Serbia - wyjazd pożyczonym autem

Czy ktoś z Was jechał do Serbii nie swoim autem? Np. służbowym, albo pożyczonym od znajomego/rodziny?
Na stronach MSZ polskiego, czy ambasady PL w Serbii są informacje, że jeżeli samochód nie należy do kierowcy/pasażera, to należy mieć upoważnienie notarialne od właściciela, w języku serbskim.
Zadzwoniłem też do ambasady Serbii w PL i uzyskałem ustnie info, że wystarczy upoważnienie w języku angielskim i to niekonieczne notarialne.
Zastanawiam się, czy ktoś może mi powiedzieć z doświadczenia, jak to wygląda

Ja mam samochód służbowy, który jest wynajmowany, a właścicielem nie jest firma wynajmująca, a bank. Tak, więc, zakładam, że na notarialne upoważnienie po serbsku nie ma szans...
Natomiast samochód prywatny niestety nie nadaje się na trasę

Nie jechałem nigdy do Serbii ale z samochodami poza granicami ojczystego kraju jest tak ...

Póki nie jest na liście pojazdów skradzionych służby mają wywalone kto jest jego właścicielem i co łączy go z kierowcą i pasażerami. Mogę być wymagane zgody w przypadku kolizji na okoliczność ogarnięcia komunikacji między ubezpieczycielami. Możesz wziąć auto od szefa który go leasinguje, ma w kredycie lub rodziny i dopóki nic się nie stanie takie pozwolenie nie będzie wymagane.

namo napisał(a):Nie jechałem nigdy do Serbii ale z samochodami poza granicami ojczystego kraju jest tak ...

Póki nie jest na liście pojazdów skradzionych służby mają wywalone kto jest jego właścicielem i co łączy go z kierowcą i pasażerami.

Nie prawda, może w UE jak nie ma granic, ale na granicach poza UE dokładnie sprawdzają dokumenty samochodów, zielone karty etc....

namo napisał(a):Nie jechałem nigdy do Serbii ale z samochodami poza granicami ojczystego kraju jest tak ...

Jak nie jechałeś, to po co się wypowiadasz....

Kilka lat temu jechałem samochodem, który miałem w leasingu do Grecji przez Serbię i Macedonię.
W DR jako właściciel była wpisana firma leasingowa (Getin Bank).
W momencie podpisywania umowy powiedziałem, że będę tym samochodem jeździł za granicę - firma była na to przygotowana i dali mi gotowy druk, w którym było napisane, że ja jestem użytkownikiem samochodu. Druk był w jęz. polskim i angielskim i nie był potwierdzony notarialnie. Na granicach nikt się o niego nie pytał, co oczywiście nie jest argumentem, bo w jednym przypadku na ileś zapytają i będzie problem. Myślę, że taki dokument w jęz. angielskim bez potwierdzenia notarialnego w zupełności wystarczy przy rutynowej kontroli na granicy lub na drodze.

Poza UE ze wszystkim na granicach trzeba się liczyć... Inne zasady i tyle. Jednemu nawet nie popatrzą w dokumenty, innemu dość dokładnie... Ostatnio (lipiec 2018) na granicy GR/MK wszystkim i wszystko dokładnie sprawdzali, aż korki na godzinę stania się zrobiły.....
Przynajmniej do bagażników nie zaglądali jak rok wcześniej na Roszke....

Dziękuję Wam za odpowiedzi. Liczę, że może jeszcze ktoś się odezwie...

Ja w zeszłym roku jechałem autem służbowym z leasingu.
Miałem dokument, nie notarialny tylko od wystawcy (firmy leasingowej) i w języku angielskim.
Nie wiem czy sprawdzali samo potwierdzenie, dowód rej. sprawdzali a to potwierdzenie było tam włożone więc nie wiem czy zaglądał czy nie.
Nic się nie czepiał, nie pytał, nie wyjaśniał.
Ta sama sytuacja była w obie strony, czyli w sumie 4 razy: tam wjazd/wyjazd i powrót wjazd/wyjazd.

piekara114 napisał(a):na granicach poza UE dokładnie sprawdzają dokumenty samochodów, zielone karty etc....

Tak, i mają gdzieś jakieś pozwolenie leasingodawcy czy szfagra na użytkowanie Passata.

Jak nie będziesz miał tego papierka to co, zjedź pan na bok i nie wolno jechać dalej? Takie bajki to sobie można.

To chyba nie jechałeś jeszcze samochodem poza UE, więc nie do końca znasz realia.... ZK to nie problem bo zawsze można ją dokupić, brak innych papierów mogą być problemem (w pracy stali koledzy na granicy z BiH dopóki nie doszło poświadczenie z firmy, z1,5 h temu to było), zależy jaki celnik się trafi....

Ale Ty Namo wiesz najlepiej, jak jechać, jaka prędkość, jak z mandatami.....

KumaBuru napisał(a):Ja w zeszłym roku jechałem autem służbowym z leasingu.
Miałem dokument, nie notarialny tylko od wystawcy (firmy leasingowej) i w języku angielskim.
Nie wiem czy sprawdzali samo potwierdzenie, dowód rej. sprawdzali a to potwierdzenie było tam włożone więc nie wiem czy zaglądał czy nie.
Nic się nie czepiał, nie pytał, nie wyjaśniał.
Ta sama sytuacja była w obie strony, czyli w sumie 4 razy: tam wjazd/wyjazd i powrót wjazd/wyjazd.

Dokładnie tak jak piszesz , ja też jeździłem służbowo z dokumentem od wystawcy , bez potwierdzenia notarialnego , tylko raz celnik zapytał o ten dokument i zieloną kartę .

Pozdrawiam
Piotr