Jakim autkiem do Cro?

Dla ścisłości - piszę o Fordzie. Mam programem "fabrycznym" zrobione 180 ze 150. Oczywiście to przybliżone wartości, bo co samochód to nieco inna moc. Nawet w fabrycznym wydaniu. Koszt 300 zł, a różnica pomiędzy nowymi w sklepie to chyba coś ok. 7-8 tys. Jak nie więcej.

dids76 napisał(a):

sito_zabrze napisał(a):Auto zatankowane ( gaz i benzyna )
Olej sprawdzony
Powietrze w kołach też

Za godzine wyjazd

W moim aucie też to wszystko zrobione (oczywiście oprócz jakiegoś LPG ), ale wyjazd dopiero rano

My juz od 2h w apartmanie
Opelek spisał sie na medal, tzn potwierdze to jak sprawdze olej w silniku....

bigredone napisał(a):Dla ścisłości - piszę o Fordzie. Mam programem "fabrycznym" zrobione 180 ze 150. Oczywiście to przybliżone wartości, bo co samochód to nieco inna moc. Nawet w fabrycznym wydaniu. Koszt 300 zł, a różnica pomiędzy nowymi w sklepie to chyba coś ok. 7-8 tys. Jak nie więcej.

Oczywiście że się da zrobić ale czy z fabryki wyjeżdżają identyczne jednostki różniące się mapą za 300 zł?
Nie sądzę.
Może mam złe informacje

Garo&Justa napisał(a):

bigredone napisał(a):Dla ścisłości - piszę o Fordzie. Mam programem "fabrycznym" zrobione 180 ze 150. Oczywiście to przybliżone wartości, bo co samochód to nieco inna moc. Nawet w fabrycznym wydaniu. Koszt 300 zł, a różnica pomiędzy nowymi w sklepie to chyba coś ok. 7-8 tys. Jak nie więcej.

Oczywiście że się da zrobić ale czy z fabryki wyjeżdżają identyczne jednostki różniące się mapą za 300 zł?
Nie sądzę.
Może mam złe informacje

Nie musisz wierzyć. Poczytaj forum forda, może jednak uwierzysz.

sito_zabrze napisał(a):

dids76 napisał(a):

sito_zabrze napisał(a):Auto zatankowane ( gaz i benzyna )
Olej sprawdzony
Powietrze w kołach też

Za godzine wyjazd

W moim aucie też to wszystko zrobione (oczywiście oprócz jakiegoś LPG ), ale wyjazd dopiero rano

My juz od 2h w apartmanie
Opelek spisał sie na medal, tzn potwierdze to jak sprawdze olej w silniku....

I co, trzeba dolać litr oleju

1000km to za mało na testy ale minimalnie powinien pociągnąć oleju.

Mój w ogóle nie ciągnie ale mam dopiero 15 000 przebiegu.

bigredone napisał(a):Ze 136 nic nie można było zrobić. Ze 140 bez problemów 163.

...ale w silniku 2 litrowym w fabrycznej wersji 140 hp produkowanym po roku 2010r, albo na wtryskach Delphi jest jeszcze ciekawiej 115/140/163...
skoro mówisz że 3 stówy to pewnie tyle zapłaciłeś,
...i gdzie robiłeś, w ASO, czy u heko?
pozdro
fly

DominikI napisał(a):Jak już tak się chwalicie nowymi autami to powiedzcie kto był w tym roku lub jedzie starszym niż 10 letnie;) ja w ubiegłym 8 latkiem, teraz jadę 11. Mam nadzieję że bez przygód;)

Raz byliśmy 15 letnim. Mniej się stresowałem niż tymi nowymi jednorazówkami za 70-80 tysi

piotrulex napisał(a):

DominikI napisał(a):Jak już tak się chwalicie nowymi autami to powiedzcie kto był w tym roku lub jedzie starszym niż 10 letnie;) ja w ubiegłym 8 latkiem, teraz jadę 11. Mam nadzieję że bez przygód;)

Raz byliśmy 15 letnim. Mniej się stresowałem niż tymi nowymi jednorazówkami za 78-80 tysi

No teraz to przegiąłeś. Widocznie nie masz nowego auta skoro tak mówisz.

Ural napisał(a):

piotrulex napisał(a):

DominikI napisał(a):Jak już tak się chwalicie nowymi autami to powiedzcie kto był w tym roku lub jedzie starszym niż 10 letnie;) ja w ubiegłym 8 latkiem, teraz jadę 11. Mam nadzieję że bez przygód;)

Raz byliśmy 15 letnim. Mniej się stresowałem niż tymi nowymi jednorazówkami za 78-80 tysi

No teraz to przegiąłeś. Widocznie nie masz nowego auta skoro tak mówisz.

