Ile godzin na przejazd . Uczciwie bez popisów .

1390 km w 14 godzin to jest jazda na wariata a nie na wakacje.

manewr napisał(a):1390 km w 14 godzin to jest jazda na wariata a nie na wakacje.

Jak już w 14,5h, i wcale nie na wariata, jak trafisz na pustki to możesz nawet jeszcze skrócić ten czas a jedziesz przepisowo.
Przecież większość drogi jedziemy po autostradach i tam średnia wychodzi w okolicy 110-115 km/h, więc jaka gonitwa, po głównym sezonie?!

el_guapo napisał(a):1390km
Rogoznica - Warszawa
14h25min

w tym:
- kupno winiety na SLO - z 10min.
- przerwa pod Wiedniem - kolejne 10min.
- McDonalds za Wiedniem - kolejnie 15min.
- przerwa już w PL - kolejne 10min.


Wyjazd o 03:50 - dojazd na miejsce 19:20
Tempo zgodne z przepisami, czasem +10km/h.

Średnia z 3570km z kręceniem się na miejscu:
85 km/h
6.2 l/100km

Nie chciałbym się odnosić bezpośrednio do tych przejechanych 1390 km w 14,5h, ale większość drogi to trasy 2 - pasmowe - nie zawsze autostrada, a i tak sporo miejsc z ograniczeniami do ok 100 km/h i to w Czechach, na Słowacji w Austrii, do tego dochodzą bramki, granica ( nawet jeżeli się nie stoi) - nie mówiąc już o tym , że z Warszawy do granicy autostrady niewiele.
I chyba tylko nieliczni terminatorzy potrafią przejechać 14h w samochodzie tylko z niewielkimi krótkimi przerwami.... no cóż nie oceniam, tylko komentuję

el_guapo napisał(a):1390km
Rogoznica - Warszawa
14h25min

w tym:
- kupno winiety na SLO - z 10min.
- przerwa pod Wiedniem - kolejne 10min.
- McDonalds za Wiedniem - kolejnie 15min.
- przerwa już w PL - kolejne 10min.


Wyjazd o 03:50 - dojazd na miejsce 19:20
Tempo zgodne z przepisami, czasem +10km/h.

Średnia z 3570km z kręceniem się na miejscu:
85 km/h
6.2 l/100km

A ile koledze zajął przejazd Warszawa - granica PL ? i odwrotnie ...

manewr napisał(a):1390 km w 14 godzin to jest jazda na wariata a nie na wakacje.

Z wakacji a nie NA wakacje - sorry mistrzu, ale jeżdżę z rodziną i mam trochę lat na karku, więc "wyścigi" już mi nie w głowie, ale jak chcesz to odtwarzam z pamięci:
1. Rogoznica - wjazd na A w Sibeniku, ok 70-80km/h po pustych (w nocy) drogach
2. Sibenik - granica HR/SLO, tempomat na 140km/h (realnie pewnie ze 132km/h), wolniej pomiędzy Sv.Rok a Mala Kapela (magla), Demerje bez korków, granica bez korków
3. granica HR/SLO do granica SLO/AUT, tempomat na 140km/h
4. granica SLO/AUT do jakiś 20-30km za Graz, tempomat na 110km/h bo było ograniczenie do 100km/h ze względu na zanieczyszczenie powietrza
5. Wiedeń w okolicy 12:30-13:00 "z marszu", bez korków ze słabym ruchem, oczywiście w okolicach 60-80km/h
6. Poysdorf do Breclav, ok. 100km/h i przepisowo w miejscowościach;
7. Breclav do granicy PL, tempomat na 140km/h, zwalnianie tam gdzie jest limit
8. granica PL do Cz-wy, tempomat na 150km/h, zwalnianie tam gdzie jest limit + "hopki" po szkodach górniczych na "A1"
9. Cz-wa - Piotrków po drodze "91", bez stania na rozkopanej "1"
10. Piotrków - Wwa po "S8", tempomat na 130km/h

P.S. trasa robiona w czwartek, więc bez wakacyjnych powrotów i wyjazdów.

Uwagi zachowaj dla siebie.

wikol napisał(a):A ile koledze zajął przejazd Warszawa - granica PL ? i odwrotnie ...

Nie pamiętam jadąc DO HR, ale wyjeżdżałem około 02:50 z Warszawy, na granicy byłem pewnie ok. 06:30 bo pogubiłem się w Czwie, próbując dojechać do nowego odcinka "A1".

Wracając Z HR - niestety nie pamiętam dokładnie, ale w Cz-wie byłem w okolicy 16:00 (?), ale kierowałem się na "91" bo z relacji znajomych, którzy jechali godzinę przed nami, wiedziałem że "1" pomiędzy Czewą a Piotrkowem stoi na amen. "91" w miarę pusta, poza miejscowościami ruch płynny, niestety wiele TIRów.

