Starym samochodem do Cro

Nigdy nie byłem fanem diesli...ostatnio jeździłem do lutego Skodą z silnikiem TSI, rocznik 2012. Na szczęście nie zawiódł mnie i 4 lata jeździłem bezawaryjnie ale teraz postawiłem na Suzuki z wolnossącą jednostka benzynową 1.6 bez turbo, bez dwumasy i innych dupereli, które niepotrzebne mi do niczego a do obecnego stylu jazdy w zupełności mi wystarcza...podczas jazdy próbnej wrażenie pod kątem komfortu zrobił na mnie C4 Picasso ale te tablety dotykowe...
Do tego silnik THP, najgorszemu wrogowi nie życzę, mam dwóch kumpli, którzy tej cudownej jednostki, owocu współpracy BMW i PSE najchętniej pozbyliby się ale nie mogą znaleźć chętnego leszcza...

alechandro napisał(a):...z wolnossącą jednostka benzynową 1.6 bez turbo, bez dwumasy i innych dupereli,

Nie wiedziałem, że takie jeszcze produkują ...no chyba, że to jakiś zabytek

Ano Suzuki Vitara ma wolnossącą 1.6 VVT

greenrs napisał(a):Nie wiedziałem, że takie jeszcze produkują ...no chyba, że to jakiś zabytek

czyzo napisał(a):Ano Suzuki Vitara ma wolnossącą 1.6 VVT

I S-cross, którym lepiej jechało mi się niż Vitarą...
Na szczęście produkują jeszcze to co dobre ale w tym roku i Suzuki zwiększy swoja gamę silnikową o 1.4 Turbo...

Potrzebuje informacje odnośnie Forda S-max 2l benzyna. Ma ktoś jakieś doświadczenia z tym autem (dobre lub złe). Wiem że mankamentem jest brak koła zapasowego. Po lekturze kilku forum samochodowych i opinii znajomych stwierdzam, że to może być auto dla mnie.

greenrs napisał(a):

alechandro napisał(a):...z wolnossącą jednostka benzynową 1.6 bez turbo, bez dwumasy i innych dupereli,

Nie wiedziałem, że takie jeszcze produkują ...no chyba, że to jakiś zabytek

Mazda dalej robi wolnossące benzyny polecam lekturę

mazda 6 2.0 Skyactiv-G 145 KM i 165 KM 2.5 Skyactiv-G 192 KM

i nawet nieźle to jeździ.

Nie wiem co macie do turbo. Mialem 1.8 142km oplowski w 3 letnim samochodzie.... teraz zmienilem auta na 1.4 i 1.2 turbo i za nic na świecie nie chce juz samochodu bez turbo. Te samochody po prpstu jezdza znacznie lepiej. Lepiej sie rozpędzają itp...a najważniejsze ze po mieście jeździ sie okolo 2k obrotow mniej przez co jest zauwazalnie ciszej.

Akurat 1.4 T Opla to najbardziej udana tego typu jednostka Turbo do tej pory więc Ci się nie dziwię...problem w tym, że Opel ma ceny z kosmosu a ja wolałem za te pieniądze postawić na wolnossące Suzuki, które zawsze wyróżniało się wyposażeniem...w wersji Premium mam to do czego w przypadku innych marek musiałbym dopłacić 7 500 zł więc nie ma co dyskutować...poza tym choć rozpatrywałem Opla i jeździłem nim podczas jazdy próbnej to chciałem uniknąć samochodu kojarzącego się z flotą...uważam jednak, że 1.4 T Opla to rzeczywiście bardzo udana jednostka...
Zależy kto czego potrzebuje, mi wystarczy to co wybrałem choć z pewnością T daje więcej radochy z jazdy...

pablos77 napisał(a):Potrzebuje informacje odnośnie Forda S-max 2l benzyna.

Duratec czy ecooboost ? Jeżeli ten pierwszy to bardzo dobra jednostka benzynowa...jeśli samochód z pewnego źródła i wiarygodnym przebiegiem to spoko auto...

