Formuła 1

McLaren Mercedes się psuje

A podsumowanie sezonu przez RB było krótkie - dobrze, że to już koniec.

Rozumiem, że pisząc o RB macie na myśli Kubicę, a nie Barrichello?

A propos psucia Maca. Klasyfikacja kierowców:
5. Hamilton - 49 pkt - 2 zwycięstwa, 5 wyścigów na podium
9. Alonso - 26 pkt - 0 zwycięstw, 1 wyścig na podium na 3 miejscu
12. Kovalainen - 22 pkt

Klasyfikacja zespołów:
3. McLaren - 71 pkt
5. Toyota - 59,5 pkt
6. BMW - 36 pkt
8. Renault - 26 pkt.

To chyba nie do końca prawda.

Nie wiem czy to aby dobry wybór z tym Renault. Nie oszukujmy się, Kubica to nie Alonso. Skoro Ferdek nie był w stanie wydusić więcej, to Kubica także nie będzie. Poza tym, Renault rozważa wycofanie się z F1, nie ma już Briatore i Symondsa, ojca sukcesów tego zespołu.
Toyota miała bardzo dobry sezon i tylko słabi kierowcy spowodowali brak zwycięstw. McLaren to inna liga i pomimo tragicznej pierwszej połowy udało im się pokazać klasę w drugiej części sezonu. Inna sprawa to bycie numerem dwa. Albo jest szansa się wypromować, co jeszcze nikomu się nie udało, albo zostanie się drugim Barrichello, wiecznie drugi.

Trudno oceniać co jest lepsze. Być może powinien pozostać w Sauberze. Prawda jest taka, że gdyby Kubica był z niemiaszkowa miałby łatwiej.

Williams potwierdził Barrichello i Hulkenberga w 2010 oraz przesiadkę na silniki Cosworth.

Rosberg ma przejść do Mercedesa, nie wiadomo jeszcze którego, a Nakajima prawdopodobnie zostanie wykolegowany, przez bardzo dobry debiut Kobayashiego.

Gdyby Kubica miał niemiecki paszport byłby teraz na miejscu Rosberga...

A Bridgestone wycofuje się po 2010.

jp napisał(a):A Bridgestone wycofuje się po 2010.

Podobna sytuacja jest w MotoGP. Co prawda na razie mówią, że dalej zamierzają wspierać sport motocyklowy ale co będzie za rok?
Kawasaki też zapewniało i sruuuu (ale to inna bajka)

Debiut Japończyka bardzo ciekawy. Ale tak sobie myślę czy to nie jest takie szczęście początkującego. Robert też na początku miał wyniki.

Moim zdaniem Kobayashi to bardzo utalentowany zawodnik. Takie samo zdanie miałem o Buttonie gdy jeździł w gorszych teamach ale jednego z wyścigów z udziałem Buttona nie zapomnę. Dla mnie to super kierowca. Kobayashi ma także wielki potencjał. Czas pokaże.

Zgadzam się co do Kobayashiego. Szczególnie na tle Piqueta Jr, Grosjeana czy Alguersuari wygląda imponująco.

Toyota OUT

JacYamaha napisał(a):Toyota OUT

Zrobiło się miejsce dla Saubera

Kevlar napisał(a):

JacYamaha napisał(a):Toyota OUT

Zrobiło się miejsce dla Saubera

Tylko teraz to już ani ziębi ani grzeje...

JacYamaha napisał(a):Tylko teraz to już ani ziębi ani grzeje...

Ale RB będzie miał kogo objeżdżać.
O ile nie uradzą że czas skończyć zabawę.

Czyżby Robert w Maclarenie ???
http://twitter.com/danielstoker

piotr.zdz napisał(a):Czyżby Robert w Maclarenie ???
http://twitter.com/danielstoker

Władze Renault ucięły spekulacje na temat odejścia francuskiego zespołu z Formuły 1. Szef nowego zespołu Roberta Kubicy stwierdził, że budżet na sezon 2010 został już zaakceptowany i Renault z pewnością wystartuje w przyszłym sezonie.
Komu wierzyć?
A jak nie wiadomo o co chodzi...

Remault oznajmiło że mają zakontraqktowanych kierowców więc niebawem dowiemy się kto jest partnerem Roberta.
Ja stawiam na Timo. To dobry kierowca i chciałbym żeby jeździł z RB.

JacYamaha napisał(a):Władze Renault ucięły spekulacje na temat odejścia francuskiego zespołu z Formuły 1. Szef nowego zespołu Roberta Kubicy stwierdził, że budżet na sezon 2010 został już zaakceptowany i Renault z pewnością wystartuje w przyszłym sezonie.
Komu wierzyć?
A jak nie wiadomo o co chodzi...

A "capo di tutti capi" Renault :
"- Do końca roku zdecydujemy o przyszłości Renault w Formule 1"
Tak więc wiele się może jeszcze zdarzyć
http://www.sport.pl/F1/1,96297,7226933, ... otrwa.html

Przynajmniej Robert może się teraz pobawić w rajdach.