Czy Bałtyk to konkurencja dla Adriatyku w dobie autostrad?

ziemniak napisał(a):Mnie nie obchodzi ile kto jechał, najważniejsze żeby prędkość dostosować do natężenia/warunków na drodze i nie zrobić komukolwiek krzywdy.

ziemniak napisał(a):średnio z tempomatem ustawionym na 150.

ziemniak napisał(a):Mnie nie obchodzi ile kto jechał, najważniejsze żeby prędkość dostosować do natężenia/warunków na drodze i nie zrobić komukolwiek krzywdy.

te kiero napisał(a):W dniu wczorajszym Pani J została wstępnie przekonana, żeby zamiast Bałtyku znów HR;
porównałem jej ceny pobytu w Kołobrzegu (jej wybór miejscowości) z cenami z Pagu.
Wybór był oczywisty. Różnicę robi w tej chwili tylko paliwo, ale delektując się jazdą tak jak ja lubię, można spalić mniej paliwa (do 2L na 100km).
Śpieszyć na UW się nie zamierzam, tym bardziej że z przyczyn zdrowotnych min. co 200km spacer 15min.

te kiero napisał(a):W dniu wczorajszym Pani J została wstępnie przekonana, żeby zamiast Bałtyku znów HR;
porównałem jej ceny pobytu w Kołobrzegu (jej wybór miejscowości) z cenami z Pagu.
Wybór był oczywisty. Różnicę robi w tej chwili tylko paliwo, ale delektując się jazdą tak jak ja lubię, można spalić mniej paliwa (do 2L na 100km).
Śpieszyć na UW się nie zamierzam, tym bardziej że z przyczyn zdrowotnych min. co 200km spacer 15min.

rufus295 napisał(a):

te kiero napisał(a):W dniu wczorajszym Pani J została wstępnie przekonana, żeby zamiast Bałtyku znów HR;
porównałem jej ceny pobytu w Kołobrzegu (jej wybór miejscowości) z cenami z Pagu.
Wybór był oczywisty. Różnicę robi w tej chwili tylko paliwo, ale delektując się jazdą tak jak ja lubię, można spalić mniej paliwa (do 2L na 100km).
Śpieszyć na UW się nie zamierzam, tym bardziej że z przyczyn zdrowotnych min. co 200km spacer 15min.

Jedziesz autostradą czy jedynką. Bo przy spokojnej jeździe, aż prosi się przez Plitvice jechać. 1.5 godzinki dłużej ( w rejon Makarskiej), a koszty jednak sporo niższe. U mnie podobnie, 2 litry minimum mniej niż na autostradzie

ziemniak napisał(a):Zdecydowanie Bałtyk jest fajny na krótkie wypady. Nawet z południa Polski. Natomiast w sezonie, w godzinach szczytu dalej nad ten ulubiony Bałtyk można dłużej jechać niż nad Adriatyk. Jeżdżąc nad Adriatyk w tygodniu na noc może być szybciej. Dla mnie rewelacja, wyjazd wieczorem, zupełnie pusta autostrada, załoga śpi, a wczesnym rankiem możemy się delektować pięknem Adriatyku.

W tym roku będę testował wolną jazdę. Jestem ciekaw reakcji wszystkich, bo droga daleka i wyjeżdżamy wcześniej. Drogi też nie do końca będą pozwalały zazwyczaj na szybszą jazdę. W sumie ok. 3500 km (po kolei po kilka dni MNE, BiH, HR). Zakładana prędkość to ok. 90-100 kmh co daje ok. 4,5 L ON. Porównując do 8 L przy szybszej jeździe powinna być spora różnica.

W pracy często jeżdżę autostradą i poniżej 95 kmh jest niestety IMO bardzo niebezpiecznie jechać, bo trzeba jechać przynajmniej tak jak ciężarówki, a niektóre ciągniki z naczepami ciągną nawet 100 kmh.

ziemniak napisał(a):Można, tylko bardzo dużo osób tego nie robi.

ziemniak napisał(a):Można, tylko bardzo dużo osób tego nie robi.

marekkowalak napisał(a):

ziemniak napisał(a):Można, tylko bardzo dużo osób tego nie robi.

No, nie byłbym taki pewien...

2 czy 3 lata temu wracałem z Chorwacji nocą z soboty na niedzielę i na A1 (będącej wtedy w początkowym stadium budowy) utknąłem w niekończącym się sznurze aut ze Śląska wypchanych flamingami i innym plażowym sprzętem. o 3 w nocy na MOP-ie Wiśniowa Góra k. Łodzi ledwo znalazłem jakieś miejsce parkingowe (a MOP jest wielki!)