Nie mam opla 1.4 mam alfe guliette 1.4 170km i megane kombi 1.2 115km i nawet w meganie te 115 daje lepiej rady niz ponad 142 w 1.8 w orlando.. Tez nie bardzo chciałem silnik z turbo ze wzgledu na legandy ze awaryjny itp... Narazie oba maja niecaly 1000km wiec o awaryjnosci nie moge powiedziec ale o przyjemnosci z jazdy a szczegolnie alfa juz tak....ale nikt mnie juz nie przekona do wolnossacego silnik..

Alechandro dzięki za info. Mam coś na oku i właśnie się zastanawiam. Pozdrawiam.

pablos77 napisał(a):Potrzebuje informacje odnośnie Forda S-max 2l benzyna. Ma ktoś jakieś doświadczenia z tym autem (dobre lub złe). Wiem że mankamentem jest brak koła zapasowego. Po lekturze kilku forum samochodowych i opinii znajomych stwierdzam, że to może być auto dla mnie.

S max super samochód co do braku koła zapasowego to jest fajny schowek pod podłoga bagażnika gdzie zmieścisz klucz do kół i podnośnik, a dojazdówka zniknie w przepastnym bagażniku co do silników:
2.0 Duratec 145 km, prosty bardzo trwały z łańcuchem rozrządu ale niestety, s-max jest baardzo cieżki przez co wolnossący silnik musi się solidnie napracować więc będzie palił w miescie 12-14l/100 bo ma jeszcze skrzynie 5-biegowa (miałem focusa II z tym silnikiem palił w KR 12-13l/100), s-maxem tez takim jeździłem spalania na szczęście już nie pamiętam.
2.0 EcoBoost - silnik super ale niestety skomplikowany i początkowo tylko ze skrzynią automatyczna dwusprzęgłową połączenie fantastyczne ale w razie kłopotów kosmicznie drogie w naprawach.
Tak więc polecam diesla 2.0 TDCi 140/163 km, nie daj się wrobić w 1.8 TDCi jest głośniejszy, wolniejszy, więcej pali i jest bardziej awaryjny !

alechandro napisał(a):... ale te tablety dotykowe... ...

Wiesz. Ja kiedys rękoma i nogami broniłem się przed telefonem dotykowym ale od kiedy taki mam na inny w życiu nie zamienię

Auto z panelem dotykowym samo wpadło w ręce i od kiedy mogę tam obsługiwać ustawienia auta, radio, telefony, spisy kontaktów, prognozy pogody, korki i inne pierdy z netu jakoś uśmiech z mej twarzy nie znika

Zawsze mówili, że lepsze jest wrogiem dobrego a ja wymyśliłem, że przyzwyczajenie jest wrogiem postępu

Co do aut to używam doładowanych klekotów od nastu lat i jeździ mi się tym lepiej niż benzyną ale to zapewne kwestia subiektywna i najzwyklejszego przyzwyczajenia

paulr...tak, T-jet benzynowy to genialny silnik ale jeśli chodzi o 1.2 Tce to za wcześnie na oceny...Fiatowskie silniki są najlepsze ale ciężko to pojąć miłośnikom niemieckiej motoryzacji...

Piotrulex...ok, tylko zmiana temperatury za pomocą tabletu dotykowego to absurd, zobaczymy jak ten tablet zadziała ponadto przy temperaturze -30 C...

alechandro napisał(a):paulr...tak, T-jet benzynowy to genialny silnik ale jeśli chodzi o 1.2 Tce to za wcześnie na oceny...Fiatowskie silniki są najlepsze ale ciężko to pojąć miłośnikom niemieckiej motoryzacji...

Piotrulex...ok, tylko zmiana temperatury za pomocą tabletu dotykowego to absurd, zobaczymy jak ten tablet zadziała ponadto przy temperaturze -30 C...

Witam
w Giuliett'cie montowane są 1.4 TB MultiAir, T-jet'y nigdy w tym modelu nie były używane
pozdr

Miałem wczesniej 1.4 120km i nie byl to multi air;-) ale tez dawał rade