Jaka nawigacja?

Zgadza się. Tylko jak już zauważyłeś AM przyjmuje 3 rodzaje formatów:)

Ja mam zainstalowaną AM dodatkowo na laptopie. Dużo lepiej się planuje trasę z punktami pośrednimi itd. Potem zapisujesz trasę i przenosisz do navi. Używam AM od 2006r. chyba od wersji 3.x.x o ile to dobrze pamiętam. Jeśli się ją dobrze pozna to naprawdę jest OK. Co najważniejsze podczas jazdy interfejs jest mocno intuicyjny a to pomaga gdy prowadzisz. Powodzenia.

Też od lat używam AM jednak z każdym rokiem algorytm wyznaczania trasy jest coraz gorszy, niestety to jest najważniejsza funkcja i wszystkie inne dodatki typu budynki 3D, pikietaż i inne można sobie w buty wsadzić gdy nawigacja w debilny sposób wyznacza trasę, w tym roku też jadę z AM jednak zaskoczyła mnie trasą jaką wyznaczyła.... plik ten sam co rok temu, ustawienia te same jednak musiałem dodać kilka nowych punktów pośrednich bo AM z uporem maniaka robiła debilne skróty wręcz z nadłożeniem sporo drogi, dodatkowo odpalę sobie google maps na telefonie dla porównania.

woytheck napisał(a):

AniaAn napisał(a):

andy13 napisał(a):w ubiegłym roku na całej trasie do i z cro (a szczególnie do, kiedy zamknięty został sv. Rok i trzeba było objeżdżać przez Gracac i okolice) używałem googleMaps online - transfer, jaki zużyłem to 200Mb, dziś, kiedy zmiany w roamingu już stały się faktem - tylko googleMaps online. Oczywiście nie ma tak dobrego asystenta pasa, jak nawigacje z prawdziwego zdarzenia, ale bieżąca sytuacja na drodze, szczególnie gdy wielu użytkowników - nie do przecenienia.

W tym i ubiegłym roku google maps offline. W pierwszą stronę ponieważ był wypadek pod Graz przeszliśmy w online i na pewno dużo nie pobrało, bo mapy już były ściągnięte w Łodzi do off. Łączny koszt wszystkich rozmów i MB to było +30zł do rachunku a teraz po zmianach będzie można śmigać online - tylko wtedy bateria szybciej leci.....

od czego mamy ładowarki samochodowe

I tu był klops, bo jak nie zrobiłam opcji trybu samolotowego to mój telefon nie nadążył się ładować. I w pierwszą stronę pod Graz wysiadł. A od początku jechał na kablu. Mało tego raz się rozgrzał tak że też się wyłączył.... Ale tak to jest jak ma się duży wyświetlacz i pewnie nie powyłączałam aplikacji w tle. W druga stronę zrobiłam spersonalizowany tryb samolotowy i bez problemu 20h powadził i nadal miał prąd - tak więc sama ładowarka nie zawsze ok. Dla zainteresowanych telefon na Windowsie w ogóle się nie chciał ładować podczas drogi...... ale nawigacja na Windowsie działała i jakoś się dało jechać ale wolę google maps. Tak naprawdę to pierwszy raz do Chorwacji (jakieś 13 lat temu) jechałam z mapą i w sumie żadnej skuchy nie było.... wszystko dobrze pooznaczane więc czemu nie tylko że ja jestem panikara i wolę mieć jakiś obrazek na podszybiu

Ania, sprawdź czy masz odpowiednią ładowarkę do tego telefonu, być może ma zbyt niski (mały) prąd wyjściowy i "nie wyrabia" przy wielu aplikacjach..

Tak jak pisze Yanush masz złą ładowarkę samochodową. Przeczytaj ile amper ma twoja ładowarka oryginalnie dołączona do telefonu. Jeżeli jest to telefon z dużym wyświetlaczem tz. powyżej 5 cali to na 99% potrzebujesz prąd wyjściowy z ładowarki 2A. Poszukaj na allegro, tylko nie wybieraj jakiejś taniej. Myślę, że cena powinna wynosić minimum 60 zł. Przy takiej ładowarce moim zdaniem nawet przy uruchomionym google maps telefon będzie się ładował.

Miałem ładowarkę z trzema gniazdami "na zapalniczkę" + 1 USB 0,5A. To USB przy włączonym GPS nie wyrabiało, bateria leciała w oczach mimo że telefon był cały czas podpięty. Przez normalną ładowarkę wszystko działało jak trzeba.
Zainwestowałem w kolejną chińską ładowarkę, ale tym razem już wiedziałem czego potrzebuję Mam w sumie dwa gniazda: 1A i 2,1A. To rozwiązało problem z ładowaniem.
https://pl.aliexpress.com/item/LCE-Scre ... 0.0.uJIE28

Kiedyś miałem w Bułgarii nawigację OsmAnd, darmowo mozna pobrać do 10 map a mapy sa niesamowicie dokładne. W tej chwili korzystam jak już wcześniej pisałem z Waze, wiem ona jest on-line i nie każdemu może odpowiadać fakt że trzeba mieć włączony internet w telefonie. Ta nawigacja jest bardzo popularna za granicą niczym Yanosik w Polsce. Algorytm wyszukiwania tras jest bardzo dobry, w trakcie jazdy nawigacja reaguje na zmieniające się warunki drogowe i w razie korków, wypadku itp, itd zmienia nam trasę tak żeby nie stać w korkach. Drogi edytuje sztab użytkowników którzy zbierają kolejne stopnie wtajemniczenia. Wszelkie zamknięcia dróg, ich remonty są wprowadzane na bieżaco.

