Cb Radio i video rejestrator w Chorwacji, Czechach, Austri

Ambasada w Wiedniu odpowiedziała - w skrócie - my nie używamy, więc skąd mamy wiedzieć

Można używać cb tak jak kojacek wyżej pisze.

Österreich: AM/SSB im CB-Funk freigegeben

Das österreichische Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) hat am 24. März 2014 die Modulationsarten AM und SSB im CB-Funk freigegeben. Die entsprechenden Verordnungen wurden im österreichischen Bundesgesetzblatt veröffentlicht. Bisher war in Österreich nur die Modulationsart FM erlaubt.

Die technischen Parameter für den CB-Funk sind in Österreich in der sog. Funk-Schnittstellenbeschreibung FSB-LN001 festgelegt.

Die zulässigen Sendeleistungen betragen 4 Watt in den Modulationsarten AM bzw. FM und 12 Watt in der Modulationsart SSB. Die in der bisherigen Schnittstellenbeschreibung enthaltene Leistungsangabe in "ERP" ist ersatzlos entfallen.

Die zulässige Bandbreite beträgt 8 kHz in AM/FM und 2,7 kHz in SSB.

Richtantennen sind nach wie vor nicht erlaubt, ebenso die Verwendung von Relaisfunkstellen, bei denen "Aussendung und Empfang auf verschiedenen Frequenzen erfolgen". Bei Datenübertragungen müssen die NF-Signale wie bisher "dem Mikrofon bzw. der Mikrofonanschlussbuchse zugeführt werden".

Mit der nunmehr erfolgten Freigabe von AM und SSB hat Österreich als letztes deutschsprachiges Land die "CEPT/ECC-Decision" für den CB-Funk in nationales Recht umgesetzt. In der Schweiz war die Umsetzung pünktlich am 1. Oktober 2011 erfolgt, in Deutschland am 7. Dezember 2011.

gonzo czy Ty aby nas nie obrażasz?

Mak1 napisał(a):gonzo czy Ty aby nas nie obrażasz?

Raczej nie, w pierwszym zdaniu jest napisane, że ich ministerstwo komunikacji, innowacji i techniki od 24.03.2014 zezwala na używanie modulacji AM i SSB w radiach CB.
Reszty nie czytałem, ale liczę na to, że później nie zmieniają zdania

kojacek napisał(a):

Mak1 napisał(a):gonzo czy Ty aby nas nie obrażasz?

Raczej nie, w pierwszym zdaniu jest napisane, że ich ministerstwo komunikacji, innowacji i techniki od 24.03.2014 zezwala na używanie modulacji AM i SSB w radiach CB.
Reszty nie czytałem, ale liczę na to, że później nie zmieniają zdania

Zażartowałem sobie bo nie każdy zna niemiecki czy tam austriacki.

mam pytanie z innej beczki tzn wyczytałem dziś na wp.pl że w słowenii, chorwacji, i bih cb radia można używać ze specjalnym zezwoleniem prawda ci to czy fałsz????

dudzis napisał(a):mam pytanie z innej beczki tzn wyczytałem dziś na wp.pl że w słowenii, chorwacji, i bih cb radia można używać ze specjalnym zezwoleniem prawda ci to czy fałsz????

Post przeniesiony do właściwej "beczki"

Tak mała dygresja. Dlaczego w Europie cb używają w zasadzie tylko Polacy (mowa oczywiście o użytkownikach "cywilnych")? Antenki na autach innych nacji to rzadkość. Czy obcokrajowcy nie potrzebują cb, czy też ich kraje przepisami zabraniają jeżdżenia z bacikiem? Jednym słowem dlaczego Europa nie doceniła tego innowacyjnego i pomocnego zjawiska, tak powszechnego w naszym kraju?

