Zaczyna się... IV RP

turan napisał(a):Coś ostatnio nasi dyżurni zapodawacze wyników sondażowni zamilkli...
A przewodnia siła narodu ma już pewnie z 80%...

Nie podajemy,bo sondaż zrobiła wredna Tusk Vision Network, której żaden szanujacy sie pisiorek nie uwierzy

turan napisał(a):Coś ostatnio nasi dyżurni zapodawacze wyników sondażowni zamilkli...
A przewodnia siła narodu ma już pewnie z 80%...

Wystarczy połowa z tego czyli 40 % o czym PIS może tylko pomarzyć

No i najważniejsze są ZEGARY, które tykają nieubłaganie

Janusz Bajcer napisał(a):

turan napisał(a):Coś ostatnio nasi dyżurni zapodawacze wyników sondażowni zamilkli...
A przewodnia siła narodu ma już pewnie z 80%...

Wystarczy połowa z tego czyli 40 % o czym PIS może tylko pomarzyć

No i najważniejsze są ZEGARY, które tykają nieubłaganie

Cieszyć się nie ma z czego. Nie wiem ile pan ma lat panie Januszu, ale po zdjęciu widać, że trochę na liczniku już jest. Rudy i spółka kocha wszystkich Polaków, więc o panu też nie zapomniał i w ramach ułatwienia życia szykuje takie coś

Mieczysław Augustyn (PO) wyraził pogląd, że nie tylko młodzi, szaleni kierowcy są zagrożeniem. Poważne zagrożenie na drodze może być również efektem spożywania niektórych lekarstw, słabego wzroku i słuch albo słabego refleksu. To właśnie te oczywistości skłoniły senatora lyberalnej Platformy to zaproponowania wprowadzenia dodatkowych egzaminów, które sprawdzą umiejętności kierowców po 60 roku życia oraz szeregu obowiązkowych badań lekarskich.

Jak podała Polityka pomysł podchwycili partyjni koledzy p. Augustyna oraz przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury. Resort już przygotuje projekt zmian w prawie o ruchu drogowym. Co ciekawe nawet w Unii Europejskiej światowym centrum regulacji wszelkiej maści tylko w Portugalii kierowca, który skończył 50 lat musi regularnie stawiać się na badaniach

Obawiam się,że najbardziej cię bulwersuje,że to senator PO proponuje tą dyskusję?
Gdyby propozycja padła z strony PiS byłby to świetny pomysł?

Na marginesie Augustyn mówił o 70 -stce a nie 60-stce.
A problem jest-na starośc człowiek ślepnie,głuchnie ,traci refleks,zażywa ileś tam leków,które mają swoje skutki uboczne...itd itp


Nasze społeczeństwo się starzeje. Już za kilkanaście lat co piąty czy czwarty Polak będzie miał 65 lat, ale najszybciej będzie rosła grupa 80-latków - wylicza Augustyn. Dlatego jego zdaniem granicą, od której senior musiałby powtórzyć badania mogłoby być 70 lat.

Z danych statystycznych Komendy Głównej Policji wynika, że w 2008 roku osoby po 60. spowodowały 3387 wypadków (to około 9 proc. wszystkich wypadków drogowych w kraju), zginęły w nich 364 osoby a 4053 zostały ranne.

arkona napisał(a): Nie wiem ile pan ma lat panie Januszu, ale po zdjęciu widać, że trochę na liczniku już jest. Rudy i spółka kocha wszystkich Polaków, więc o panu też nie zapomniał i w ramach ułatwienia życia szykuje takie coś

Mieczysław Augustyn (PO) wyraził pogląd, że nie tylko młodzi, szaleni kierowcy są zagrożeniem. Poważne zagrożenie na drodze może być również efektem spożywania niektórych lekarstw, słabego wzroku i słuch albo słabego refleksu. To właśnie te oczywistości skłoniły senatora lyberalnej Platformy to zaproponowania wprowadzenia dodatkowych egzaminów, które sprawdzą umiejętności kierowców po 60 roku życia oraz szeregu obowiązkowych badań lekarskich.

Jak podała Polityka pomysł podchwycili partyjni koledzy p. Augustyna oraz przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury. Resort już przygotuje projekt zmian w prawie o ruchu drogowym. Co ciekawe nawet w Unii Europejskiej światowym centrum regulacji wszelkiej maści tylko w Portugalii kierowca, który skończył 50 lat musi regularnie stawiać się na badaniach

rocznik 1951

Zarówno część młodych jak i starych kierowców jest zagrożeniem na drodze.
Ci pierwsi z racji szpanowania, ci drudzy z racji wieku wraz z którym traci się zdrowie.

Ciebie jak wszystkich, też starość czeka

Nie widzę nic złego w pomyśle, aby kierowcy w starszym wieku byli przebadani pod kątem ich zdolności do dalszego prowadzenia pojazdów mechanicznych.
Za kilka lat dla własnego dobra jak i innych użytkowników ruchu drogowego chętnie poddam się badaniom, czy mogę dalej prowadzić samochód.

hepik napisał(a):Obawiam się,że najbardziej cię bulwersuje,że to senator PO proponuje tą dyskusję?
Gdyby propozycja padła z strony PiS byłby to świetny pomysł?

