Formuła 1

napisał(a) jp » 14.03.2010 20:10

Nie wiem jak Wasze wrażenia, ale wg mnie ten sezon może być kompletną porażką. Paradoksalnie gdyby nie spin Kubicy nie byłoby czego oglądać. Przynajmniej chłopak sobie powyprzedzał. Reszta wyścigu to istna procesja.

Jeśli każdy wyścig będzie miał jeden pitstop to już w ogóle wyprzedzanie zniknie z F1. Od tylu lat się trąbi, że w F1 brakuje walki i wyprzedzania. Obym się mylił i w Australii była zacięta walka.

napisał(a) **Vjetar** » 15.03.2010 08:25

Wrażenia?
To strasznie nudny tor.
Vettel pięknie jechał do końca (dał radę Rosbergowi albo odwrotnie

).
Co do pitstopów - zobaczymy po sezonie. Do dziś mam w pamięci dziwne akcje podczas zjazdów RK. Teraz takie sytuacje nie będą już miały miejsca (team order's).

napisał(a) **piotr.zdz** » 15.03.2010 09:43

RK jechał super, z 21 na 11 (!). Aż strach pomyśleć jakby się skończyło gdyby nie Sutil

napisał(a) **vazyl** » 15.03.2010 10:08

No a mi się niestety nie podobała jazda Roberta. Nie wnikam czemu ale jechał zachowawczo. Niby przez kilka kołek nie mógł wyprzedzić de la Rosy, aż tu nagle błysk i poszedł dalej. To samo z Barichello, dogonił go bez problemu i znowu nic. Tak wiem że łatwo się krytykuje, ale np taki Hamilton potrafi jakoś wyprzedzać bez pardonu.

napisał(a) **piotr.zdz** » 15.03.2010 11:24

vazyl , chyba nie zauważyłeś , że RK zaczął wyprzedzać dopiero po zmianie opon , wtedy miał wolny tor i ustanowił rekord okrążenia. A do Barrichello w najlepszym momencie miał 5 s straty. To , że nie można tankować powoduje że pod koniec wyścigu nic się nie dzieje - wszyscy oszczędzają paliwo i opony.

napisał(a) **Kevlar** » 16.03.2010 06:22

piotr.zdz napisał(a):RK jechał super, z 21 na 11 (!). Aż strach pomyśleć jakby się skończyło gdyby nie Sutil

Zapewne zakończyłby na miejscu między 5 a 8. A tak to punktów "ni ma" ale sezon dopiero się rozpoczął więc jest czas na nadrobienie strat.

napisał(a) **Vjetar** » 16.03.2010 07:53

Przy nowej punktacji może być nieciekawie - więcej kierowców punktuje ale może być tak, że będą duże różnice - zobaczymy.

napisał(a) **Kevlar** » 16.03.2010 17:44

Duże różnice premiujące wygrywających. Wystarczy wygrać wyścig i szybko się nadrabia zaległości. Nowa punktacja jest krzywdząca dla równo jeżdżących zawodników z czołówki.

napisał(a) jp » 16.03.2010 20:30

O to właśnie chodziło, aby premiować zwycięzców, a nie równych średniaków.

Moim zdaniem najlepszy był system 10, 6, 4, 3, 2, 1. Zobaczymy, może obecny też się sprawdzi. Mamy więcej kierowców punktowanych.

napisał(a) **Kevlar** » 17.03.2010 06:35

Średniaki średniakami ale bardzo duża różnica jest pomiędzy 1 a 2 miejscem. Jak ktoś będzie równo i dobrze jeździł i cały czas drugi a inny zawodnik nierówno tzn raz w środku stawki lub pod koniec i kilka razy wygra (choćby fartem) to może wygrać punktowo z tym równo jeżdżącym. To jest sprawiedliwe?

napisał(a) jp » 20.03.2010 22:46

To co dopiero byś powiedział na pomysł z medalami, który był podnoszony w zeszłym roku? Albo żeby liczyć tylko zwycięstwa?

Reasumując, w F1 chodzi o wygrywanie, a nie o dojeżdżanie na drugiej pozycji, nawet jeśli to wygrywanie jest fartowne, jak Kubicy w Kanadzie.

napisał(a) **Kevlar** » 21.03.2010 07:35

A co byś powiedział na to żeby wszyscy kierowcy ścigali się takim samym bolidem?
Wtedy wiadomo by było który z nich jest najlepszym kierowcą.

napisał(a) **jan_s1** » 21.03.2010 12:19

Kevlar napisał(a):A co byś powiedział na to żeby wszyscy kierowcy ścigali się takim samym bolidem?
Wtedy wiadomo by było który z nich jest najlepszym kierowcą.

A kto by za to płacił? :wink:

napisał(a) jp » 21.03.2010 21:25

Kevlar napisał(a):A co byś powiedział na to żeby wszyscy kierowcy ścigali się takim samym bolidem?
Wtedy wiadomo by było który z nich jest najlepszym kierowcą.

Eee, to bym oglądał serie fabryczne jak Formula Renault czy gokardy.

napisał(a) **FUX** » 21.03.2010 21:30

A jednak...

http://sport.interia.pl/formula-1/formu ... ki,1454643

Kopiujcie cały link!!!!