zawrócony samolot

przepraszam za OT ale - też o samolotach:

11 WRZEŚNIA. PYTANIA BEZ ODPOWIEDZI

1 października, godz. 20:50 PLANETE
6 października, godz. 22:40 PLANETE
14 października, godz. 17:20 PLANETE



pozdrav.

Żeby nie zakładać nowego wątku "samolotowego" piszę tutaj.
Czy ktoś z was zastanawiał się skąd lub dokąd leci samolot nad waszym niebem? Ja tak. I nigdy nie wiedziałam, aż do momentu gdy znalazłem to: http://www.flightradar24.com/

Fajneee

U mnie, chyba, nie działa.

Przed chwilą przeleciało coś nade mną, a, w ogóle,
jak robią ten remont Okęcia, to mam taki ruch nad głową, jak kiedyś w Pyrach.

A na tej mapce - nic

Gdzieś wyczytane:
Flightradar24.com shows live airplane traffic from different parts around the world. Only airplanes equipped with an ADS-B transponder within the coverage area of our 100 receivers are visible on the map.
60% samolotów pasażerskich jest wyposażonych w transponder ADS-B

http://awiacja.blogspot.com/2010/08/ads ... ringu.html

ADS-B: Bez radarowy system monitoringu ruchu lotniczego
System ADS-B (Automatic Dependent Surveillance - Broadcast) umożliwia prezentację sytuacji ruchu lotniczego w czasie rzeczywistym. Uzyskany obraz jest podobny do tego widzianego na radarze, przy czym informacje o pozycji statku powietrznego, obliczone na podstawie sygnału GPS, kierunku, wysokości, numeru lotu, etc., są propagowane przez urządzenia zamontowane na statkach powietrznych.
Odbiorcą sygnału może być inne urządzenie wspierające system ADS-B i dlatego nie ma potrzeby wykorzystywania kosztownych i ciężkich radarów. Każdy statek powietrzny, wyposażony w system ADS-B i ekran wizualizacyjny ma graficzny dostęp do sytuacji ruchowej.
Odczytana z pokładowych systemów pozycja razem z kierunkiem lotu, wysokością, prędkością, numerem lotu, zostaje zapakowana w "paczkę" a następnie jest propagowana za pomocą systemu ADS-B na częstotliwościach 1030-1090MHz.
Dane zebrane przez odbiorniki ADS-B nie są obarczone błędem dużej odległości (jak to mogło mieć miejsce w przypadku radarów) i nie są zależne od ukształtowania terenu (radar do poprawnego określenia pozycji musiał „widzieć” skanowany obiekt). Dodatkowo kanał transmisyjny systemu ADS-B umożliwia przesyłanie innych informacji: pogodowych, ostrzeżeń terenowych, etc.

tomekm67 napisał(a):Żeby nie zakładać nowego wątku "samolotowego" piszę tutaj.
Czy ktoś z was zastanawiał się skąd lub dokąd leci samolot nad waszym niebem? Ja tak. I nigdy nie wiedziałam, aż do momentu gdy znalazłem to: http://www.flightradar24.com/

Fajna zabawa