Hurra! Nie będzie radarów ... :D

napisał(a) **krutom** » 11.08.2012 16:10

sviva napisał(a):... Chociaż nie lubię 3 rzeczy: ciepłego piwa, przedstawicieli handlowych i kierowców tirów to w tym konkretnym przypadku jestem jak najbardziej za tym aby tirowcy blokowali lewy pas i reszta jechała (powoli ale cały czas jechała) a nie stała w korku bo żeby 2 idiotów mogło sie wbić na chama 50 aut musi się zatrzymać....

Na wstępie polecam zapoznanie się z poniższymi programami.
Jazda na suwak cz. 1
Jazda na suwak cz. 2

Blokowanie lewego pasa jest wykroczeniem drogowym i podlega karze mandatu plus punkty - patrz film nr 2.
Ci co jadą lewym pasem to nie cwaniacy, ale inteligentni użytkownicy dróg, zachowujący się zgodnie z przepisami.
Dzięki nim korek jest krótszy, a oni oszczędzają czas.

Sviva, kto ci broni jechać lewym pasem? Jak takich ludzi będzie więcej to oba pasy się wyrównają i nikt nie będzie poszkodowany na własne życzenie, a korek nie będzie blokował dróg, ulic z tyłu.

napisał(a) **weldon** » 11.08.2012 16:58

Suwak ma jedną wadę - nie działa tam, gdzie nawet na jednym pasie samochody stoją, lub poruszają się powoli, lub płynnie.

Każdy wjeżdżający z boku powoduje zatrzymanie kilkunastu/kilkudziesięciu samochodów, powodując jeszcze większe spowolnienie i tak kiepskiego ruchu.

A co, jak suwak robi się i z lewej i z prawej strony, w stosunku do pasa głównego?
Albo dwa, trzy dodatkowe pasy zajmują samochody próbujące wcisnąć się w ten główny ciąg?
Nagle okazuje się, że mój pas stoi i stoi i stoi ...

Tam, gdzie to jest możliwe, to jak najbardziej, ale "suwak" nadużywany jest na wszelkie możliwe sposoby
- zdarzało mi się nawet widzieć sytuację, jak z bardzo dobrze oznakowanego pasa dla skręcających w lewo, samochody, przecinając zamalowane pole ograniczenia ruchu, wciskały się na suwak - co powoduje, że tylko przeszkadza w ruchu, zamiast pomagać.

Gdyby to było takie łatwe w użyciu i oczywiste, to nie budowano by coraz więcej betonowych zapór, jakich pełno na ulicach Warszawy, żeby na siłę sterować ruchem tam, gdzie zasada suwaka była nadużywana

napisał(a) **krutom** » 11.08.2012 19:35

Suwak działa tam, gdzie oba pasy są równomiernie wypełniane przez kierowców w momencie dojeżdżania do końca korka. Wówczas przy założeniu, że w momencie zwężenia pojazdy poruszają się na zakładkę, oba pasy poruszają się równomiernie. Suwak przestaje działać, gdy większość kierowców ustawia się na prawym pasie z obawy, że ich nie wpuszczą, albo z powodu nieumiejętności włączanian się do ruchu. Wówczas prawy pas jest ciągle dłuższy.

Można zrobić proste doświadczenie. Bierzemy dwie rurki i wsadzamy do nich np po 10 kulek :lol:

Następnie wypuszczamy z rurek po jednej kulce na przemian. No nijak innaczej nie wychodzi jak to, że kulki opuszczą rurki równomiernie z dokladnością do jednej kulki. A to z przyczyny, że "ktoś musi zacząć pierwszy" :wink:

Jeśli chodzi o kilka pasów zmierzających do jednego lejka, no cóż wystarczy zwiększyć ilośc rurek z kulkami :lol:

. Wyjdzie podobnie jak będzie stosowany suwak.

