Lataj jak orzeł, ląduj jak Wrona! :)

To chyba nie jest już tajemnicą, że mamy najlepszych pilotów na świecie Brawa dla pilota lotu nr 16 i reszty załogi

Bóg nad nimi czuwał,jak nic

Pewnie Darek1 im przez CB pomagał.

Darek nie sądzę, pilot z Wielkopolski, boeing o nazwie Poznań, dla darka to za wiele

No tak, a myślałem, że się przyczepił do pilota i nawtykał mu, że ma nie za ładne stewardessy.

zebik napisał(a):No tak, a myślałem, że się przyczepił do pilota i nawtykał mu, że ma nie za ładne stewardessy.

oj zebik zebik coś masz problemy z sobą

Ale żeby nie było tak pięknie, to co by sie stało jak by jednak nie doleciał do okęcia. Rozbił się "tfu" gdzieś nad atlantykiem? Wtedy by była jazda. Ale szacunek za to lądowanie

kendzior napisał(a):Ale żeby nie było tak pięknie, to co by sie stało jak by jednak nie doleciał do okęcia. Rozbił się "tfu" gdzieś nad atlantykiem? Wtedy by była jazda.

Ty poważnie masz takie myśli?

W taki dzień w dodatku?


PS Atlantyk to nazwa własna. Okęcie zresztą tak samo ...
Powiedzmy, że gdyby nie doleciał do Okęcia to pewnie doleciałby ... na Włochy

Mamy też Michała i całą drużynę na pierwszym miejscu na świecie.

Ps. Im mniej punktów karnych tym lepszy wynik.

Ps2. Jeszcze o precyzji ladowania

zebik napisał(a):Pewnie Darek1 im przez CB pomagał.

Niestety ale to nie byłem ja. Może szkoda bo byłbym rozchwytywany przez Panie na forum, a tak muszę dekować się w kącie. Nie ten typ statku powietrznego. . Co do wykonania lotu przez dowódcę załogi to nie powiem - wyszło tak jak winno wyjść zgodnie z procedurami operacyjnymi oraz instrukcją Air Policing. Warunki atmosferyczne pomogły, że obyło się bez ofiar. Gratuluję pilotowi tylu samo ladowań co startów. Pozdrawiam

weldon napisał(a):PS Atlantyk to nazwa własna. Okęcie zresztą tak samo ...
Powiedzmy, że gdyby nie doleciał do Okęcia to pewnie doleciałby ... na Włochy

Albo do Otwocka

A dlaczego do Otwocka?

Brawa dla pilota....
Nie było to co prawda pierwsze takie lądowanie na świecie,ale prawdopodobnie pierwszy tak długi lot po wykryciu awarii. Zazwyczaj samoloty wracają na najbliższe lotnisko.Pewnie kapitan ufał bardziej naszej naziemnej obsłudze, niż amerykańskiej.Zatem ,jeszcze większe brawa dla wszystkich którzy zdali egzamin ze swych zawodowych powinności. Bo to nie były ćwiczenia.Bravo...

ps.mam pytanie do obeznanych z tematem.Kto podejmuje decyzję o powrocie?....Teoria spiskowa: czy kapitam po kosultacji z amerykańcami otrzymał polecenie dalszego lotu? Może przyjaciele z USA bali się powtórki z innego lotniska???

Jacynty napisał(a):Brawa dla pilota....
Nie było to co prawda pierwsze takie lądowanie na świecie,ale prawdopodobnie pierwszy tak długi lot po wykryciu awarii. Zazwyczaj samoloty wracają na najbliższe lotnisko.Pewnie kapitan ufał bardziej naszej naziemnej obsłudze, niż amerykańskiej.Zatem ,jeszcze większe brawa dla wszystkich którzy zdali egzamin ze swych zawodowych powinności. Bo to nie były ćwiczenia.Bravo...

ps.mam pytanie do obeznanych z tematem.Kto podejmuje decyzję o powrocie?....Teoria spiskowa: czy kapitam po kosultacji z amerykańcami otrzymał polecenie dalszego lotu? Może przyjaciele z USA bali się powtórki z innego lotniska???

Mozliwe zę decyzja o dalszym locie zapadła we władzach LOT-u ze względów ekonomicznych

weldon napisał(a):A dlaczego do Otwocka?

Bo tam kendzior mieszka