Kto jeździ z boxem na dachu?

hej. My też w tym roku wybieramy się z boxem...ale jedzie nas 6 osób w Sharanie to sobie rozliczymy...ale spalanie pewnie będzie większe...niestety coś za coś.

sdolas napisał(a):Właśnie podliczyłem majówkowy wypad do Cro pod kątem spalania.
Wychodzi na to że przy jeździe, gdzie się oczywiście da, w granicach 140 km/h różnica jest spora.
Bez boxa auto paliło niecałe 9l/km a z boxem prawie 11l/km.
Dodam że bez boxa było więcej odcinków gdzie dało się jechać sporo więcej niż te 140km/h.
Box Cube 470, z relingami w podłodze boxa, czyli opory teoretycznie niższe niż z belką pod boxem.

Nie wiem już teraz czy pchać się w boxa , raz jechałem z rowerami to żle to pamiętam , długa trasa przecież , a z drugiej strony sprzętu i walizek nie zmieszczę do bagażnika insigni ,a już o parasolach nie wspomnę , tudzież foteliki , stolik, płetwy do snurkowania i inne tam pływadła , wędkę chociaż jedna ... .
Jeśli się zdecyduję to na Motion 800 , jest teraz w promocji dla użytkowników Opla i Onstar już od 1799 zł

Ja w zeszłym roku mialem boxa na Vectrze C . Box 320L , było minimalnie głośniej, spalanie wzrosło w granicach błędu obliczeniowego. Do boxa zapakowaliśmy to co najbardziej przeszkadza, wózek, materace, sprzęt plażowy i ciuchy. Moja trasa przebiegała z prędkościami 120-140 kmh

Moja vectra to dziwne auto. Czy zima, czy lato, z klimą lub bez, trasa czy miasto, zawsze pali około 10-11L gazu.... . Silnik 1.8

Jak pisałem dwa lata temu, Altea XL 1.9 TDI z boxem Traxer 8.6 [wielkie pudło] spaliła na całej trasie ok 3600km średnio 6,5L.
Samochód był dociążony maksymalnie. Nie przekraczałem licznikowego 130km/h na trasie ustawiając tempomat gdzie się dało.

Robiłem testy z boxem "na pusto" i w ogóle nie widziałem różnicy w spalaniu, ale może bryła samochodu zwyczajnie dobrze zgrała się z boxem.

Na pewno dużo bardziej jak box na spalanie [i tak niewielkie, choć normalnie spalanie nie przekracza 5,5L] wpływ miał załadowany na maxa bagaż.

agniecha0103 napisał(a):hej. My też w tym roku wybieramy się z boxem...ale jedzie nas 6 osób w Sharanie to sobie rozliczymy...ale spalanie pewnie będzie większe...niestety coś za coś.

Głowę dam, że Wasz Sharan bardziej odczuje te 6 osób z bagażem w środku niż boxa na dachu

Nie wiem czy ktoś już tutaj to wklejał, oglądałem ostatnio stare odcinki angielskiego Dragons Den i facet miał pomysł na własny biznes :

Box i łódka, 2w1







Podobno nawet można silniczek do tego doczepić

Waga boxa to tylko 25 kg, z czego część wykorzystywana jako łódź waży 20 kg. Wymiary: 1.8 m x 1.04 m x 0.59 m. W zestawie są drewniane siedzenia, składane wiosła i dulki. Maksymalne obciążenie łodzi to 165 kg

Tak plus minus 20 lat temu przymiarki w Polsce do takiego rozwiązania. Nie przyjęło się, mało kto o tym słyszał.

w sumie patrząc na parametry nie wygląda to źle

Cytat :

"Oprócz wykorzystania 650 litrów dodatkowej przestrzeni bagażowej, BoatPack można zdjąć z dachu i przekształcić w małą łódź.
Górna część boxa jest po prostu kadłubem łodzi, która na czas transportu pełni rolę pokrywy bagażnika. Jeżeli chcemy skorzystać z łodzi to trzeba wypakować bagaże, zwolnić blokady i w ciągu kilku sekund zdjąć górna część boxa z dachu.
Zaprojektowanym i produkowanym, w Wielkiej Brytanii BoatPack można pływać przy pomocy wioseł lub silnika zaburtowego. Według producenta pasuje do niego większość elektrycznych silników zaburtowych.
BoatPack jest wykonany z lekkiego, odpornego na promieniowanie UV i wytrzymałego tworzywa ABS. Skorupa jest dwuwarstwowa więc Boatpack jest dużo bardziej wytrzymały od standardowych boxów. Zewnętrzna strona jest w kolorze czarnym, a wewnętrzna białym, żeby nie powodować nagrzewania łodzi.Cena: 649 $.