Jazda nocą jest bardzo efektywna, jednak wolę scenariusz wyjazdu b.wcześnie rano (02:00 - 03:00) aniżeli jazdę powiedzmy od 17:00 przez całą noc. Z czystą przyjemnością pokonywałem kolejne kilometry chorwackiej autostrady (nocą) bez samochodów za mną i przede mną. Aż ciarki mnie przechodziły, kiedy 18.08 po wyjechaniu ze Sv Roka zobaczyłem korek, który skończył się na Zadar II

3h40m to mega szybko z Wawy do granicy.
W niedzielę 25.08 wyjechałem o 7:30 a w Zwardoniu byłem około 12 z przerwą na dotankowanie w Węgierskiej Górce. Częstochowa niedziela czysto raptem 5m opóźnienia. Na przyszłość wyjechałbym max 6 rano.

wikol napisał(a):3h40m to mega szybko z Wawy do granicy.
W niedzielę 25.08 wyjechałem o 7:30 a w Zwardoniu byłem około 12 z przerwą na dotankowanie w Węgierskiej Górce. Częstochowa niedziela czysto raptem 5m opóźnienia. Na przyszłość wyjechałbym max 6 rano.

A może to była 01:50?
Na pewno stałem w Czadcy w korku o 06:47

el_guapo napisał(a):6.47 15.08 Czadca stoi!!

Ani GM ani Waze nie uprzedziły o zatorze.


Dno!!!!!

Zapewne jechałeś przez Cieszyn.
Ja jechałem przez Zwardoń w drodze DO i skierowałem się na Oszczadnicę omijając Czadce / zamknięty jeszcze był tunel /
Wracałem na Cieszyn i Czadce objechałem ulicą Kyusucka. Ale na skręcie w lewo w drogę 11 i tak był korek.
Jednak na Zwardoń wygodniej się jedzie. Poza tym dłuży się czeski odcinek na Cieszyn.

wikol napisał(a):Zapewne jechałeś przez Cieszyn.

Tak, w zjechałem A1 w Żorach na "Wiślankę", chwila moment i bylem w CZ.

Władśnie znalazłem paragon ze stacji benzynowej w Temmel-w drodze powrotnej byłem tam o 08:38.

Czyli:
Rogoznica-Temmel 02:50 do 08:38
Temmel-Warszawa 08:38 do 19:20

6-7.09.2019 Zielona Góra - Makarska wyjazd 20:30 dojazd 13:20 więc prawie 17 h , droga paskudna, większość trasy w deszczu , niestety wypuściliśmy się przez Zawidów na Pragę a tam wiele kilometrów robót drogowych + jeden objazd przed Brnem zamknięta autostrada. Powrót 13-14.09.2019 Wyjazd 9:25 dojazd 00:45 więc trochę ponad 15 h . Droga bez problemów jedno utrudnienie kilkunastominutowe w okolicach Mikolova tylko 2 postoje na tankowanie + ok 30 minutowe w Wałbrzychu na kolację. Wróciliśmy właśnie przez Ołomuniec i Walbrzych droga krótsza choć nocą ciężko się jechalo.

No i po. Wczoraj wróciliśmy po takiej trasie:
https://www.google.pl/maps/dir/42.79685 ... !1e1?hl=pl
Minimum opłat i korków.
Wyjazd o 9:15, przyjazd o 22:45.
Małe spowolnienie na granicy w Neum, potem szybkie zakupy przy drodze w Opuzen. Ruch w Chorwacji do Zagrzebia normalny, w kierunku Węgier mały (jak zawsze), przejście z marszu. Dalej darmowymi drogami do Lenti i dalej 86, tu spory ruch. Wiedeń lekko wyhamował na chwilę. Dalej na zjazd z A5 na Breclav ze względu na utrudnienia w Drasenhofen.
Czyli reasumując: 1287 km, 13,5h, przerwy na tankowanie, kawę i spacer z psem 45 min, efektywnej jazdy (pracujący silnik) 12:15h. Jeden główny kierowca, zmiennik na godzinę był potrzebny, jazda przepisowa lub jak inni jechali (Węgry).

Ja również już niestety po.
Start wczoraj (tj. 14.09.2019) o 20:00 z Imotski (Modro Jezero). Na miejsce dotarłem kilka minut przed 10:00 do m. Siewierz. Charakterystyka:
- odległość 1224 km
- trasa HR-SLO-AUT-CZE-PL,
- winiety naklejone przed startem,
- bez objazdów,
- granice niemal przelotem,
- bramki puste (i tak zjeżdżam zawsze na karciane),
- ruch niemal zerowy,
- prędkość przepisowa +5, maks. +9 km/h
- 99% czasu na tempomacie (subiektywnie),
- postoje:
--- jeden na tankowanie w SLO, ok. 15 min.
--- dwa postoje ponad 1h każdy dla dzieciątka (20 mies.) które odczuwało mocno podróż mimo drogiego, regulowanego fotelika

Żeby nie mój maluszek, to odbyłby się tylko jeden postój - na tankowanie.
Jeśli chodzi o "czystą jazdę" bez postojów ale ze spowolnieniami na bramkach i granicach (HR-SLO, SLO-AUT):

wielbiciel napisał(a):No i po. Wczoraj wróciliśmy po takiej trasie:
https://www.google.pl/maps/dir/42.79685 ... !1e1?hl=pl
Minimum opłat i korków.

Chorwację autostradą przejechałeś

el_guapo napisał(a):1390km
Rogoznica - Warszawa
14h25min

w tym:
- kupno winiety na SLO - z 10min.
- przerwa pod Wiedniem - kolejne 10min.
- McDonalds za Wiedniem - kolejnie 15min.
- przerwa już w PL - kolejne 10min.


Wyjazd o 03:50 - dojazd na miejsce 19:20
Tempo zgodne z przepisami, czasem +10km/h.

Średnia z 3570km z kręceniem się na miejscu:
85 km/h
6.2 l/100km

Przepisowo ? nie wierzę i już