Przez Czechy, przez Austrię, przez Słowację, przez Węgry

wróciłem i nie miałem czasu wejść na forum, teraz nadrobię:
- ceny paliw (ON): HR - 8,13KUN w okolicach Zadaru do 8,6KUN w okolicach Dubrovnika, w Bośni tankowałem za 1,81BAM. Ostatni raz tankowałem w Chorwacji przed granicą ze Słowenią czyli w Mursko Središće - 8,13KUN za "zwykłego" diesla.
- Smigaczu dobrze napisałeś. Tylko nie wiem po co te nazwy miejscowości E65/E71 jest bardzo dobrze oznaczona jedziesz na Zadar/Split.
Ogólnie trasa przebiegła w obie strony bardzo dobrze, otwarte odcinki M86 pozwalają pognać troszkę szybciej. Odcinek Słoweński prawie nie odczuwalny w przejeździe. Faktycznie jak pisze Piotr62 że Cadcy się lubi korkować, w drodze tam byłem ok 5-6 ruch juz był znaczny ale korków brak, wracałem ok godziny 12-13 też bez przeszkód.
Jedyny mankament tej trasy mają Ci którzy nie mogą wgrać do GPS zaplanowane trasy na kompie (np. w Targeo). Ja na swoim niezawodnym Garminie musiałem zmieniać co chwile na unikanie płatnych i autostrad.

Pomiar odcinkowy w tunelu Klimkovice na D1 już działa - skoro lokalsi zwalniają, to "speed control" nie jest już ściemą

Wkrótce wrzucę filmy z całej pokonanej trasy, by łatwiej było Wam porównać i wybrać najlepszą drogę dojazdu do Chorwacji
Mandre PAG - Zadar http://mojatrasa.eu/video/7/
Słowenia i ominięcie płatnej autostrady http://mojatrasa.eu/video/10/
Dojazd do bezpłatnego parkingu w Zadarze http://mojatrasa.eu/video/16/

Co chciał kierowca granatowej Renówki pokazany w 9 minucie dojazdu do parkingu w Zadarze ? A propose bezpłatnego parkingu - byłem w lipcu w Zadarze, wcześniej zaplanowałem z mapsgoogle dojazd/adres takiego free. Adres wpisałem w navi. Przyjechałem z Bibinje i ... trafiłem na płatny /ok. 10KN/1h. Dodam, ze namiary znalazłem na tym forum. Przeszukam notatki i podam te moje adresy.

Ten kierowca z Renówki pytał czy parking jest bezpłatny. A ja sam osobiście chodziłem do Panów na przeciw co ściągają samochody bez opłat z parkingów ( tam za siatką) i pytałem czy ten jest bezpłatny. Samochód stał od godziny 15 do 24 i nie znalazł się za siatką

To miałeś dużo szczęścia, że znalazłem to jedno wolne miejsce. Z moich notatek ; "Darmowy parking na ulicy Mazuranica. Potem tylko kawałek do mostu i już brama". Ta wskazówka pochodzi z Forum.

W sumie przyjechaliśmy wcześnie, bo większość przyjeżdża tan na wieczór i dopiero koło 17 zaczyna robić się tłoczno- nam spacerkiem zajęło niecałe 10 min przejście

fireman napisał(a):Słowenia i ominięcie płatnej autostrady http://mojatrasa.eu/video/10/

Widzę że pizzeria "Pri Miči" zaliczona. Przez Ptuj jeżdżę trochę inaczej

Tak dokładnie , a na powrocie w Węgrzech Csorna

Studiuję zagramaniczną prasówkę i właśnie czytam, że austriacka policja zaostrza kary za przekroczenie prędkości w strefach IG-L. Oprócz mandatu za przekroczenie prędkości i kary za zatruwanie środowiska, będą... blokować auto na 24h (szczęka) lub zabierać kluczyki Poza policją, prawo do zablokowania ma mieć też m.in. ASFINAG

to kolejny powód by jechać przez Węgry.
Powoli dymelat sam zaczyna się rozwiązywać - Austria - Słowenia

No, jak się na to patrzy - to przejazd przez Austrię jest najbardziej frustrujący. Gdzieś jeszcze widziałem, że strefy IG-L mają rozszerzać. Z drugiej zaś strony... mandat z Austrii utwierdza w przekonaniu, że lepiej jeździć przepisowo

ja na Słowacji to 30 - 40 jak bozia karze

Pääkäyttäjä napisał(a):... mandat z Austrii utwierdza w przekonaniu, że lepiej jeździć przepisowo

To jest jedyny skuteczny sposób na trasę przez Austrię, da się to robić i to nawet nie boli. A bardzo pomaga dobra navi z aktualna bazą fotoradarów.

My jak jechaliśmy to na spokojnie, bez pośpiechu, w większości i tak się sunie autostradą a ograniczenia po trasie do Chorwacji - nie ma ich aż tak dużo i nie są do 40 lub 30 jak w Polsce