Hurra! Nie będzie radarów ... :D

... za to będzie odcinkowy pomiar prędkości


Przej...rąbane

Dołożyłbym do tego widełki rzędu plus minus 3 km różnicy od dopuszczalnej prędkości
i wzrost gospodarczy mamy zapewniony

Miejmy nadzieje, że nie będzie to 3 km od dopuszczalnej prędkości, a znacznie więcej.

W ostatnim tygodniu czerwca na A1 działał system na odcinku o długości około 16 km pomiędzy Swarożynem a Pelplinem, czyli tam, gdzie zdarzało się najwięcej wypadków. Rejestrowani byli kierowcy, którzy rażąco łamali przepisy i przekraczali prędkość powyżej 200 km/h.

A kontrole, niestety muszą być, bo w naszym kraju panuje totalna dzicz. Większość twierdzi, że powodem dużej liczby wypadków jest brak odpowiedniej ilości ekspresówek i autostrad. Nie ma jednak tygodnia, aby nie było informacji o poważnych wypadkach na A1, A2, A4, S7 itp.

Na A1 ten pomiar chyba cały czas jest.

Teraz pewnie dojdzie do tego obwodowa Trójmiasta.
Zapowiadają też u nas opomiarować "odcinek leśny" Słowackiego.
To tak z mojego podwórka.

przerypane ......
bedziemy jeździć jak słowaki ...

Na A1 na pewno nie było ,chyba że teraz to uruchomili. Wiem bo nic nie przyszło, a jeżdżę tam tędy często, nie będę mówił głośno ale często 2 z przodu bywa. Na obwodnicy 3city jak to odpalą to może się trochę uspokoi z wypadkami, bo każdego dnia coś się dzieje. Chociaż twierdzę ,że już tylko metropolitalna uratuje nam życie
Ale że Słowaka ,to już trochę przegięcie ,tam i tak co chwile fotograf na odcinku leśnym. Wszyscy powoli tam jeżdżą.
Pozdrowionka i szerokości

Oby tylko nie przyszło im do głowy na gierkówce między Piotrkowem a Częstochową zakładać.

Pozdejmowali tam ograniczenia do 70 i fotoradary - mam nadzieję, że właśnie po to, żeby można było szybciej jeździć. Pomimo, że to zwykła krajówka, to jest to porządny kawał bezpiecznej prostej, gdzie spokojnie można prędkość autostradową wyciągnąć i co najważniejsze - ta prędkośc jest tam bezpieczna.

ebolec napisał(a):Panowie, trzeba jeździć bezpiecznie

Zgoda, tylko że nie zawsze bezpiecznie = wolno

Raul73 napisał(a):Zgoda, tylko że nie zawsze bezpiecznie = wolno

Nigdzie tak nie napisałem.
Sam dużo jeżdżę samochodem i zauważam, że spore zagrożenie na drogach stanowią ci , którzy jeżdżą znacznie poniżej maksymalnych prędkości dopuszczalnych na określonym odcinku drogi. Im się wydaje, że taka jazda jest bezpieczna, ale swoją ślamazarną jazdą i nieobliczalnością w zachowaniu stanowią zagrożenie w ruchu drogowym.

ebolec napisał(a):

Raul73 napisał(a):Zgoda, tylko że nie zawsze bezpiecznie = wolno

Nigdzie tak nie napisałem.
Sam dużo jeżdżę samochodem i zauważam, że spore zagrożenie na drogach stanowią ci , którzy jeżdżą znacznie poniżej maksymalnych prędkości dopuszczalnych na określonym odcinku drogi. Im się wydaje, że taka jazda jest bezpieczna, ale swoją ślamazarną jazdą i nieobliczalnością w zachowaniu stanowią zagrożenie w ruchu drogowym.

Dokładnie

Tia, troska o bezpieczeństwo



Machnąłem się ostatnio przez Polskę.

Budziska, Polska wita nas dziurą w jezdni i koleinami. Koniec cywilizacji gładkich dróg.

Puszcza Augustowska. Piękna i dzika. Stoimy przed Augustowem. 45 minut na podziwianie natury.

Augustów. Podziwiamy piękna opaleniznę spacerujących wakacjuszek. Szkoda, że nas tak szybko wyprzedzają.

Augustów. Mijamy pustą drogę do Rospudy. Czy ktoś poniósł konsekwencje ?

Grajewo. Światła. Pół godziny w plecy. Ciepło. Grajewianki mają piękne nogi.

Łomża. Gładko. Kilkanaście świateł, rondo. GDDKiA zapewnia nam zwiedzanie centrum.

Ostrów Mazowiecka. Jest obwodnica

Droga nr 50. Kultowa. Via Mazovietica. Wąska polna dróżka, wśród lasów, bagien, mokradeł i opuszczonych mazowieckich wiosek. Kiedyś łączyła miejscowości w których czuć było oddech Mikołaja II. Dziś z musu południowa obwodnica Warszawy, bo ta takowej wśród kłótni i swarów jeszcze się nie dorobiła. Winni, wiadomo reszta Polski i janosikowe.