Co do sk****, którzy wpychają sie na wprost z pasa do lewoskrętu to inna sprawa. Ale to jest karane (czasami) bo "ryjki" wolą suszyć za predkość niż pilnowć porządku.
Są tez inne sk***, które w korku próbują "poradzić" sobie poboczem i tych jak najbardzeiej należy blokować.

Ale nie wolno stosować praktyk typu TIR "pilnujący" porządku na lewym pasie.
Ci którzy sie denerwyją, że lewy idzie szybciej powinni nastepnym razem pojechać lewym. :papa:

napisał(a) **weldon** » 12.08.2012 08:23

Często mam tak, że z lewego pasa wciska się na przykład dziesiąty samochód, po czym, litościwie, wpuszcza wszystkie pozostałe samochody z lewego pasa, a że jest to tuż przed światłami, to czekam trzy-cztery zmiany na przejazd przez światła.
Jak już się dopcham bliżej, to mam gdzieś suwak tylko muszę koniecznie przejechać, bo się spóźniam.

W tym momencie tablica z suwakiem wygląda jak kiepski dowcip

Mi to się strasznie podoba, ale w warunkach, kiedy istnieje jakikolwiek ruch, na przykład na autostradzie w Austrii tak było, ale jak wszyscy stoją, to faktycznie wygląda to tak, że z pasa, który się kończy, wciskają się wszystkie "kuleczki", które juz widza koniec zwężanego odcinka, co wprowadza straszliwe zamieszanie.

Ech, przepisy, przepisami, a życie wygląda tak, że, ruszając spod domu, mam dwa skrzyżowania równorzędne, w kształcie litery T, gdzie dojeżdżam z boku, więc wszystkie samochody nadjeżdżające z mojej lewej strony powinny mnie, zgodnie z przepisami, wpuścić.
Faktycznie wygląda to tak, że ci, co jada prosto nawet nie zwalniają na tych skrzyżowaniach

Ani razu nie przyszło mi do głowy żeby to swoje prawo wyegzekwować, bo pewnie, patrząc na prędkość, z jaką przejeżdżają przez te skrzyżowania, udałoby mi się to raz

Pozdrawiam

napisał(a) **weldon** » 23.08.2012 14:31

W najbliższy piątek w Polsce i Europie policyjna akcja "Prędkość"

napisał(a) **auto_gt** » 30.08.2012 12:30

Krokodylki mogą łapać za prędkość i zakupili już pojazdy nieoznakowane z wideo rejestratorami w dość znacznej ilości , a najlepsze jest to ,że nie będą zatrzymywać delikwenta i wdawać się w głupie dyskusje typu "uwaga pirat" tylko gotowy mandat wyślą pocztą do domu, tym samym "złapią" więcej "piratów" i większa kasa popłynie strumieniem do ...T.U.S.K.A ...przyjemności z jazdy panom życzę, rowerem

.

napisał(a) **bonar** » 30.08.2012 19:44

auto_gt napisał(a):kasa popłynie strumieniem do ...T.U.S.K.A ...

warto zapytać mędrca; od kiedy będą pałować kierowców :?:

narodzie, obudź się :!:

napisał(a) **weldon** » 23.08.2013 18:34

No i po ptokach. System powoli rusza

Najgorsze jest to, że tak naprawdę, to nie będzie miał aspektu wychowawczego, jedynie restrykcyjny.

Nic tak nie zdejmuje nogi z gazu, jak satysfakcja, że ten, który zasuwa dużo szybciej niż pozwalają przepisy, został zatrzymany i ukarany.
Bez tego człowiek zazwyczaj, jadąc z dopuszczalną prędkością, czuje się jak kretyn, bo go nawet hulajnogi wyprzedzają

Zanim się połapiemy jak się jeździ w tak restrykcyjny sposób, to nas zasypią mandatami i, co najgorsze nijak od tego nie będzie się można odwołać :/

Inna sprawa, że te super hiper radary w Warszawie podobno zdyscyplinowały kierowców na wielu skrzyżowaniach