CB w dzisiejszych czasach to już tak naprawdę nie ma wielkiego sensu w osobówkach.
W czasach gdy transfer danych jest tani i są apki online naturalnie wypiera to CB.
Rok temu jak jechałem do cro to w stronę do cro jeszcze w Polsce ktoś się odezwał, później cisza (zmieniłem kanał za granicą). W drodze powrotnej nawet nie wyciągałem anteny.
CB ma jeszcze tylko sens jak jedziemy w kilka aut jako komunikator.

w naszym kraju ja wole używać yanosika, tyle że on nie działa za granicą i przypuszczam że to samo jest w innych krajach, do tego jakieś dziwne zezwolenia i antenek nie ma na autkach, poza tym dawniej u nas też jak pamiętam trzeba było mieć pozwolenie /uprawnienia/ na cb

PWojtek napisał(a):CB w dzisiejszych czasach to już tak naprawdę nie ma wielkiego sensu w osobówkach.
W czasach gdy transfer danych jest tani i są apki online naturalnie wypiera to CB.
Rok temu jak jechałem do cro to w stronę do cro jeszcze w Polsce ktoś się odezwał, później cisza (zmieniłem kanał za granicą). W drodze powrotnej nawet nie wyciągałem anteny.
CB ma jeszcze tylko sens jak jedziemy w kilka aut jako komunikator.

Jako komunikator też już chyba nie ma sensu, skoro w UE po "zniesieniu" roamingu rozmawiasz jak w kraju. Jak chcesz rozmawiać w większej grupie zestawiasz połączenie konferencyjne.

Ale o co innego mi chodziło. Skąd ten kult cb własnie u nas, a w innych krajach mało kto tego używa.

Kilka lat temu używałem CB i chwaliłem sobie. Do Cro jechałem z CB via SK->A i nie chowałem radia ani anteny (jechałem nocą).
Po zmianie samochodu - z racji, że jak dotąd nie mam pomysłu gdzie go ulokować nie jeżdżę z CB i jakoś ani jednego mandatu nie zapłaciłem. Przyznam, że apka na "Y" jest często w użyciu
Z tego co wiem "Y" rozszerzyło zasięg i za granicami PL również działa.

yanosik np w chorwacji daje info tylko o stacjonarnych radarach

PWojtek napisał(a):CB w dzisiejszych czasach to już tak naprawdę nie ma wielkiego sensu w osobówkach.
W czasach gdy transfer danych jest tani i są apki online naturalnie wypiera to CB.
Rok temu jak jechałem do cro to w stronę do cro jeszcze w Polsce ktoś się odezwał, później cisza (zmieniłem kanał za granicą). W drodze powrotnej nawet nie wyciągałem anteny.
CB ma jeszcze tylko sens jak jedziemy w kilka aut jako komunikator.

W ostatnim zdaniu wykasowałbym "tylko" i zgadzam się Z Tobą. W ubiegłym roku jechaliśmy w 6 aut i spróbujcie zjechać na ten sam parking gdy coś się wydarzy np. pilna "dwójeczka" u dzieciaka w aucie na tyłach. Zanim byśmy się zdzwonili to pozamiatane.

malinero napisał(a):Tak mała dygresja. Dlaczego w Europie cb używają w zasadzie tylko Polacy (mowa oczywiście o użytkownikach "cywilnych")? Antenki na autach innych nacji to rzadkość. Czy obcokrajowcy nie potrzebują cb, czy też ich kraje przepisami zabraniają jeżdżenia z bacikiem? Jednym słowem dlaczego Europa nie doceniła tego innowacyjnego i pomocnego zjawiska, tak powszechnego w naszym kraju?

Odpowiedzi dlaczego masz multum nawet na tym forum. Polacy wyjeżdzając w jakąkolwiek trase z góry nastawiają sie na łamanie przepisów.... a radio pomaga w uniknięciu patroli, radarów itp. Pomaga tez w korkach ale to akurat 1/10 jego zadań. Ja jadąc w trase np. do Cro zakładam ze jesli trasa jest na 12h bede jechał 15h. Nie biore zadnego radia ani yanosika. Włączam ulubioną muzyke, tempomat, i delektuje sie trasą i tym ze jade na 2 tygodnie na wakacje do kraju który uwielbiam. Nie wyobrażam sobie jazdy tyle godzin z włączonym CB.....