A1 do Dubrownika ?

A to ma wspólnego, iż bardziej mi zależy na dobrym transporcie w RP, niż na moście w Cro.

Mosqito napisał(a):

Raul73 napisał(a):...Z BiH też się raczej dogadają, bo już umowe o zmianie granic w tamtych rejonach podpisuja na dniach.

Cześć Raul, można poprosić jakieś szczegóły, linka czy cóś ? Interesujący temat. Pozdrav

http://balkanistyka.org/wp/chorwacja-bosnia-i-hercegowina-zmiana-granicy/

To jest informacja sprzed 3 tygodni.

Kilka dni temu na jakimś innym portalu czytałem, że już się dogadali w sprawie zmiany granic, ale nie mogę znaleźć teraz tej informacji


Generalnie polecam portal balkanistyka.org - dużo informacji ze wszystkich państw regionu. Codziennie aktualizacje.

Pozdrawiam

Ihmo UE raczej przyklepie most i może z opcją otwierania środkowego przęsła coby BiH udobruchać.

Raul73 napisał(a):Jeśli decyzja o finansowaniu będzie na tak, to raczej ten most powstanie bardzo szybko..

Szybko to pojęcie względne.
Finansowanie z UE będzie na lata 2014-2020 i realnie most może powstać najszybciej za 5 lat.
Porównuje do podobnego projektu (most Vidin-Calafat)

FUX napisał(a):Mam w nosie, co zrobi UE w Cro, gdyż Cro wychodzi z założenia, że UE i tak do nich przyjedzie.

FUX napisał(a):A to ma wspólnego, iż bardziej mi zależy na dobrym transporcie w RP, niż na moście w Cro.

Koledzy podają ciekawe info nt.: A1 w Chorwacji, a Ty "bajdurzysz" o transporcie w RP.
PS. Już myślałem że to Bocian coś skrobnął.

bzyq74 napisał(a):

FUX napisał(a):Mam w nosie, co zrobi UE w Cro, gdyż Cro wychodzi z założenia, że UE i tak do nich przyjedzie.

FUX napisał(a):A to ma wspólnego, iż bardziej mi zależy na dobrym transporcie w RP, niż na moście w Cro.

Koledzy podają ciekawe info nt.: A1 w Chorwacji, a Ty "bajdurzysz" o transporcie w RP.
PS. Już myślałem że to Bocian coś skrobnął.

Dlatego, że ta informacja ma trzeciorzędne znaczenie z mojego punktu widzenia.
Mi bardziej zależy na S5 i moście w Mszanie na A1, niż na moście na A1 w Cro...

Raul73 napisał(a):
Jeśli do końca 2012 roku UE ma dać odpowiedź, to już w styczniu będzie wiadomo, co z mostem.

Jeśli decyzja o finansowaniu będzie na tak, to raczej ten most powstanie bardzo szybko, bo :

Kolega wyżej już Ci wyjaśnił dlaczego nie będzie szybko.
Najwcześniej (o ile w ogóle) zostanie zaczęta budowa w 2014 r.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubrovnik/tabid/75/articleType/ArticleView/articleId/188462/Default.aspx

Ponadto most będzie nieco kulawy, jeden pas ruchu w każdą stronę.

priorytetem wagi państwowej,

Zapomnij. Takie pojęcia to funkcjonowały w okresie II RP.

Troche więcej optymizmu! To nie Polska!

No właśnie, w temacie o HR w UE przekonywano mnie, że HR musi wstąpić, żeby było tak dobrze jak w PL.
A poza tym gdzie tu pesymizm, wątpliwosci raczej, za mało wiemy, a jak sądzę nawet rząd HR niewiele więcej wie, by prognozować.

Generalnie polecam portal balkanistyka.org

Generalnie polecam prasę chorwacką.

Dlatego, że ta informacja ma trzeciorzędne znaczenie z mojego punktu widzenia.

Dla mnie ośmiorzędne (w Dalmacji byłem, jak mam jechać tak daleko to wole do Grecji), a i oczywiście zdaje sobie sprawę, że finansowanie budowy tego mostu odbędzie się w jakimś stopniu kosztem tzw. "dopłat" do polskich dróg.
No ale to temat o A1 do Dubr. Temat o A1 w Polsce też chyba istnieje.

Kiepura napisał(a):]
Najwcześniej (o ile w ogóle) zostanie zaczęta budowa w 2014 r.

No nie mów że to nie jest szybko - jak na tak spore przedsięwzięcie!

Ponadto most będzie nieco kulawy, jeden pas ruchu w każdą stronę.

Masz jakieś info na potwierdzenie tego czy bazujesz na starych planach?

Generalnie polecam portal balkanistyka.org

Generalnie polecam prasę chorwacką.

Genralnie to są właśnie informacje z mediów chorackich. Plus serbskich, bośniackich, greckich itd.

Dlatego, że ta informacja ma trzeciorzędne znaczenie z mojego punktu widzenia.

Dla mnie ośmiorzędne

Temat brzmi "A1 do Dubrownika", a zatem w tym temacie jest to sprawa pierwszorzędna. Do dyskusji na temat polskiego transportu faktycznie służą inne wątki.

Jeżeli rzeczywiście wystartują w 2014 roku to można powiedzieć, ze szybko. Tyle, że o ile zrozumiałem, jest to taka deklaracja typu "zbudujemy autostrady na Euro". Pożyjemy, zobaczymy to tylko półtora roku.

W sumie jakbym zamierzał odwiedzać Dalmacje bardziej bym się niepokoił co oni wymyśla w ramach kontroli przy przejeździe przez korytarz w przyszłym roku i na ile to dotknie transport osobowy. A to czy most zbudują za 4 czy 6 lat jest w sumie mniej istotne.

O jednopasmowym moście gdzieś pisało w prasie chorwackiej. Nie potrafię tego odnaleźć.

peljesacki most prosi o poparcie
http://zapeljeskimost.net/

smok131 napisał(a):peljesacki most prosi o poparcie
http://zapeljeskimost.net/

podpisane

+1

7253

.

Dla mnie ten most zniszczy to co piękne na tej części Pelješca...

Dlatego idealne rozwiązanie to:
- most dla jadących na Peljesac
- autostrada A1 do Dubrovnika - dla ciężkiego tranzytu.

Wtedy Tiry nie rozjadą Peljesaca. Ale niestety życie jest takie jakie jest i nie można mieć wszystkiego.

Swoją drogą (może to podłe) ale tranzyt dla Tirów można zostawić przez Neum - Klek, a most dopuścić tylko dla samochodów osobowych. Wtedy nie trzeba robić nowej drogi na Peljescu (który faktycznie jest uroczy) i na obecnych drogach osobówki musiałyby sobie poradzić.