie wpływają na nasze zdrowie - zwłaszcza pompkę (serce). Szerokości wszystkim

realista2 napisał(a):

kropi napisał(a):....Niezależnie od wszystkiego - gdy tylko czuję I etap zmęczenia (drapanie się po głowie) - zjeżdżam na pierwszy parking i nie wychodząc z auta zapadam w krótką drzemkę. Czasem 15 minut wystarcza, a czasem trwa to do godzinki. Potem wyłażę z auta, krótka gimnastyka, jakaś kawka albo woda - i można dalej jechać....

Bardzo ważne słowa. Naprawdę warto zapamiętać. Podjeżdżamy na parking, gasimy silnik i zasypiamy, nie wolno wychodzić.

Czemu to jest tak ważne żeby nie wychodzić z auta? chodzi o to żeby się nie "rozbudzać"?

Temat dluuugi i przyznam, ze calego nie przebrnalem...
...ale od siebie dodam, ze jak zapada zmierzch -a w szczegolnosci w nocy- uzywam zoltych okularkow.
Ciezko sie bylo przyzwyczaic, ale daja efekt rozjasniajacy otoczenie jak jes szarowka no i przede wszystkim zapobiegaja oslepianiu przez auta nadjezdzajace z przeciwka- mniejsze zmeczenie oczu po nocnej trasie.
Wiadomo dodatkowo kawa, redbull-w zaleznosci co kto jak toleruje oraz cos do przekaszenia...
Gume do rzucia stosuje w ostatnim momencie i pomaga dojechac do wyznaczonego przystanku/celu przez ostatnie 20 gora 30 minut. Potem i guma nie pomaga, trzeba sie kimnac choc na 15 do 30minut.
Nie warto ryzykowac, ze sie jakos ostatnimi silami dojedzie do celu (zwlaszcza wracajac do domu) bo w dobrze sobie znanych rejonach nastepuje utrata koncentracji i rozluznienie, a to bywa b. zdradliwe...
Ja dodatkowo wrzucam ostrzejsza muzyke na drugi telefon/playerka (nie rozladowywuje primary-phona) i w nocy, gdy wszyscy w aucie spia jade na sluchawkach... tak, tak... wiem ze nie slysze wtedy wszystkiego co sie dzieje dookola, ale robilem tak w srodku nocy na pustej autostradzie i co jakis czas sprawdzalem czy przypadkiem cos nie zaczelo pukac, stukac czy szorowac w aucie....
W tym roku finiszujemy na Hvarze wiec jest zabookowane "miedzyladawanie" u Jurinjakow....

realista2 napisał(a):

kropi napisał(a): gdy tylko czuję I etap zmęczenia (drapanie się po głowie) .

Bardzo ważne słowa.

też tak mam jak łapie mnie zmęczenie to zaczynam się drapać po głowie

lukasz22i napisał(a):

realista2 napisał(a):

kropi napisał(a): gdy tylko czuję I etap zmęczenia (drapanie się po głowie) .

Bardzo ważne słowa.

też tak mam jak łapie mnie zmęczenie to zaczynam się drapać po głowie

Jak zaczynam się drapać po głowie to dopada mnie pierwszy etap zmęczenia

Dotychczas byłam jedynym kierowcą w naszym samochodzie i podróż zajmowała nam z przystankami 21-24 godzin,więc tak czy inaczej załapywała dzień i noc. Tego roku syn ma już prawko ,wiec mam nadzieję na wspomaganie. Wyjeżdżamy o 11 przed południem a na rano jesteśmy. Oczywiście jak dopada zmęczenie i sen nie ma co zgrywać twardziela tylko stawać i już. Szczęsliwej drogi o jakiejkolwiek porze

Przy nocnej jeździe należy również pamiętać o tym, że wiele banków ma w godzinach nocnych przerwę techniczną. Taka przerwa skutkować może trudnościami w korzystaniu z kart. Warto dopytać się o to w banku przed wyjazdem.

No ja juz dotarlem do Tucepi. Wyjazd o 22 z Bielska a na miejscu o 12. Byłbym szybciej ale pod Karlovaca non stop mocny deszcz. Winiety kupiłem w PL. Informacyjnie podam, że słowackie można było kupić w Cadcy (pierwsza stacja po lewej stronie). W Bratysławie na przejściu sprzedają w nocy winiety austriackie. Tankowanie na shellu przed zjazdem na Mureck za 1, 589 euro (benz 95) i w Makarskiej za 10, 91 kuny. Nowy tunel do Makarskiej kosztuje 20 kun.