Bagno przed Łochowem. Dobrze, że jedziemy terenówką, bo inaczej po przejechaniu torów łączących Warszawę z centrum Imperium nasz pojazd zapewne pozbawiony kół udawałby sanie. Euro umiemy a przejazdu się nie da.

Łochów i wszystko co ma więcej niż 50 mieszkańców po drodze. Rondo. Szczytowy wymysł polskiej urzędniczo-drogowej myśli inżynierskiej. Zmusza tiry do jazdy z prędkością 3 km/h. Średnio 15 minut w plecy.

Grójec, uff co za ulga. Tylko trzy ronda i już S-7.

Jedziemy. Do Radomia. Koniec. Potem jeszcze kawałek. I koniec.
Program budowy dróg został zakończony.
Za naszego życia dwa największe miasta Polski, jedyna dwa które w najbliższej przyszłości nie będą się wyludniały nie zostaną połączone przyzwoita drogą.
Ale z drugiej strony patrząc na głęboką i w sumie chyba zrozumiałą wzajemną niechęć mieszkańców obu miast to nie dziwi.

Kraków, czuje efekt łamania drutu. Znacie to, prawda ? Jak się przegina drut raz w lewo raz w prawo, to w końcu pęka. Podobnie jest z kręgosłupem. Wysiadając przytrzymuje głowę. Głupio by wyglądała zwisając bezwładnie na plecach.

To nie jest opowiastka o wyjeździe na wakacje. To 12 godzin podróży służbowej.

W Polsce jak jest problem to najłatwiej postawić znak a lepiej radar. Wszak wpływy do budżetu się zwiększają. A jak się okazuje to niektórzy strasznie rodzinni są i budżet potrzeby ma coraz większe.

W Wiktoriańskiej Anglii radzono przyszłym mężatkom "połóż się zamknij oczy i myśl o Anglii".
Podróżującym po Polsce polecam "zamknijcie oczy i myślcie o przejezdności A2".

$$ napisał(a):Na A1 na pewno nie było ,chyba że teraz to uruchomili. Wiem bo nic nie przyszło, a jeżdżę tam tędy często, nie będę mówił głośno ale często 2 z przodu bywa. Na obwodnicy 3city jak to odpalą to może się trochę uspokoi z wypadkami, bo każdego dnia coś się dzieje. Chociaż twierdzę ,że już tylko metropolitalna uratuje nam życie
Ale że Słowaka ,to już trochę przegięcie ,tam i tak co chwile fotograf na odcinku leśnym. Wszyscy powoli tam jeżdżą.
Pozdrowionka i szerokości

Na A1 na pewno było. Wiem, bo często tamtędy jeżdżę.
Skoro masz 2 z przodu to nie ma się czy chwalić, ale widocznie miałeś szczęście.

[quote="$$"]Na A1 na pewno nie było ,chyba że teraz to uruchomili.../quote]

http://fotoradary.net.pl/autostrada-a1- ... vt3028.htm
Wysłany: 2011-05-02

Jeżdżę w/w autostradą co najmniej 5 razy w miesiącu w tę i z powrotem po całej długości. Jak do tej pory nic do mnie nie przyszło, więc raczej nie działa. Kamer żadnych nie widziałem ,a same czujniki w asfalcie czy co tam innego jak to ktoś napisał, za wiele im nie dadzą, muszą mieć fotę z nr rej.
Ustawiam tempomat i sobie jadę, przynajmniej można szybko dotrzeć na miejsce i załatwić o wiele więcej spraw niż tłukąc się starą jedynką. Droga do Torunia A1 w obie strony to łącznie 2 godziny, za to starą jedynką to 3 w jedną i 3 w drugą czyli 6 h. Łatwo policzyć ile mam więcej czasu na załatwienie interesów

$$ napisał(a):Jeżdżę w/w autostradą co najmniej 5 razy w miesiącu w tę i z powrotem po całej długości. Jak do tej pory nic do mnie nie przyszło, więc raczej nie działa. Kamer żadnych nie widziałem ,a same czujniki w asfalcie czy co tam innego jak to ktoś napisał, za wiele im nie dadzą, muszą mieć fotę z nr rej.
Ustawiam tempomat i sobie jadę, przynajmniej można szybko dotrzeć na miejsce i załatwić o wiele więcej spraw niż tłukąc się starą jedynką. Droga do Torunia A1 w obie strony to łącznie 2 godziny, za to starą jedynką to 3 w jedną i 3 w drugą czyli 6 h. Łatwo policzyć ile mam więcej czasu na załatwienie interesów

Pomiar nie jest prowadzony, ponieważ nie ma tam tych rejestratorów, zostały tylko tablice informacyjne na wjazdach.
Na razie były testy prowadzone przez kilka dni.

Też ustawiam tempomat i sobie jadę. Od czasu, kiedy została otwarta A1, zapomniałem o starej "jedynce". Moim celem nie była antyreklama autostrady, ale wyrażenie opinii, iż dobrze że są takie kontrole. Oczywiście odnoszę się do rażącego łamania przepisów, np przekraczania 200 km/h.