No widocznie

Jakie miałem przypadki z nowym Hultajem i30 na gwarancji, podczas wyjazdu do cro, pisać po raz kolejny nie będę

Dodam tylko, że miał problem z wiecznie zapychajacym się DPF, wchodził w tryb awaryjny, a każde wyprzedzanie było poprzedzone sprawdzeniem czy auto wogóle przekroczy 3 tysie obrotów, zwykle nie, no to wyłaczenie zapłonu, włączenie i wyprzedzanie. To wszystko oczywiscie podczas jazdy ze sporą prędkością

SERWIS: ależ wszystko jest OK, niech Pan zerknie na ekran komputera, wszystkie pozycje w tabelce są na zielono, jakby coś było źle to by było na czerwono

JA: Panie, kurła niech Pan zerknie, filmy Wam z trasy nagrałem, widać ze jest źle

SERWIS; NO ale niech Pan zerknie na ekran, przecież widać ze jest dobrze

Było, minęło

O przygodzie ze sprzęgłem w innym aucie, które mi się ślizgało a podobno było super sprawne nawet nie wspomnę. Dodam, ze kilka dni później skończyło się lawetą i wymiana całośći pewnie za kilka tysi zamiast jakiegoś uszczelniacza za stówę

Ale przegiąłem

Ural napisał(a):

sito_zabrze napisał(a):

dids76 napisał(a):

sito_zabrze napisał(a):Auto zatankowane ( gaz i benzyna )
Olej sprawdzony
Powietrze w kołach też

Za godzine wyjazd

W moim aucie też to wszystko zrobione (oczywiście oprócz jakiegoś LPG ), ale wyjazd dopiero rano

My juz od 2h w apartmanie
Opelek spisał sie na medal, tzn potwierdze to jak sprawdze olej w silniku....

I co, trzeba dolać litr oleju

Pod apartmanem nie sprawdze bo jest pod górkę
Dzisiaj jedziemy wieczorem do sklepu to na parkingu obadam

Martwi mnie tylko instalacja gazowa
Zużywa tez benzyne podczas szybkiej jazdy....

piotrulex napisał(a):

Ural napisał(a):

piotrulex napisał(a):

DominikI napisał(a):Jak już tak się chwalicie nowymi autami to powiedzcie kto był w tym roku lub jedzie starszym niż 10 letnie;) ja w ubiegłym 8 latkiem, teraz jadę 11. Mam nadzieję że bez przygód;)

Raz byliśmy 15 letnim. Mniej się stresowałem niż tymi nowymi jednorazówkami za 78-80 tysi

No teraz to przegiąłeś. Widocznie nie masz nowego auta skoro tak mówisz.

No widocznie

Jakie miałem przypadki z nowym Hultajem i30 na gwarancji, podczas wyjazdu do cro, pisać po raz kolejny nie będę

Dodam tylko, że miał problem z wiecznie zapychajacym się DPF, wchodził w tryb awaryjny, a każde wyprzedzanie było poprzedzone sprawdzeniem czy auto wogóle przekroczy 3 tysie obrotów, zwykle nie, no to wyłaczenie zapłonu, włączenie i wyprzedzanie. To wszystko oczywiscie podczas jazdy ze sporą prędkością

SERWIS: ależ wszystko jest OK, niech Pan zerknie na ekran komputera, wszystkie pozycje w tabelce są na zielono, jakby coś było źle to by było na czerwono

JA: Panie, kurła niech Pan zerknie, filmy Wam z trasy nagrałem, widać ze jest źle

SERWIS; NO ale niech Pan zerknie na ekran, przecież widać ze jest dobrze

Było, minęło

O przygodzie ze sprzęgłem w innym aucie, które mi się ślizgało a podobno było super sprawne nawet nie wspomnę. Dodam, ze kilka dni później skończyło się lawetą i wymiana całośći pewnie za kilka tysi zamiast jakiegoś uszczelniacza za stówę

Ale przegiąłem

No, no, no ma się rozumieć

sito_zabrze napisał(a):

Ural napisał(a):

sito_zabrze napisał(a):

dids76 napisał(a):

sito_zabrze napisał(a):Auto zatankowane ( gaz i benzyna )
Olej sprawdzony
Powietrze w kołach też

Za godzine wyjazd

W moim aucie też to wszystko zrobione (oczywiście oprócz jakiegoś LPG ), ale wyjazd dopiero rano

My juz od 2h w apartmanie
Opelek spisał sie na medal, tzn potwierdze to jak sprawdze olej w silniku....

I co, trzeba dolać litr oleju

Pod apartmanem nie sprawdze bo jest pod górkę
Dzisiaj jedziemy wieczorem do sklepu to na parkingu obadam

Martwi mnie tylko instalacja gazowa
Zużywa tez benzyne podczas szybkiej jazdy....

Twoje auto widocznie jest z turbogazem turbobenzyną jednocześnie. Ciekawy przypadek

sito_zabrze napisał(a):
Martwi mnie tylko instalacja gazowa
Zużywa tez benzyne podczas szybkiej jazdy....

Instalację zakładał jakiś druciarz czy fachowy warsztat ?
Kiedy ostatnio był przegląd instalacji wraz z jazdą testową i ustawieniem map.
Chyba że masz instalkę z dotryskiem benzyny