Na osobówce wygląda komicznie ale już na SUV-ie wygląda spoko no i cenowo tez nie ma tragedii :

Witam. U mnie mondeo mk3 kombi box 320l. Przejechane do tej pory 2000km. Obecnie w Baśka Voda spalanie ok 6,8l/100 km.Jak to bywa w trasie do CRO klima, lodówka i dvd non stop i załadowany nie mal, że pod sufit. Pozdrawiam.

auto_gt napisał(a):...Nie wiem już teraz czy pchać się w boxa , raz jechałem z rowerami to żle to pamiętam , długa trasa przecież , a z drugiej strony sprzętu i walizek nie zmieszczę do bagażnika insigni ,a już o parasolach nie wspomnę , tudzież foteliki , stolik, płetwy do snurkowania i inne tam pływadła , wędkę chociaż jedna ... .
Jeśli się zdecyduję to na Motion 800 , jest teraz w promocji dla użytkowników Opla i Onstar już od 1799 zł

Nie bede Ci na siłę odradzał tego Thule ale wydaje się on drogi , w szczególności ze Cube 470 ma podobne parametry i jest za połowę ceny Thule .
Ja bez boxa bym nie dał rady, bo pcham do niego kajak, krzesła turystyczne, parasole i wszystkie bajery plażowe.
Bagażnik też pełny na full.

A z tym spalaniem to pewnie racja, że wiekszy wpływ ma waga ogólna. Jak jechalem na austriackich górskich serpentynach, to latem auto się zdecydowanie bardziej męczyło, do tego silnik tylko 1,6 czyli jak na te warunki to zero zapasu mocy więc spalanie rośnie zauważalnie.

Witam, nie wiem czy to właściwy dział, ale szukam do pożyczenia lub chwilową zamianę - box na okres 14-30 sierpnia. Mam super duży box Thula, ale niestety w tym roku bardzo chcę (i muszę) zabrać rower ze sobą. Więc potrzebowałabym wąskiego boxa. Mieszkam w kujawsko-pomorskim, do Cro wyjeżdżam 14 sierpnia, wracam w okolicach 30.

agniecha0103 napisał(a):hej. My też w tym roku wybieramy się z boxem...ale jedzie nas 6 osób w Sharanie to sobie rozliczymy...ale spalanie pewnie będzie większe...niestety coś za coś.

Sharan to nie wyzwanie (w sensie że jest duży, wygodny) ja jeżdżę Mazdą 5, do niedawna w 6 osób 2 dzieci, 2 nastolatki, 2 dorosłych. Mina panów na granicy - bezcenna, bo ten samochód nie wygląda na taki co pomieści tyle człowieka

sdolas napisał(a):Właśnie podliczyłem majówkowy wypad do Cro pod kątem spalania.
Wychodzi na to że przy jeździe, gdzie się oczywiście da, w granicach 140 km/h różnica jest spora.
Bez boxa auto paliło niecałe 9l/km a z boxem prawie 11l/km.
Dodam że bez boxa było więcej odcinków gdzie dało się jechać sporo więcej niż te 140km/h.
Box Cube 470, z relingami w podłodze boxa, czyli opory teoretycznie niższe niż z belką pod boxem

Może taki bagażnik nie podwyższa zbytnio zużycia paliwa.

Ale za to światła na pewno, oświetlisz czubki drzew na 100%

sdolas napisał(a):Wychodzi na to że przy jeździe, gdzie się oczywiście da, w granicach 140 km/h różnica jest spora.
Bez boxa auto paliło niecałe 9l/km a z boxem prawie 11l/km.

Wierzyć mi się nie chce, że aż taka była różnica. Wydaje mi się, że różnica 2 litrów mogła być spowodowana maksymalnym obciążeniem samochodu
+ box, ale nie samym boxem. Sprawdzę u siebie podczas tegorocznego wyjazdu.

Wydaje mi się, że to jest bardzo trudne do oszacowania - jak napiszę, że każda trasa jest inna to będzie to taka mądrość ludowa , chodzi mi o to, że nawet pokonując tę samą trasę - inaczej masz przystanki, konieczność zatrzymania się na światłach, ustępowania innym pojazdom, długość czekania na granicy, temperatury na dworze (włączona klima w aucie), wiatry itd itd itd. Po prostu nie da się tego chyba zrobić przy tak zmieniających się warunkach i zależności od tylu czynników. Każdy balast zwiększa spalanie (druga mądrość ludowa) - o ile? O tyle, że warto wziąć box i otwierając bagażnik nie modlić się, żeby połowa rzeczy misternie ułożonych jeszcze w domu - nie wypadła