Pływanie pontonem w Chorwacji

Ma moze ktos jakies linki zrodla,zeby sie upewnic na 100% czym,jakiej mocy i w jakiej odleglosci mozna plywac na patencie zeglarza.Nie chcialbym miec niespodzianki na miejscu kiedy bede juz na wodzie.

polski patent strona 8, 9, 10

Strefy pływania w Adriatiku,

http://www.mppi.hr/default.aspx?id=477

Witam!

Ponieważ nabyłem silnik Yamaha, proszę o radę.
Nie mam jeszcze linii paliwowej ale pamiętam, że ktoś pisał na forum, że warto zamienić linię i złączkę
Yamahy na inną, ponieważ od Yamahy ma mieć jakiś feler powodujący niewygodną obsługę.
Czy mógłby mi ktoś udzielić informacji w tym temacie?

Tydzień temu wróciliśmy z cro , mieliśmy małą przygodę z pontonem , kolega wypadł mając zblokowany gaz a zrywka się gdzieś zaczepiła. Ku przestrodze co dzieje się z pontonem jak sam szaleje



https://www.youtube.com/watch?v=CV1jr7nl53s

(nie wiem czy można tu wstawiać filmiki z YT ale dla przestrogi warto chyba zobaczyć , na szczęście nikomu nic się nie stało, lekko rozdarty spód pontonu i wieloklin w śrubie - śruba do wymiany , śruba niegroźnie przejechała koledze po nodze)

To podzielę się też swoimi doświadczeniami przy zakupie "pozwolenia do pływania". Pojechaliśmy do kapitanatu z kolegą, on ma patent ja nie. Przez zamieszanie z przepisami nie zdążyłem wyrobić. Plan był taki że kolega kupi na 2 szt. Ku mojemu zaskoczeniu i radości w kapitanacie w Milnie-Brać nie żądali patentu. Wystarczył dow.rejestracji i dow.osobisty. Dokumenty zostały skserowane , potwierdzenia wydane wraz z mapą. Chyba idzie ku lepszemu w tym względzie. Pzdr.

Witam wszystkich,
A ja mam pytanie do znawców silników. Planuję zakup ok 4 metrowego pontonu z podłogą aluminiową i dmuchanymi kilem. Generalnie producenci pontonów ( Wild Lake, Kolibri ) dopuszczają silnik do 30 hp. Ja planuję kupić 20 lub 25 hp.
1.Czy wybierać raczej dwusuw czy czterosuw ? Dwusuw chyba lepszy bo lżejszy no i lepszym moment obrotowy. Czy dobrze główkuje ? (
2. Jaką stopę wybrać w silniku ? Czy ma być to krótka ? Czy ma nie wychodzić po za kil ?
PZDR

Witaj
Do pontonu silnik tylko z krótka stopą. Niczego nie musisz mierzyć, bo są to określone standardy. Dwusuw jest dużo lżejszy i łatwiejsze w transporcie. Za to głośniejszy, a niektórym wrażliwszym motorowodniakom (?) przeszkadzają spaliny.

P.S. Gdybym to ja kupował pierwszy w życiu sprzęt za kilka (naście) tysięcy złotych, to zadałbym sobie trud/przyjemność przestudiowania całego wątku, w którym piszesz. Dużo tu śmieci, ale uwierz na słowo, jest to największe w Polsce źródło informacji na temat pływania pontonem oraz sprzętu. A wszystko oparte na praktyce i własnych błędach użytkowników. Gorąco zachęcam.

Argi napisał(a):Witaj
Do pontonu silnik tylko z krótka stopą. Niczego nie musisz mierzyć, bo są to określone standardy. Dwusuw jest dużo lżejszy i łatwiejsze w transporcie. Za to głośniejszy, a niektórym wrażliwszym motorowodniakom (?) przeszkadzają spaliny.

P.S. Gdybym to ja kupował pierwszy w życiu sprzęt za kilka (naście) tysięcy złotych, to zadałbym sobie trud/przyjemność przestudiowania całego wątku, w którym piszesz. Dużo tu śmieci, ale uwierz na słowo, jest to największe w Polsce źródło informacji na temat pływania pontonem oraz sprzętu. A wszystko oparte na praktyce i własnych błędach użytkowników. Gorąco zachęcam.

Dzięki za odp.
Trochę już studiuje ten i nie tylko ten temat ale zawsze pojawiają się jakieś pytania.
Chciałbym się dowiedzieć czy może ktoś z Was ma lub miał podobnej konfiguracji i czy ma jakieś spostrzeżenia, uwagi, jakie prędkości osiągał i w ile osób.
W tym wątku pojawiają się podobne zestawienia ale są to odpowiedzi z przed kilku lat...

Pzdr

Zeluu napisał(a):Witam wszystkich,
A ja mam pytanie do znawców silników. Planuję zakup ok 4 metrowego pontonu z podłogą aluminiową i dmuchanymi kilem. Generalnie producenci pontonów ( Wild Lake, Kolibri ) dopuszczają silnik do 30 hp. Ja planuję kupić 20 lub 25 hp.
1.Czy wybierać raczej dwusuw czy czterosuw ? Dwusuw chyba lepszy bo lżejszy no i lepszym moment obrotowy. Czy dobrze główkuje ? (
2. Jaką stopę wybrać w silniku ? Czy ma być to krótka ? Czy ma nie wychodzić po za kil ?
PZDR

Zastanów się mocno nad zakupem. Nie wiem jaki budżet masz przeznaczony na pływadełko, ale jeśli zamierzasz wydać ponad 10tys., to ja myślałbym o ribie. Pływanie ribem a pontonem to dwie różne bajki.

