Vjetar napisał(a):... doświadczeni piloci z dużym nalotem, obsługa naziemna ...
Z dużym czym?
.png)
yooshky napisał(a):A mnie to nic nie mówi poza ogólną liczbą ofiar.
Te liczby należałoby odnieść do: ilości lotów, dystansu w sumie jaki przebyły wszystkie maszyny tego typu lub ilości godzin w powietrzu, etc. Do tego we wszystkich wersjach. Można też dodać statystyki lotów "bliźniaczych" maszyn jak: A318, A319 i A321.
Dopiero to dałoby pewien obraz. A320 to niezwykle popularny samolot krótkiego i średniego zasięgu.
W swojej historii odrzutowce A320 przewiozły około 6 miliardów pasażerów, a co dwie sekundy gdzieś na świecie startuje bądź ląduje jeden z nich. Od początku istnienia zamówiono 11537 egzemplarzy samolotów z rodziny A320, z czego dostarczono 6452, a obecnie w użyciu pozostaje 6191 maszyn.
.png)
greenrs napisał(a):Trudno mi sobie wyobrazić co przeżywają ludzie w spadającym samolocie.
.png)
walp napisał(a):W swojej historii odrzutowce A320 przewiozły około 6 miliardów pasażerów, a co dwie sekundy gdzieś na świecie startuje bądź ląduje jeden z nich. Od początku istnienia zamówiono 11537 egzemplarzy samolotów z rodziny A320, z czego dostarczono 6452, a obecnie w użyciu pozostaje 6191 maszyn.
Wikipedia napisał(a):9 czerwca 2012 roku Airbus poinformował, że od 1988 rodzina A320 wylatała 120 milionów godzin i przewiozła siedem miliardów ludzi.
.png)
Rafal_X napisał(a):Zapis rozmów w kabinie załogi podczas lotu nr 5055 w dniu 9 maja 1987
http://pl.wikisource.org/wiki/Zapis_rozm%C3%B3w_w_kabinie_za%C5%82ogi_podczas_lotu_nr_5055_w_dniu_9_maja_1987
.png)
"New York Times": przed katastrofą airbusa jeden z pilotów wyszedł z kabiny
Ostatnie informacje dotyczące katastrofy airbusa we Francji rzucają nowe światło na sprawę. Jak podaje "New York Times", powołując się na informacje wynikające z zapisu rejestratora dźwięku w kokpicie, jeden z pilotów wyszedł z kabiny chwilę przed tym, jak samolot zaczął się zniżać. Mężczyzna zablokował się w innym pomieszczeniu i nie mógł wrócić do kokpitu.
Z zapisu rejestratora dźwięku ma wynikać, że piloci rozmawiali ze sobą chwilę po tym, jak samolot wystartował z Barcelony. Później, jak podaje nytimes.com, jeden z pilotów miał opuścić kabinę pilotów i nie mógł dostać się tam na nowo.
- Mężczyzna pukał delikatnie w drzwi, ale nie było odpowiedzi. Później pukał w nie mocniej i mocniej, ale nadal nie było odpowiedzi - powiedział badający rejestrator dźwięku. - Słychać, jak próbuje wyważyć drzwi - dodaje.
Jak podkreśla, śledczy nie znają powodu, dla którego jeden z pilotów opuścił kabinę. - Jednak jesteśmy pewni, że w ostatnich chwilach lotu drugi pilot był sam i nie otworzył drzwi swojemu koledze - dodał.
Francuskim śledczym, badającym przyczyny katastrofy, udało się odzyskać część danych z jednej czarnej skrzynki. Urządzenie CVR, czyli cockpit voice recorder, zapisuje wszystkie dźwięki z czterech mikrofonów w kokpicie - rozmowy pilotów między sobą oraz z wieżą kontroli lotów, a także wszystkie inne dźwięki i alarmy, które rozlegają się kabinie.
[...]
.png)
.png)
anakin napisał(a):W radio mówią, że pilot świadomie nie wpuścił drugiego do kabiny i świadomie obniżył lot...
.png)
JackDaniels;) napisał(a):Człowiek który celowo doprowadził do unicestwienia lotu airbusa A320https://www.facebook.com/andreas.lubitz.3
.png)
.png)
Katastrofa Airbusa A320. Śledczy: drugi pilot odmówił otworzenia drzwi do kokpitu
Francuska prokuratura ujawniła szczegóły zapisu z czarnej skrzynki rozbitego w Alpach Airbusa A320. - Drugi pilot był sam w kokpicie, świadomie zaczął obniżać wysokość lotu i odmówił otwarcia drzwi do kabiny - zaznaczono. Nagrania - zdaniem śledczych - można interpretować jako "wolę zniszczenia samolotu". - To, co ujawniła francuska prokuratura jest wstrząsające - ocenił niemiecki minister transportu. Sprawę skomentował już też prezes Lufthansy. - Brakuje nam słów. Jesteśmy zrozpaczeni – ocenił.
[...]
JackDaniels;) napisał(a):Człowiek który celowo doprowadził do unicestwienia lotu airbusa A320https://www.facebook.com/andreas.lubitz.3
