Metalik czy zwykły?

napisał(a) **Rysio** » 17.02.2011 17:29

W tą końcówkę nie za bardzo wierzę, choć szczerze powiem nie wiem jak to rzeczywiście dziś wygląda bo 2 ostatnie auta które miałem były metalikami a wcześniejsze Punto to zamierzchła historia bo auto z roku 1995 było więc być może technologia się zmieniła. Pamiętam tylko że przy polerowaniu Sportinga szmatę zawsze miałem żółtą. Zapytam kumpla przy najbliższej okazji czy niemetaliki w Oplu są malowane dwuwarstwowo, albo wezmę jutro białą szmatkę i trochę pasty Tempo i sprawdzę na parkingu przed pracą czy te nowsze autka już szmaty nie farbują :wink:

napisał(a) **dids76** » 17.02.2011 18:30

Rysio napisał(a):W tą końcówkę nie za bardzo wierzę, choć szczerze powiem nie wiem jak to rzeczywiście dziś wygląda bo 2 ostatnie auta które miałem były metalikami a wcześniejsze Punto to zamierzchła historia bo auto z roku 1995 było więc być może technologia się zmieniła. Pamiętam tylko że przy polerowaniu Sportinga szmatę zawsze miałem żółtą. Zapytam kumpla przy najbliższej okazji czy niemetaliki w Oplu są malowane dwuwarstwowo, albo wezmę jutro białą szmatkę i trochę pasty Tempo i sprawdzę na parkingu przed pracą czy te nowsze autka już szmaty nie farbują

Czyli będziesz kumplom jutro autka polerował??

Qźwa dlaczego nikt nie chce na moim wypróbować :cry:

napisał(a) **weldon** » 17.02.2011 18:34

dids76 napisał(a):
Rysio napisał(a):W tą końcówkę nie za bardzo wierzę, choć szczerze powiem nie wiem jak to rzeczywiście dziś wygląda bo 2 ostatnie auta które miałem były metalikami a wcześniejsze Punto to zamierzchła historia bo auto z roku 1995 było więc być może technologia się zmieniła. Pamiętam tylko że przy polerowaniu Sportinga szmatę zawsze miałem żółtą. Zapytam kumpla przy najbliższej okazji czy niemetaliki w Oplu są malowane dwuwarstwowo, albo wezmę jutro białą szmatkę i trochę pasty Tempo i sprawdzę na parkingu przed pracą czy te nowsze autka już szmaty nie farbują

Czyli będziesz kumplom jutro autka polerował??
Qźwa dlaczego nikt nie chce na moim wypróbować

Może farbuje? :lol:

napisał(a) **dids76** » 17.02.2011 18:39

Metalik w słusznym wieku 13lat i nie farbuje

napisał(a) **weldon** » 17.02.2011 18:41

dids76 napisał(a):Metalik w słusznym wieku 13lat i nie farbuje

No to już nie wiem ...

napisał(a) **Leszek Skupin** » 17.02.2011 19:47

Jak pamiętacie miałem Hyundaia Lantrę w lakierze właśnie mika taki lakier perłowy metalik z drugą warstwą lakieru bezbarwnego i chciałem się zapłakać, mając w pamięci lakier akrylowy, jak mi 3 letni synuś przeleciał się kapslem od butelki po drzwiach

... Spolerowałem i śladu nie było. Im więcej warstw lakieru na samochodzie tym skuteczniejsza ochrona

Wybór należy do Ciebie. Poza tym zadrapania zadrapaniami, a wziąłeś pod uwagę wżerającą się sól z naszych dróg :?:

Im grubiej tego lakieru tym blachy dłużej będę całe

napisał(a) **piotr65** » 17.02.2011 20:02

Rysio napisał(a):W tą końcówkę nie za bardzo wierzę, choć szczerze powiem nie wiem jak to rzeczywiście dziś wygląda bo 2 ostatnie auta które miałem były metalikami a wcześniejsze Punto to zamierzchła historia bo auto z roku 1995 było więc być może technologia się zmieniła. Pamiętam tylko że przy polerowaniu Sportinga szmatę zawsze miałem żółtą. Zapytam kumpla przy najbliższej okazji czy niemetaliki w Oplu są malowane dwuwarstwowo, albo wezmę jutro białą szmatkę i trochę pasty Tempo i sprawdzę na parkingu przed pracą czy te nowsze autka już szmaty nie farbują

Co do Fiatów z tego okresu, (też miałem Punto) to wszystkie zostawiały
lakier na szmatach

. były malowane farbami wodorozcieńczalnymi,
ale słowo :lol:

, zresztą z czasem pięknie matowiały.

napisał(a) **krakuscity** » 17.02.2011 21:45

hepik napisał(a):1700 pln za dopłatę za lakier metaliczny -zdzierstwo.

Ja dopłaciłem kilka stówek więcej niż Ty i trochę żałuję. Byłoby na opony zimowe lub inne dodatki. Metalik jest ładniejszy i trwalszy , ale co to Cię będzie obchodzić za kilka lat jak auto sprzedasz.

napisał(a) **Bocian** » 17.02.2011 22:13

krakuscity napisał(a):
hepik napisał(a):1700 pln za dopłatę za lakier metaliczny -zdzierstwo.
Ja dopłaciłem kilka stówek więcej niż Ty i trochę żałuję. Byłoby na opony zimowe lub inne dodatki. Metalik jest ładniejszy i trwalszy , ale co to Cię będzie obchodzić za kilka lat jak auto sprzedasz.

Tylko za ile mniej wtedy sprzedasz?

napisał(a) **krakuscity** » 17.02.2011 22:17

Różnicy i tak nie odzyskam :wink:

napisał(a) **Bocian** » 17.02.2011 22:27

krakuscity napisał(a):Różnicy i tak nie odzyskam

Po kilku latach ta różnica jest nic nie znacząca... Ale pamiętaj, że kobiety kupują oczami... Przekonałem się o tym kilka dni temu

:)

napisał(a) **krakuscity** » 17.02.2011 22:38

Bocian napisał(a):. Ale pamiętaj, że kobiety kupują oczami... Przekonałem się o tym kilka dni temu :)

Ja prawie 2 lata temu , wybrała kolor i oczywiście metalik. :wink:

napisał(a) **Rysio** » 18.02.2011 09:15

Rysio napisał(a):Zapytam kumpla przy najbliższej okazji czy niemetaliki w Oplu są malowane dwuwarstwowo,

Rzeczywiście od początku produkcji Astry G w Gliwicach tj. od roku 2004 auta również te niemetalik są malowane dwuwarstwowo. Starsze niemetaliki z Opla były malowane jednowarstwowo.

Edit: Bocian, czyli bujasz się już 4 :lol:

napisał(a) **Użytkownik usunięty** » 18.02.2011 09:29

dids76 napisał(a):Metalik w słusznym wieku 13lat i nie farbuje

Bo, to były metaliki robione na bazie ołowiu. A teraz jest ekologia, :wink:

ekologia jest. :wink:

Co prawda sam wziąłem metalik.

napisał(a) **Dziadek Maciek** » 18.02.2011 10:10

Jeśli używasz bagażnika, kup metalik, zostają mniejsze i ew później, ślady.

Kupując ostatnie auto nie miałem wyboru, do szybkiego odbioru był tylko czarny perłowy, śliczny, ale w salonie. Nigdy więcej czarnego świadomie nie kupię, już wyjeżdżając z myjni jest brudny, koszmar :cry: