Bagażniki/ Boxy/ Uchwyty/ Łańcuchy śniegowe

OK, czekam więc

auto_gt napisał(a):

scrapp napisał(a):Auto_gt mam SUV-a i ma 1,90 wysokości więc wkładanie rowerów na dach odpada. Taki cyrkowiec to nie jestem. Wieszanie na klapie jest rozwiązaniem takim sobie, jak mówi Maciek ma wiele wad. Chyba zostanie mi zakup Thule.
Maciek czyli jaka jest cena za tego Thul-a? możesz na priv wrzucić.

Mój van też ma 1,90 , a mam swoje uchwyty ,że w pojedynkę można łatwo zamontować na dachu rower w 1 minutę są pozamykane i nikt nawet nie wie jak je ukraść , ale trzeba mieć te 1,80 wzrtostu , dla tych 1,60 m stołeczek albo drabinkę.....?
Haka nie mam i nie będę zakładał ,żeby sobie golenie obijać ?!.

Dzisiaj jestem już po pracy i luuuz - w poniedziałek wyjazd do CROOOOO!

No to mam pytanie laika.
Jak zamierzasz wsadzić na ten swój samochód 4 rowery na dach bez aluminiowego podestu, nie stołka, na który będziesz musiał wejść?
Jaką masz nośność bagażnika dachowego?
Co się dzieje ze środkiem ciężkości i wjazdem na parkingi podziemne w domach ew. centrach handlowych.

FUX napisał(a):No to mam pytanie laika.
Jak zamierzasz wsadzić na ten swój samochód 4 rowery na dach bez aluminiowego podestu, nie stołka, na który będziesz musiał wejść?
Jaką masz nośność bagażnika dachowego?
Co się dzieje ze środkiem ciężkości i wjazdem na parkingi podziemne w domach ew. centrach handlowych.

Belki w Espace są wygięte w łuk - są sztywne i są grubsze niż te alu (trochę ciężko było założyć obejmy ale polak potrafi..)
Te uchwyty kiedy zaczepy są poluzowane można przesuwać po belkach, wystarczy wsadzić rower i zapiąć ,a potem przesunąć do środka dachu i zatrzasnąć "łapki" (szpilek/obejm) .i potem nast. dwa po bokach .

Nie jeżdżę z rowerami do centrów w parkingi podziemne ,a w plener tam gdzie są ścieżki rowerowe , nie łącze takich wypraw.

Można a Auto Mapie wpisać gabaryty pojazdu - i będzie wybierał drogi bez przejazdów pod wiaduktami mniejszymi ,niż zestaw - to taka pomoc .

Środek ciężkości : skoro jest 4 rowery ,to i 4 rowerzystów i ich toboły na podłodze z reguły wiec dla tego vana , nie robi to różnicy .

Jedyny problem to zwisające gałęzie drzew na bocznych drogach , niby tiry i autobusy je "szlifują" ale można zahaczyć i trzeba uważać .

mam ponad 180cm wzrostu, bardzo lekkie rowery, auto 160cm ale zrezygnowałem z mocowania na dachu. W miarę upływu czasu byłoby coraz ciężej dźwigać w górę rowery

auto_gt napisał(a):


Belki w Espace są wygięte w łuk - są sztywne i są grubsze niż te alu (trochę ciężko było założyć obejmy ale polak potrafi..)
Te uchwyty kiedy zaczepy są poluzowane można przesuwać po belkach, wystarczy wsadzić rower i zapiąć ,a potem przesunąć do środka dachu i zatrzasnąć "łapki" (szpilek/obejm) .i potem nast. dwa po bokach .

Tzn, że zakładasz jeden rower, przesuwasz na belkach, późnej zakładasz kolejny uchwyt rowerowy, rower i znowu przesuwasz i przechodzisz na drugą stronę auta, zakładasz uchwyt i rower, przesuwasz i znowu uchwyt i ...

a jak zdejmujesz to też przesuwasz i zdejmujesz uchwyty

Tak zrozumiałem, jeśli się mylę to masz zamontowane wszystkie 4 uchwytu i po czym przesuwasz przecież długości belek nie wystarczy

Belki masz łukowate - co robisz, aby rowery nie odchylały się na boki olewasz odchylenie czy wiążesz rowery , a może pod uchwyty zakładasz dystanse poziomujące


No tak, przecież Polak potrafi

FUX napisał(a):Wyznaję zasadę, że biednego na półśrodki nie stać.
Chytry traci dwa razy.
Ten bagażnik na 4 rowery, który mam, jest genialny. Naprawdę polecam.