Po 1 nie jestem zwolennikiem żadnej z partii, którą wymieniłeś (nawet żadnej która zasiada w sejmie). Dlatego nie ustawiaj dyskucji po tym kontem. Rozumiem, że możesz prowadzić dyskusje w innym wymiarze niż "kto nie jest za PO jest za PISem" Dla mnie, jak dla większości ludzi rozsądnie myślących PO i PIS w niczym się nie rózni. Dwie partie socjalistyczny, gdzie transfery ludzi między nimi, świadczy o bliskości światopoglądowej. Jak wiadomo największe kłótnie są zawsze w rodzinie. Po drugie miało być podobno państwo, tanie przyjazne ludziom, takie rozwiązania temu nie sprzyjają i powodują rozwój zbędnej biurokracji. Jedno państwo w Europie ma takie rozwiązania, a nie sądzę, żeby Portugalczycy byli chorowitym narodem. Czy także nie widzisz, że z jednej strony PO stara się podnieść wiek emerytalny, bo żyjemy dłużej i jesteśmy zdrowsi, a z drugiej strony takie kwiatki. Bezpieczeństwo to teraz nowa świecka religia, na którą zapada coraz więcej ludzi. Kobiety rozumiem, ale mężczyzni widać, że pierwiastka męskiego w nich coraz mniej.

Od stycznia 2013 r. okres ważności praw jazdy w państwach członkowskich UE (zależnie od kategorii ) będzie wynosił 5, 10 lub 15 lat.



A czy dyskusje o bezpieczeństwie na drogach są bez sensu,w kraju gdzie ginie rok w rok ponad 5 tys ludzi pogadamy jak trafi na kogoś Twojego bliskiego.
Nie daj Boże,że sprawcą bedzie 70 letni dziadek

arkona napisał(a):. Jedno państwo w Europie ma takie rozwiązania, a nie sądzę, żeby Portugalczycy byli chorowitym narodem.

I tak gwoli prawdy,na szybko znalezione w necie:
Irlandia:

osoby poniżej 60 roku życia mogą ubiegać się o prawo jazdy na okres trzech lub dziesięciu lat,
osoby powyżej 60 roku życia, ale poniżej 67 lat mogą ubiegać się o prawo jazdy na okres trzech lat lub takie, które utraci ważność w przededniu 70-tych urodzin posiadacza,
osoby powyżej 67 roku życia, ale poniżej 70 lat mogą ubiegać się o prawo jazdy na okres trzech lat,
w przypadku osób, które ukończyły 70 lat konieczne jest zaświadczenie lekarskie o zdolności do prowadzenia pojazdu, aby mogły wystąpić o prawo jazdy na okres trzech lat lub jednego roku.

Nie chce mi sie szukać dalej ale powtarzanie po jakimś dziennikarzu(Polityki?) któremu sie też nie chciało-nie uchodzi

hepik napisał(a):Od stycznia 2013 r. okres ważności praw jazdy w państwach członkowskich UE (zależnie od kategorii ) będzie wynosił 5, 10 lub 15 lat.

Rozumiem, że jesteś na tyle naiwny, aby wierzyć, że to dla naszego bezpieczeństwa. Broń Boże dla kasy za ponowne wyrabianie dokumentów.

O!
Jest nowy sondaż!
PBS
na reprezentatywnej grupie 950 osób



Najpiękniejsze są komentarze pisiorków,że ten dla TVN jest najprawdziwszy z prawdziwych a ten to czyste fałszerstwo
Kto by sie spodziewał,że dożyję czasów,że zwolennicy Kaczorów będą umierały za TVN

hepik napisał(a):O!
Jest nowy sondaż!

I żadnej partii prawicowej... Lewactwo opętało nasz biedny kraj...

I jeszcze jeden- GFK Polonia dla Rzepy





Ale ...Nie lękajcie się ,pisiorki!
Nadzieja umiera ostatnia.

Hepiku, pozdrawiam cię serdecznie...
niedługo już lato i będzie super !!!!

hepik napisał(a):na starośc człowiek ślepnie,głuchnie ,traci refleks,zażywa ileś tam leków,które mają swoje skutki uboczne.

hepik, mów za siebie.

Trybunał w Strasburgu zajmie się sprawą kardiochirurga Mirosława Garlickiego, aresztowanego w 2007 roku przez Centralne Biuro Antykorupcyjne. Trybunał wystosował w tej sprawie wiele pytań do polskiego rządu.

Trybunał pyta Polskę, czy przy aresztowaniu Garlickiego nie doszło do poniżającego i nieludzkiego traktowania oraz czy wypowiedź ówczesnego ministra sprawiedliwości Zbigniewa Ziobry, że "nikt już przez tego pana pozbawiony życia nie będzie" nie narusza domniemania niewinności.


Tym razem w Strasburgu przeczołgają Najlepszego Ministra Sprawiedliwości IV RP
Tyle,że teraz zapłacimy my-PODATNICY