Drugą navi, która może być zarówno off jak i on- line to nasze poczciwe google maps, od wielu lat zmieniło się na plus, w tej chwili jest największą bazą danych i cała reszta programow nawigujących korzysta z zasobów Google.
Uważam że, jadąc zza granicę, korzystanie z map off-line jest dobrym, ale nie najlepszym rozwiązaniem. Ja wyjeżdzając zakupię pakiet danych w roamingu i z pewnością skorzystam z całego dobrodziejstwa jakie daje korzystanie z map on line. Pozdrawiam

Ja mimo dwóch ładowarek mam powerbank 10400i jakieś 5200ah, bo w razie awarii auta i potrzeby wiszenia na telefonie, nie mam chociaz stresu że się rozladuje. Zresztą aparat foto też z banku ładuje.

yzedef napisał(a):Też od lat używam AM jednak z każdym rokiem algorytm wyznaczania trasy jest coraz gorszy, niestety to jest najważniejsza funkcja i wszystkie inne dodatki typu budynki 3D, pikietaż i inne można sobie w buty wsadzić gdy nawigacja w debilny sposób wyznacza trasę, w tym roku też jadę z AM jednak zaskoczyła mnie trasą jaką wyznaczyła.... plik ten sam co rok temu, ustawienia te same jednak musiałem dodać kilka nowych punktów pośrednich bo AM z uporem maniaka robiła debilne skróty wręcz z nadłożeniem sporo drogi, dodatkowo odpalę sobie google maps na telefonie dla porównania.

Tak, coś w tym jest. Czasem zdarza się jakaś niezrozumiała wpadka:)

Aktualna

pablo2222 napisał(a):Tak jak pisze Yanush masz złą ładowarkę samochodową. Przeczytaj ile amper ma twoja ładowarka oryginalnie dołączona do telefonu. Jeżeli jest to telefon z dużym wyświetlaczem tz. powyżej 5 cali to na 99% potrzebujesz prąd wyjściowy z ładowarki 2A. Poszukaj na allegro, tylko nie wybieraj jakiejś taniej. Myślę, że cena powinna wynosić minimum 60 zł. Przy takiej ładowarce moim zdaniem nawet przy uruchomionym google maps telefon będzie się ładował.

Lepiej kupić taką jak do tableta

Yanush napisał(a):

lexx napisał(a):zmień format koordynatów. Jak już jesteś w oknie wpisywania danych to u dołu jest ikona z poziomymi liniami tam zmieniasz format. Dla google to pierwszy od dołu.

WIELKIE dzięki, właśnie znalazłem...:
http://www.automapa.pl/pl/instrukcja/wy ... aficznych/

Są jeszcze inne 'narzędzia':
https://www.wspolrzedne-gps.pl/

http://vbest.com.pl/gps/?

jeżeli interesuje cię format: 50°24'41.6"N 21°09'10.3"E, to:
mając otwartą googlemaps klikasz prawym klawiszem myszy na danym punkcie, np. parkingu i wybierasz z menu "co tu jest"...
na dole mapy w okienku pojawią ci się koordynatory w formacie: 50.345345, 21.3454353 - klikasz na nie lewym klawiszem myszy...
i w niebieskiej zakładce po lewej stronie mapy masz gotowe namiary w 2 formatach...możesz sobie je skopiować, by później wydrukować...

lexx napisał(a):

yzedef napisał(a):Też od lat używam AM jednak z każdym rokiem algorytm wyznaczania trasy jest coraz gorszy,

Tak, coś w tym jest. Czasem zdarza się jakaś niezrozumiała wpadka:)

Auto@ pracuje na te bzdury od ok. 2 lat, bo wtedy wydali ostatnią dobrze działającą aktualizację.
To wcale nie jest niezrozumiała wpadka, tylko ich strategia, udupić coś co jest(było) dobre.
Możecie sobie poczytać o Auto@ tu.

Pytanie odnośnie GoogleMaps - czy ktoś sprawdził ile danych "zassało" przy podróży online z PL do CRO przez Austrię,Słowenię?
Będę wdzięczny za info

String napisał(a):Pytanie odnośnie GoogleMaps - czy ktoś sprawdził ile danych "zassało" przy podróży online z PL do CRO przez Austrię,Słowenię?
Będę wdzięczny za info

String jaki masz telefon? bo jeśli masz taki z A-GPS to ściągasz mapy państw tranzytowych w domu i w trasę jedziesz z mapami offline. Chyba tak to działa, jeśli się mylę proszę mnie poprawić

W dobie zniesionego roamingu chyba pytanie już nieaktualne?