Macku nie polemizuję z Tobą tylko z takim stwierdzeniem
98% osób nie stać na takiego bagażnikowego Rolls-

bluesman napisał(a):

FUX napisał(a):Wyznaję zasadę, że biednego na półśrodki nie stać.
Chytry traci dwa razy.
Ten bagażnik na 4 rowery, który mam, jest genialny. Naprawdę polecam.

Macku nie polemizuję z Tobą tylko z takim stwierdzeniem
98% osób nie stać na takiego bagażnikowego Rolls-Royca

Ja nie mam zamiaru do niczego (do Thule) nikogo przekonywać, mam tylko wyraźnie zwiększającą się ilość klientów, wychodzących z takiego samego założenia jak FUX, a spora grupa tych, którzy "poszli po cenie", po sezonie proszą o pomoc w sprzedaży bagażnika, który wcześniej nabyli i kupują Thule, i ... nie wracają z reklamacją, a ze swoim znajomym po kolejny bagażnik Thule.
FUX ma najlepszy bagażnik, ma konieczność wożenia 4 rowerów, ale w przypadku 2 lub 3 rowerów nie namawiam na ten model, są wyraźnie tańsze wspaniałe dwójki i trójki.
Pisałem to już kiedyś - w zeszłym roku potrzebowałem przewieźć rowery tylko na odcinku ok 200 km, żałowałem kasy na Thule, próbowałem zamontować 2 modele włoskich bagażników. A to dostęp do śruby był utrudniony, a to klapy nie mogłem otworzyć, a to sprężynki od systemu odchylania rozciągnęły się trwale. Po kilkunastu minutach prób montażu założyłem zatrzaskując Thule, klapę otwierałem (mam na bok otwieraną), pojechałem i po powrocie bagażnik z rabatem sprzedałem.

Mam różne bagażniki w ofercie, dlaczego na 10 sprzedanych Thule sprzedaję najwyżej jeden tani i prosty
Klient, który przychodzi z zamiarem kupna tańszego widząc na własne oczy różnice myśli i widzi te różnice. Wychodzi i często wraca po kilku dniach z większą kasą, kupuje przecież na lata.

Jest na rynku bagażnik włoski Siena, już wszystkie jakie miałem wróciły na reklamacje, a importer twierdzi, że to tylko u mnie i zawsze wina użytkownika. Może czasami tak jest, ale jeśli w 90% nawala to samo

Podzielam Twoje zdanie co do Thule i trzeba ludzi przekonywać do dobrych rzeczy ale też i pokazywać niezłą cenową alternatywę już parę razy podkreśliłem jakość produktów Thule ale jak wiadomo tak krawiec kraje jak mu materii staje
Wg metody Fuxa adaptując ją do wszystkiego popadłbym w długi aczkolwiek generalnie co do ogólnej zasady się z nim zgadzam by kupować dobre rzeczy

Leszku - podchodzisz do tego z uśmiechem i nie "kadzisz", że Thule to beeee

bluesman napisał(a):jak wiadomo tak krawiec kraje jak mu materii staje

Z tym się trzeba zgodzić

Maciek1956 napisał(a):Leszku - podchodzisz do tego z uśmiechem i nie "kadzisz", że Thule to beeee

Thule jest dobre i pewno też ma dobrą cenę, tylko zasobność mojej kieszeni jest beeee

Leszek Skupin napisał(a):

Maciek1956 napisał(a):Leszku - podchodzisz do tego z uśmiechem i nie "kadzisz", że Thule to beeee

Thule jest dobre i pewno też ma dobrą cenę, tylko zasobność mojej kieszeni jest beeee

To rozumiem i to w tym sezonie wyjątkowo dobrze.

Amen.