Mam nadzieję, że widziałeś "na żywo" pakunek złożonego 4m pontonu? Do tego silnik o wadze ok. 50kg + zbiornik, kapoki itp. Masakra. Dlatego też, dla mnie osobiście taki zestaw lokuje się już delikatnie poza granicą sensu zakupu pontonu, którego podstawową zaletą ma być MOBILNOŚĆ. Tutaj mobilność może i będzie, ale za cenę całkowitego wypełnienia bagażnika sporego kombi. Za to rodzinne pakowanie takiego auta - bezcenne

No tak, z jednej strony 4 m to lepiej bo na lekko wzburzony Jadran się lepiej nadaje, a z drugiej słabo bo dużo miejsca zajmuje. Ale jaki ponton mam kupić dla 4 - 5 osób ? Mniejsze chyba, aż tyle mniej miejsca nie zajmą ?

cronet napisał(a):

Zeluu napisał(a):Witam wszystkich,
A ja mam pytanie do znawców silników. Planuję zakup ok 4 metrowego pontonu z podłogą aluminiową i dmuchanymi kilem. Generalnie producenci pontonów ( Wild Lake, Kolibri ) dopuszczają silnik do 30 hp. Ja planuję kupić 20 lub 25 hp.
1.Czy wybierać raczej dwusuw czy czterosuw ? Dwusuw chyba lepszy bo lżejszy no i lepszym moment obrotowy. Czy dobrze główkuje ? (
2. Jaką stopę wybrać w silniku ? Czy ma być to krótka ? Czy ma nie wychodzić po za kil ?
PZDR

Zastanów się mocno nad zakupem. Nie wiem jaki budżet masz przeznaczony na pływadełko, ale jeśli zamierzasz wydać ponad 10tys., to ja myślałbym o ribie. Pływanie ribem a pontonem to dwie różne bajki.

No tak, ale RIB to chyba grubo ponad 10 tyś. wyjdzie, a poza tym trzeba go ciągnąć. W 10 tyś. zmieszczę się spokojnie w 4 m ponton z twardym alu. dnem + 20 hp może 25 hp motor.
RIB + 25 hp to raczej absolutne minimum jeżeli nie za mało na szaleństwa. No ale może się mylę i za rok RIB , żona napewno się ucieszy

A jeżeli pawęż do kila ma 50 cm to też krótka stopa?

Zeluu napisał(a):No tak, z jednej strony 4 m to lepiej bo na lekko wzburzony Jadran się lepiej nadaje, a z drugiej słabo bo dużo miejsca zajmuje. Ale jaki ponton mam kupić dla 4 - 5 osób ? Mniejsze chyba, aż tyle mniej miejsca nie zajmą ?

Dołóż starań, aby znaleźć miejsce, gdzie będziesz mógł zobaczyć napompowany ponton np. 330cm i 400cm. Wspólnie z rodzina spróbuj się do niego przymierzyć. Naprawdę warto. Nam początkowo wydawało się, ze 3m ponton to już "potwór". Na miejscu okazało się, że do 300cm ledwo wejdziemy, a dopiero 360cm mamy co zrobić z nogami.
Wszystko zależy od długości wypraw. W takim pontonie do 4m zabierzesz 4 osoby na jakiś krótki, godzinny rejsik. Ale o jakimkolwiek komforcie można zapomnieć. Stąd długie, kilkugodzinne wyprawy po Jadranie były dla moich kości niezłą męką. I tak to jest na pontonie, nawet jeżeli jest to jakiś 4,5 metrowy RIB.
Kluczowe jest to, abyście zrobili sobie "przymiarkę". Wtedy zaczniesz sobie uświadamiać, jakie to jest ciasne. Zaczniesz, bo prawdziwy szok przeżyjesz po pierwszym wodowaniu. I okaże się, że to monstrum, które zajmowało prawie cały salon wygląda na wodzie jak dziecięcy materacyk. A rodzina boi się do niego wsiąść
Żeby było jasne, nie namawiam Cię do żadnego rozmiaru, bądź rozwiązania. Chcę, abyś wiedział, czego Ci trzeba i po zakupie nie był rozczarowany. Wszystko to przerobiliśmy całą rodziną, a nasz ciasny pontonik do dziś cieplutko wspominamy.

Pozdrawiam

Zeluu napisał(a):Chciałbym się dowiedzieć czy może ktoś z Was ma lub miał podobnej konfiguracji i czy ma jakieś spostrzeżenia, uwagi, jakie prędkości osiągał i w ile osób.
W tym wątku pojawiają się podobne zestawienia ale są to odpowiedzi z przed kilku lat...

To, że sprzed kilku lat akurat, w tym temacie nie ma wielkiego znaczenia. Adriatyk jest ten sam, a postęp w budowie pontonów i silników nie jest taki duży, jak w przypadku telefonów, czy tabletów.

Z moich doświadczeń. Ponton 4m z drewnianą podłogą i dwusuwowym 35kM na gładkiej wodzie jechał 40km/h, a przy półmetrowej fali nie dało się wejść w ślizg (za mało wcięte dno i za mało sztywna podłoga). Pływałem w 2 osoby, ale 4 by weszły spokojnie.

Ponton z silnikiem, zbiornikiem paliwa, pagajami, kamizelkami i resztą osprzętu, po włożeniu do kombi ze złożoną tylną kanapą zajmował praktycznie całą przestrzeń. Może by się zmieściła jedna mała walizka. Dlatego do Chorwacji jechał na przyczepie. A jeśli przyczepa, to zdecydowanie RIB, bo

cronet napisał(a):Pływanie ribem a pontonem to dwie różne bajki.

Chyba, że masz auto większe niż kombi i zdecydowanie odrzucasz możliwość jazdy z przyczepą.

pozdrav K