Jak dbamy o auta

Mam to szczęście, że od pewnego czasu kupuję wyłącznie nowe auta. Żadna górna półka, kwota zakupu nie przekracza 80 000. Bez kredytu. Auta długo służą. Toyota Avensis z 2000r rok temu poszła z bólem za 3000 PLN czyli pełnoletnia (240 000km).
Kupując nowe auto pierwszą rzeczą zaraz po zakupie auto (odbierane jest w suchy słoneczny dzień) podwozie jest myte, a auto schnie przez 3 dni. Po czym sam przystępuję do konserwacji, wynajmuję kanał. Każda śruba podwozia jest odtłuszczana i malowana. Profile zamknięte otwieram i wtryskuję środek na bazie wosku. Po wyschnięciu wszystko pokrywam konserwacją. Auto schnie. Nakładane są dwie warstwy. Dodatkowo po odtłuszczeniu wydech jest malowany srebrzanką. Newralgiczne miejsca karoserii zabezpieczane są folią transparentną. Oczywiście wcześniej zamontowane plastikowe nadkola są demontowane, a miejsca mocowania śrub zalewane silikonem.
Wydech raz w roku jest dokładnie sprawdzany i po oczyszczeniu ew. ognisk korozji malowany srebrzanką. W tym roku miałem zabawną sytuację jadąc Verso 7 lat (63 000 przebiegu) na przegląd, kiedy diagnosta kontrolując spód powiedział, że mam strasznie skorodowany wydech okazało się to żartem ale przez moment serce mnie zabolało Miło mi było słyszeć, że nie widuje się tak eleganckiego spodu, żadnego śladu rdzy na żadnym elemencie !

Kolejna rzecz, w trakcie eksploatacji wszystkie płyny i olej wymieniane są na czas, nie ma wjeżdżania na wysokie krawężniki, opony wymieniane co max 7 lat. Karoseria jest regularnie myta i woskowana, podwozie w trakcie (kiedy cieplej) i po zimie jest dokładnie myte jak również silnik od strony wlotów powietrza zwłaszcza chłodnica.

Jestem w szoku, ale i pod wrażeniem że są jeszcze tacy ludzie. Mój nieżyjący już dziadek też tak robił jak kupował poldki, maluchy i mirafiori w zamierzchłych czasach. Też siedział godzinami w kanale i smarował, malował podwozie jakimiś siuwaksami, a babcia się z niego śmiała i łajała że lepiej do normalnej roboty by się wziął w tym czasie.
Wspominam go z szacunkiem i rozrzewnieniem, choć dziś, przy dzisiejszej motoryzacji, zabezpieczeniach antykorozyjnych i ogólnej żywotności aut, wydaje mi się śmieszne to co on wyczyniał w garażu żeby przedłużyć żywotność blaszaków.

Jeszcze raz szacun, że ci się chce, choć większego sensu w tym co robisz nie widzę.

Mam czas i sprawia mi to też przyjemność Niekoniecznie wszystko co robimy musi mieć sens, chociaż tu bym się nie zgodził. Jakiś konkretny argument ?